Реле - регулятори напруги для мото з однофазним генератором - форум MOTO.com.ua

10.08.2008 р.

Показати повідомлення

 В цій темі публікуємо прогресивні та технічно правильні рішення
Реле - Регуляторів, ПЕРЕВІРЕНІ, підтверджені випробуваннями на реальній мото-техніці (цифрові показники в різних режимах роботы, схеми та фото виробів, по можливості відео випробувань).

Фото. 1, 2 - оригінальний регулятор напруги китайських мопедів Альфа/Дельта
(Honda Dio, Honda Cub) та подібних.

Фото. 3 - 11 - саморобні, перевірені схеми регуляторів напруги
(Ці схеми працездатні в бортовій мережі мото/мопеда/скутера при змінах, виконаних відповідно до фото №12)

Фото. 12 - Рекомендована схема підключення саморобного РЕГУЛЯТОРА.

Фото. 13 - Один з вариантів стенду для перевірки РЕГУЛЯТОРА.

Фото. 14 - Стенд для перевірки РЕГУЛЯТОРА (варіант 2).

Фото. 15 - Схема бортової мережі Альфа-Дельта-подібних мопедів.

ВЕЛИКЕ ПРОХАННЯ: при розміщенні на інших ресурсах запозичених в цій темі схем, ОБОВ'ЯЗКОВО робіть посилання на дану тему і навпаки, при розміщенні будь яких схем з інших ресурсів, посилання на ці ресурси ОБОВ'ЯЗКОВЕ!

Перед тим як задати питання по схемі регулятора напруги її автору,
УВАЖНО ПРОЧИТАЙТЕ:

Шановні дописувачі, це тема про конкретні електронні прилади на технічному форумі, а не шоу екстрасенсів, а отже для того щоб автор схеми, до якого Ви адресуєте своє повідомлення, не звертався за допомогою до шаманів з бубнами, а Ви отримали чітку кваліфіковану відповідь на ваші питання як мінімум БАЖАНО вказати:
1. Що у Вас за техніка, на якій конкретна схема використовується, а саме:
- тип двигуна;
- вид/тип генератора та його потужність;
- генератор штатний чи модернізований, якщо модернізований, то як?;
2. Аккумулятор:
- чи він взагалі є;
- його ємкість;
- його реальний стан (справність);
3. Конденсатор на виході регулятора напруги:
- чи він взагалі є;
- його характеристики (ємкість, тощо);
4. Наватаження (види і типи споживачів) на регулятор конкретно, а не типу "я нє помню сколько Ватт, прімєрно ХХ"...
5. Прикріпити до питання декілька якісних фото (бажано з максимальною роздільною здатністю), регулятора напруги щодо якого у Вас виникли питання, тим більше в теперішній час, з цим завданням може справитись любий, навіть дешевий китайський смартфон...
+ З метою меншого засмічування теми, для дрібних питань, до чи після основного, бажано використовувати можливості особистих повідомлень (лічки).
++ Дякуєм за порозуміння! З повагою!

УВАГА!
Повідомлення з інформацією, яка не відповідає темі, флуд та всілякого роду "лірика" будуть видалятись без попереджень!

Каждый заблуждается в меру своей убежденности.

Змінено: 26.03.2019 р., ed13hell

Прикріплені зображеннявідкрити у галереї

1

1

Wicker

14.04.2011 р. відповів для Gustav

Принимаю ответ. Это логично. Я и сам заметил по своему регулятору (спаянному по схеме Summon), что он слегка "подъедает" АКБ. Схема сколько жрёт - не знаю, но в сети есть конденсаторы суммарной ёмкостью 44000 мкФ, саморазряд на них естественно есть, значит и кушаем аккумулятор. Схема зарядки у меня реализована в обход замка зажигания, чтобы не перегружать.
В общем, зачёт.

Freedom

14.04.2011 р.

А вот такой вопрос... а что если поставить АКБ не 4А а 9А мотоциклетное???? будет какой то толк или нет?

Gustav

14.04.2011 р. відповів для Freedom

А вот такой вопрос... а что если поставить АКБ не 4А а 9А мотоциклетное???? будет какой то толк или нет?

Смотря зачем это ты хочешь сделать.

Gustav

14.04.2011 р. відповів для Wicker

Принимаю ответ. Это логично. Я и сам заметил по своему регулятору (спаянному по схеме Summon), что он слегка "подъедает" АКБ. Схема сколько жрёт - не знаю, но в сети есть конденсаторы суммарной ёмкостью 44000 мкФ, саморазряд на них естественно есть, значит и кушаем аккумулятор. Схема зарядки у меня реализована в обход замка зажигания, чтобы не перегружать.
В общем, зачёт.

Я вырос из возраста когда мне интересно зачёт мне или не зачёт.
Если интересно, то есть смысл замерить мультиметром ток потребляемый в покое. соответственно будет понятно за сколько времени будет аккумулятор посажен скажем наполовину...

Devais

14.04.2011 р. відповів для Gustav

то небольшой ток, но при длительной стоянке аккумулятор понесет ощутимые потери.

Я замерял ток, выходило 1-2мА, это сколько же нужно стоять АКБ на 7Ач чтобы он разрядился на половину?

Змінено: 14.04.2011 р., Devais

Gustav

14.04.2011 р. відповів для Devais

три месяца.

Wicker

14.04.2011 р. відповів для Devais

... плюс саморазряд кислотного аккумулятора 1% в день...

Devais

14.04.2011 р. відповів для Wicker

... плюс саморазряд кислотного аккумулятора 1% в день...

По моему эта цифра завышена.

Wicker

14.04.2011 р. відповів для Devais

Тут понятнее. Да, ты прав, 1% при 30 градусах при старом АКБ. В идеале на новом при 20 градусах имеем в 10 раз меньшую величину, 0,1%.
1- новый
2- рабочий
3- в конце жизненного пути.

