Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Но и цена в 3 раза.И по ощущениям 2 маленьких будут всё равно проигрывать.Я когда ехал со слёта то полтора часа на этой фаре проехал.Обгоняли иномарки в ужасе..стоковые ихние фары проигрывали.Обочина просматривается очень хорошо с двух сторон.Выбегающую белку сразу заметил.

А нахфига его к катушке и датчику Холла? От датчика Холла мною было замечено эффект дребезга контактов и нестабильность.Подключай тахометр к сине-желтому от коммутатора

Я брал свои 2 шт. за 480 грн,а ты 1 за 800?Вроде так?

Датчик Холла идет бесконтактный.Весьма надежная штука,ими заменяют Герметичные Контакты(геркон).Дребезг контактов можно устранить подключив параллельно (им)керамический конденсатор.

Я незнаю где ты покупал.Говорю свой случай,покупка в одном и том же магазине.Бери считай

Я спаивал платку по схеме.Её задача переводить аналоговый сигнал от датчика холла в цифровой так сказать.Когда мотокомп подключал тахометр врал пока платку дополнительную не подсоединил
Нашёл кусок той схемы.Эта штука называется компаратор

Интересная вещь.)

Пользуюсь давно, только жидким. Нужно несколько слоёв с просушкой. Но например замок в гараже покрыть то можно, но только в местах где нет трения. Шляпки постоянно ржавеющих болтов покрываю, правда вид у них довольно стрёмный получается, окисляется. 

Купил подобную для дисков машины - по ржавчине травит. Кто-то пользовался цинконаполненой? Как?

А я только открыл для себя сей продукт,знакомый  авто обрабатывал.Думаю ,ножку,бак,раму тож можна обрабатывать.Вид то дело второе...

Вот что то мне подсказывает,что это бесполезная трата денег....

Ну че? Жидкие обои есть,жидкие гвозди,жидкий стул,чего не может быть жидкий цинк.

Не скажу за тот конкретный балончик, я покупал в строительном магазине, типа, преобразователь ржавчины с оцинковкой. Покупали давно, для хоз нужд, первое испытание, покрыл сувальный замок в гараже, так как если маслом его смазывать, налипает пыль да и в мороз не откроешь. Замок разобрал, и покрыл в 3-4 слоя, помогло, метал покрылся оксидной плёнкой и не ржавеет теперь, правда сам ригель пришлось потом очищать, поверхность стала шершавой и ригель не скользил. Позже покрыл гайку переднего колеса, сразу вроде бы нормально, но потом опять начало ржаветь, покрытие не прочное. Так что детали подвергающиеся всяким воздействия, песок, вода, этот цинк вряд ли защитит, а вот закрытые детали, может быть.  
Кстати, оцинковку ещё наши деды делали, кусок цинка, аккумуляторная кислота, аккумулятор от авто, катод-анод, и таким образом наносили плёночное покрытие на детали..
Сам правда так не пробовал. 

Серый,То бензин,а то дети...есть покрытия,наносящиеся гальваническим методом,а есть непонятная жижа в баллончике.Жидкий стул,как сказали выше.

https://remstroiblog.ru/natalia/2017/09/12/6-sovetov-po-holodnomu-tsinkovaniyu-metalla/

Жидкий дизель и жидкий ключ - две большие разницы.Все там понятно давно.
Особенно такая.

Вобще то,речь шла об холодном цинке...

Да,и то и то от коррозии защищают, особенно "стул",жидкий и холодный

Всем привет! У меня бешанная идея!!! 
Есть hf05e- хочу кинуть ЦПГ от jf06e - 100 кубов всё-таки ))))
Поршень и цилиндр,а так же пальчик и сепаратор будут от jf06, а коленвал от hf05. Ход поршня по заводу одинаковый. Надо только на шатуне увеличить на 1мм посадочное под игольчатый. Я думаю это не проблема. И потом переварить глушак немного,само крепление к цилиндру,оно повернуто по другому. Вопрос какое расстояние между шпильками в цилиндре? Подойдёт ли?
 Как вам идея?)

Что ты выиграешь? Прихватов не будет?