Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

вообщем я буду поршневую новую ставить и чиститьрегулировать карбюр. понимаете он ведь от рродного аккума не заводиться совсем а заводиться только от машинного аккума. вот я думаю может дело в электрике...

Ищи специалистов по электрике,можеш также попробовать поменять реле регулятор на заведомо рабочий.Авто акум мощнее,вот от него и стартер крутит хорошо.Единого решения по твоему вопросу сложно сказать,подходить надо комплексно и профилактическому осмотру/ремонту двигателя и электрики.Помимо поршневой заодно проверь,нет ли люфтов на коренных подшипниках,а также состояние сальников.За глушитель уже говорили.Шум в заднем колесе-смотри здесь в теме,скорей всего подшипник на сцеплении шумит.

я сделал чуть по другому ,взял явовский амар с "цыбули"
1)ОБРЕЗАЛ ухо крепления ,со штока
2)нарезал резьбу под старое рожковое крепление
 Закрутил все поставил и все клас !
одна проблема меня постигла только,это когда едеш сам слегка жестко ,но в двоем как на лимузине мягко какбудто плывеш,
да кстате и еще одна проблема не знаю она только у меня или еще у кого, зад слегка поднялся что привело к потери эфективного освещения ночью дальний стал почти как ближний ггг  

ну фару можно и настроить.Я себе поставил аморт на 4 см выше стокового.Но теперь подножка коротковата и нажопник сползает на меня

Ребята подскажите
Взяли брату полгода назад поршневую на AF-20 на 80 куб тайвань диаметр поршня 45 мм
Видать партия была одна больше нигде не встречалось,спрашивали у многих продавцов
Когда брали продавец сказал все будет и кольца и поршня
В итоге через полгода  имеем- ни поршня ни даже комплекта поршневой
Пробег уже 7 тыс в принципе кольца еще походят ,компрессия 8,5
Но котелось бы иметь про запас клольца или даже поршень ,что было бы идеально
(Коробку из под поршневой к сожалению похерил)
Рассматривали вариант колец с 90 куб,но там  диаметр вроде 47 мм Что по длине кольца дает аж 5 мм где то,многовато даже если удастся все точно подогнать будет овал по цилиндру

Может кто сталкивался с этой поршневой? И какой выход без замены ЦПГ ?

ПМСМ диаметр 45 мм соответствует объёму 65 сс.
Может, проблема как раз в том, что вы искали поршень для 80 сс, а надо было для 65?

Обьему 65 куб соответствует поршень 43 мм для AF-20 это сто процентов
сегодня для другого Лиада купил эту поршневую
А на той 80 ке именно 45 мм
Та же проблема ,никто не встречал такого ранее

Зато есть поршневые на 47мм,я себе взял летом,так что купи поршень на 47 и точи под него этот цилиндр.Химия с кольцами другого диаметра не прокатит.

 

Как на 80ке может  быть диаметр 45 мм,если  на 70 сс диаметр 47.
А вот диаметр поршня 44-соответствует 62 сс.
Ну диаметр 45--это похоже на 65 сс.

И всё же, неумолимая арифметика утверждает:
39 мм - 49,5 сс  
43 мм - 60 сс
44 мм - 62,9 сс
45 мм - 65,8 сс
47 мм - 71,8 сс
Причём, именно так они позиционируются и в прайсах.

Впрочем, это я к тому, что 80 сс для AF-20 в реале ПМСМ трудновыполнимо.

Взял калькулятор пересчитал, действитнльно получается 65.8 куб при д 45 мм
А на коробке написали 80 куб
Даже если учесть камеру сгорания около 8 куб все равно 80 никак не получается
А еще есть хорошая поговорка ,про то что на заборе написано
Всем спасибо

Спасибо дружище за совет , действительно надыбал на автобазаре эти шпильки для поршневой пара 1 грн. взял про запас парочку, поставил глушак наконец то. завтра попробую установить если погода не подкачает

Та не за что!А как ты решил проблему с глушителем?В смысле с несовпадением и сорванной резьбой?Кстати,небольшой совет-если травит между цилиндром и глушителем,из за севшего уплотнительного колечка,родное найти довольно проблематично,я вырезаю такое же колечко из паранита толщиной 1.5-2мм и подлаживаю под родное кольцо.И все нормально,оттуда уже не течет мазута.Просто сколько не покупал эти колечки,ни одно не подходит,да они и не такой конструкции как родное.

была проблема стыковки, решение подсказал El:

асбестовый шнур мочится, наматывается, все скручивается, все работает...

в свое время до применения этого метода долго разбирался с прокладками...

2  Vervet:  спасибо за изменения в теме, так гораздо удобней...

пока никак с резьбой не решил. немного подрасточил на глушаке отверстия под болты пока закрутил на один нижний, после посадки на шпльки вроде зазора нет, а вот с болтами было совсем иначе будет время займусь, думаю для гаражной обкатки хватит пока

По поводу асбестового шнура согласен,ещё при совке этим методом пользовался.Дёшево и надёжно.

Да,асбест я тоже в свое время на мотоцикле применял для выпускной системы.Или еще сальниковую набивку.А на скутере вот придумал с прокладкой.У меня на глушителе (не помню где вычитал)в нижней точке просверлено отверстие и закручен болтик на 6,для контроля-выкручиваеш-мазута течет?Хотя зря,лично на моем двигателе мазуты там нет,выгорает наверно.У некоторых встречал из выхлопного патрубка прям мазута капает.

Сальниковая набивка тоже не плохо--но пока расплетин ту косичку,с асбестовым шнуром проще.У меня в гараже совковые запасы  асбестового шнура ещё остались,где то с километр.Так что если кому нужно--могу выделить.

люди помогите! на каком лиде стоят кольца на 47?

Диаметр поршня 47--это 70СС