Змінено: 14.04.2011 р., Wicker

Прикріплені зображеннявідкрити у галереї

Summon

14.04.2011 р.

По формуле
I=U/R
14,2в/12130ом(R6+R7.1+R7.2)=0,0012А (примерно такой ток кушает РР)

При желании R6, R7 можно увеличить, при этом уменьшится ток потребляемый РР от АКБ. Считать по формуле.
R7 = 2,5*R6/(14,2-2,5) где R6 и R7 в омах.

Пример
R7 = 2.5*50000ом/(14,2-2,5)=10680=10,7ком
I=14,2/(50000ом+10680ом)=0,00023А (примерно такой ток будет кушать РР)

Змінено: 14.04.2011 р., Summon

Devais

14.04.2011 р. відповів для Summon

Ну так правильно, я же писал 1-2мА.

Freedom

15.04.2011 р. відповів для Gustav

мне сказали что так можно компенсировать перенапряжения на АКБ ! береш просто большой емкости и типо счастье!

вот такую идею мне подкинули, чтобы не паять регулятор напряжения!

Gustav

15.04.2011 р. відповів для Freedom

мне сказали что так можно компенсировать перенапряжения на АКБ ! береш просто большой емкости и типо счастье!
вот такую идею мне подкинули, чтобы не паять регулятор напряжения!

Не получится.

makar1

15.04.2011 р. відповів для Freedom

Проще сопротивление и стабилитрон большой мощности на 14 в,хотя при штатном РР сопротивление не понадобися.Или кренку.

Только тот народ в безопасности,у кого свободная пресса.

whimps

16.04.2011 р.

Здравствуйте... у меня такая проблема. Сгорел реле регулятор на Defiant Cornel (однофазный генер), подъехал в мастерскую сказали типа "мотор дефианта это типа копия SUZUKI RAN значит типа и проводка должна быть одинаковая, покупай регулятор для SUZUKI полтинника".... Поехал купил регулятор за 45гр, сказали что подходит для всех SUZUKI, на нём маркировка AD-50....

Чисто визуально один в один но есть одно но... на моём старом регуляторе одна ножка звониться на корпус а на новом нет!!!! что мне делать... можно ли мне его подключить??? кто что подскажет???

[url="http://honling-club.ru/metric/"]http://honling-club.ru/metric/m572.gif

GewaK

16.04.2011 р. відповів для whimps

Здравствуйте... у меня такая проблема. Сгорел реле регулятор ...
Чисто визуально один в один но есть одно но... на моём старом регуляторе одна ножка звониться на корпус а на новом нет!!!! что мне делать... можно ли мне его подключить??? кто что подскажет???

Так ты же сам написал,что он сгорел.Смысл сопоставлять?

whimps

16.04.2011 р. відповів для GewaK

так если масса уходит на корпус она и будет уходить на корпус.... или нет?

вот судя по этой схеме масса должна уходить на корпус

[url="http://honling-club.ru/metric/"]http://honling-club.ru/metric/m572.gif

Змінено: 16.04.2011 р., whimps

Прикріплені зображеннявідкрити у галереї

Gustav

16.04.2011 р. відповів для whimps

Чисто визуально один в один но есть одно но... на моём старом регуляторе одна ножка звониться на корпус а на новом нет!!!! что мне делать... можно ли мне его подключить??? кто что подскажет???

Подключай. Обычное явление.

Freedom

18.04.2011 р.

ЗАрядил старый АКБ (еле дышит) поставил завел и при холостых напряжение 14,2-14,4 даеш газу возростает до 17,3!

Поступало придложение ездит постоянно с включеным светом чтобы типа на АКБ меньше напряжение шло (проверить так и не удалось лопнула камера на заднем колесе)!

Есть еще вопросы по схеме (что это и какое именно надо)

1. что такое ВТА26 (я так понял диод какойто гугл выдал кучу всего) какой именно надо

2. Unl2003

3. KBPC3510

4. TL431 (я так понял регулятор напряджения)

5. что такое CDI в общей схеме подключения

для не которых могут мои вопросы показатся глупыми, но так как я в этом нифига не понимаю прошу если не тяжело разьяснить!
а то вот думаю ехать все покупать комплектующие а какие именно брать ХЗ!!!

Заранее благодарен!

Gustav

18.04.2011 р. відповів для Freedom

ЗАрядил старый АКБ (еле дышит) поставил завел и при холостых напряжение 14,2-14,4 даеш газу возростает до 17,3!

Поступало придложение ездит постоянно с включеным светом чтобы типа на АКБ меньше напряжение шло

Не поможет. Регулятор напряжения поломан, попытки заколхозить какую то идею вместо него ни к чему хорошему не приведут, аккумулятор совсем сдохнет и будут перегорать лампочки.

Есть еще вопросы по схеме (что это и какое именно надо)
1. что такое ВТА26 (я так понял диод какойто гугл выдал кучу всего) какой именно надо

Симистр. Любой из этой серии или точно так же ВТА24.

что это и какое именно надо
2. Unl2003

Это ULN2003 микросборочка такая.

3. KBPC3510

Диодный мост.

4. TL431 (я так понял регулятор напряджения)

TL431управляемый стабилитрон.

5. что такое CDI в общей схеме подключения

коммутатор зажигания.

для не которых могут мои вопросы показатся глупыми, но так как я в этом нифига не понимаю прошу если не тяжело разьяснить!
а то вот думаю ехать все покупать комплектующие а какие именно брать ХЗ!!!

Не могут вопросы показаться глупыми - вопросов здесь просто нет.
Если ты ничего в этом не понимаешь , то лучше не берись.