Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Вот это совпадение! На днях покупал у них же и такой как на фото, думал подойдет, не подошел, короткий кабель и распиновка совсем не такая,    но я не пал духом, снял с нового ушко с усиками, и переставил на родной GW2 поплавок, работает отлично, и главное точно!  И да, не берите у них зеркала Lead af 20-полное фуфло короче все китайское к лиде там наинизший сорт, брать только тайвань или б/у у них можно

Да этот,но мне прислали последний раз БЕЗ гайки.Я уже не помне что они мне ответили на мой вопрос.По моему написали что высылаем ТОЛЬКО сам поплавок

О,блин.Получается этот новый(запасной) поплавок не подойдет как надо?Засада...

Не знаю, по какой причине, но я тоже разок так сделал.
Пожалел потом.
Потому как стопор оси поплавка китайский. А это очень веская причина, чтоб не трогать его с места.
Так как после повторной установки этот стопор с вероятностью почти 100% вывалится нафиг со своего места, и поплавок придётся собирать по запчастям со дна бензобака.
Так у меня и произошло.
Сегодня в лесу произошла не очень приятная история. Ява старушка не поехала в лес, АКБ сел,лень заряжать было.
Поехал на лидаке. До этого ездил в режиме on-off проблем не замечал.
А тут на низких оборотах, почти холостых по лесу пару километров проехал. Свечку залило.
Набрал грибов корзиночку, поменял свечку. Поехал, через километр опять залило. Поставил третью, другой с собой не было. Полдороги пришлось ехать газ в пол. Только потом просралось. В деревне к дому подъехал, пособирал там ещё мешочек яблок, груш. Остыл короче лидак. Завёл поехал, опять не едет.
Короче плюнул, взял у Явы запасную 14-ю советскую ещё.
Скутер на ней как барсик поехал. Советские свечки - огонь.
Про обогатитель уже знаю, что он виноват, но первую то свечку я не обогатителем залил (скутер горячий был). Ещё что то значит есть. Все три первых свечки НЖК- 6. Чего посоветуете, свечку погорячее? Или иглу опустить?
Скутер едет замечательно, после прохвата на максималке руку в лючок под унитаз - там прохладно.
Хотелось бы, чтоб так и оставалось.
Толя, фотки с телефона

Надо говорить
Толя,грибы вышлю!
Сегодня наконец поменял лампочку стопгабарит.У меня габаритная со слёта перегорела.Сейчас уже темнеет и без габарита сзади стрёмно будет ездить.Попробовал заглушить термоклапан в фильтбоксе.Поглядим как будет без него.Холостые не стали стабильными,как у Грека после глушения этого клапана,правдв у него AF48.Меня свечка тоже волнует,сегодня выкрутил а она нифига не рыжая.Так и осталась наполовину серо-белой и наполовину в нагаре.Винт качества уже на пол оборота выкручен.Свеча новая,каталожная..Много баков уже спалено на ней,должна уже реальные цвета показать..Вот до капиталки,три сезона назад было чётко,идеальный кирпичный цвет.Но там цилиндр другой был.Тот что стоит сейчас,якобы оригинальный,но 100% не могу сказать.Может в нём дело?

там гайка есть в комплекте, наидалово) только хлипкое там все

По поводу грибов... я не   большой любитель онных... но от Игваса гостинцы  часто приходят уже  консервированные...  В ЭТОМ  году правда ноет... говорит что нет грибов...сухо...  но  житомирским я не верю... враза ---- нет грибов_------ это  значит   только   несколько ящиков из под бананов  за  один раз...
когда грибы  у НИХ ЕСТЬ... там с косой ходить надо... Когда то  Игвас фотки выкладывал....

