Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Вот рядом со свечёй надо было сфоткаться тоже типо так

свеча  покинула нас... она на тебе ... думаю дедушка хонда приютит ее....
но он (хонда ) говорил нам  что надо свечи менять каждые  пять тыс... я этого не сделал...  
но доехал....  не хотела  набирать обороты... заводилась... а вот  ехала только  до 60 км.ч... стреляла в глушитель... но ехала....
 .
обед был затяжным.... два дня...              

Такое со свечей,обычно,бывает от халявного бензина.Зная тебя-я не удивляюсь...По поводу обеда киевских слесарей-это удар даже не под дых,а я бы даже сказал-по яйкам

Этот сезон на заправке бензин . закончилась шара.

Кстати в прошлые выходные,два клиента было,с подобного вида свечами.Я еще удивился-что подряд одна и та же проблема.

Товарищи мастера подскажите в таком вопросе: при 60 проезжаю гдето с километр и начинает тупить, такое чуство что пропадает искра на ходу и потом появляется. И тянется рывками. В чём причина?

Свеча грязная или зазор уплыл, насвечник не плотно сидит, имеется в виду та скобка что за резьбу свечи вверху дердится, или забитый фильтр, недокачавает бензин, уровень в карбе падает и начинает тупить.

Свеча незнаю сфотаю выложу попоже, с надсвечником всё норм. Уровень вродь выставляли

Если он только холодный тупит то это норм.. хондовский прикол такой, всегда на холодную подтупливает, и чем холоднее тем сильнее, а если постоянно то это не нормально конечно. Уровень ты мог проверять, но это не значит что он на ходу не плавает туда сюда, например топливный грязный и придерживает. По пробуй добавить пол оборота качества смеси, закрути  винт, если затуп пройдёт то это просто по холоду не хватало бензина, на лето можешь назад отвернуть.

Ок спс за совет попробую

Сделал дело по твоему методу, удлинил на 1 см, гуд, вроде не пробивает, вот только грешу на сами аморы, они как то назад тугенько выходят(без пружины), а во-внутрь резко проваливаются, подустали наверное?)

 Это нормально, так и должно быть, иначе будешь постоянно подпрыгивать, а так аморт распрямляется медленнее. Вот почитай, принцип действия амортизатора, в гугле много инфы, у нас  так называемый односторонний амортизатор, это когда отбой гасит только в одном направлении. Не парься.

Это как раз правильная работа амортизатора!(значит они живы еще ). А вот когда будут назад так-же как вперед то можно их выкинуть.

амортизатор  и работает в одну сторону...

единственные которые у меня были двухсторонние  ,мне когда то прислал многоуважаемый Промокашка... какие то китайские.но они мне очень нравились ...отлично работали... правда  на том скуте  я  почти не ездил....  был  собран  для сына ,а потом продан...( так сложились обстоятельства))...
я  уже  много лет  езжу на  амортизаторах  ТАТА (тайвань) к сожалению  купить еще такие  не смог... нет нигде в наличии... покупал  Гавке и Игвасу... вроде и они тоже  до сих пор  используют их... диаметром они чуток  больше чем родные... очень надежные....
именно  тайвань... наверно первые заходили  в  украину  тайвань,потом уже пошел  китай  под этим брендом...

Ты же вроде японский пилить хотел.   а за китай я писал когда то, вытекло и попало на тормозной диск, весело было когда тормоза пропали, их и пилить не надо, если даже там масло было то давно удрало.

Серёга, японский я ещё года 4 назад пилил, там вообще сухо и чисто было.

http://www.moto.com.ua/forum/topic-740344/

Вот свеча моя

Это иридиевая, возможно китайская, плохого о ней ничего не скажу, сам на такой езжу, но она никогда не даст тебе представления о смеси, так как у неё такая особенность, высокая температура, у меня они обычно белые.