Привет всем! Скажите подойдет к Лиде 90 й? Не будет упираться там? http://www.motodoza.com/zapchasti-na-mopedy/amortizatory/amortizatory-zadnie/amortizator-dio-af34gy-150-310mm-reguliruemyy-oranzhlimondym-naidite.html и вот на перед http://www.motodoza.com/amortizatory-para-260mm-lead-na-vilku.html (Тайвань)

Даже если не подойдёт, то строительный фен и обломок держака от лопаты и подгибаем фильтр бокс в месте впуклости под аморт до нужной величины, места там достаточно, не бойся. У нас тут несколько человек ездят на амортизаторах от 48 лиды, он тоже такой кабанчик не тощий, но без переделок не стаёт.
ПС передние фуфло, купил себе такие же, так и лежат, даже не ставил, вернее ставил 1 комплект, жуть, и потекли скоро, и остался я неожиданно без тормозов, когда масло на диск попало. А чем родные не устраивают, если не потёкшие а просто надоело что пробивает, то поройся по моим постам, я писал как переделывал родные, что бы пожёстче было, переделай, не пожалеешь, там нужно то всего, зубило молоток да пара рук.

Спасибо за ответ!  возьму пока задний! Скинь номер поста пжл, у меня вроде не потекли, но пробивают, и мягкие(походу китайчеги)

http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-1471931/#1471931
Главное синхронно, что бы пружина ровной оставалась, ну или можно подложить что то под саму пружину, см 1,5-2 ещё бывает ставят сами пружины от китайских амортизаторов, они гораздо жёстче.
ПС  Не, мягкие то как раз японские, китаячие жёсткие, в этом плюс, но блин гидравлика у них китайская.

спасибо, будем завтра пробовать

Серёга, а в твоём кишлаке разве нет магазина с запами для скута? Я уже давно тарюсь только в магазинах своего города, во первых дешевле получается,и всегда можно поменять.

Серёга, дык передние аморты сухие, как они могли потечь?
Зубило это не наш метод, лучше поставить китайские пружины, на японский аморт.

Китайские как раз мягкие и скрипучие,

Есть, пришёл говорю, ролики вариатора, 12 гр хонда. Я не знаю какие они, ты сними покажи, что б я увидел, говорю их всего 3 вида, 16Х13 есть, дай гляну. Нет ты свои сними, итак со всеми деталями,  все нервы вымотал. Второй барыг не лучше, торгуют фуфлом.
Зубило поможет если у тебя нет других пружин, к тому же никто не мешает подложить что то что бы удлинить пружину, каждый сам решает.
И гидравлика там какая то есть, правда односторонняя, гасит только на отбой, у меня 2 скута на японых амортах, и именно японые мягкие, китай жёстче, ты же сам пишешь что. (  лучше поставить китайские пружины, на японский аморт ) и тут же
 Просто когда китайские вытекают то колесо на отбое начинает подбрасывать в воздух, то ещё развлечение при езде, и вытекши пружину начинает сжимать разжимать на максимум почти постоянно, и скрипит без масла.    
У меня как раз лежат новые китайские, хотел продать, но блин нутро не позволяет, как говорится сам дурак, сам и езди, я их даже не ставил.

У меня когда просели родные аморты, а поставленные китаячие оказались мягкими и скрипучими, мне Стакан и ещё кто то с Лидоводов подогнал родных, убитых амортов для эксперимента. А недавно приезжал Майор, я достал один не эксперементированный аморт, с Ромой разобрали его, дык  там , под пружиной стояло аж 4-ре гровера.Но я так полагаю, что это не дало положительного результата, так как аморт заменили.
Наверняка за счёт воздуха,работает как насос, лично распиливал родной-кроме воздуха ничего там не было.Да, вот так получается, китайский аморт мягче, а ставишь пружину китайскую , вместо родной-отлично.Вот это как раз наверное из за воздушной типа гидравлики.А на китайских амортах её либо нет, либо она слабая..




Сегодня распилю китайский, посмотрим какое там масло.
У меня новые, только поставил, скрипели.
А мог бы продать, Рома вон недавно купил в магазине китайские, из за пружин.

Ищу хорошую правую половинку картера( сторона генератора ) на леад 90 . Под 52 или 56 подшипник роли не играет , главное что б все резьбы целые были , посадочное не разбитое , не вареная . У кума эта половинка уже была варена и опять ухо под выхлопную лопнуло и посадочное разбитое . Вообщем может у кого есть такая деталь , купим !

Умею. Могу.потерял часть свечи.
Ну и обед киевский слесарей.праздничный.
.

А шо ти хотів від свічки з хрестиками
А обід мабудь добрим був.