Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

А ничего не скажу,но специально для тебя нашёл нужное тебе реле на мотозвезде    
Не обращай внимания что это Такт 24.Каталожные номера совпадают!
Честно говоря сам в шоке,в общем бери бегом! 68грн!
http://motozvezda.com.ua/razborka/tact-24/rele-g4r-h24-honda-tact.html
И запасной вариант http://motopark.vn.ua/parts/Rele/partsRele6.html
Реле наше совместимо JF06, TACT AF24, GIORNO AF54

   
   О  так  это  до  дела  и  дешевле, конечно  возьму.....спасибо  за  наводку.....

Я вообще думаю что и такие пойдут,автомобильные совковые на 30ампер.Судя по маркировке у хондовского то похоже что 24ампера
Ну,с нашими надо фишку потрошить и подсоединять прямо к контактам

Я,  думаю  не чего  мудрить, беру  то  с  мотозвезды...тому  как  от  48  не  дает  те  положенные  токи  на  стартер.....

стоп он спокойно вытаскивается и втыкается в короб?(у меня он стоял-родникий), а бокс разбит был

Добрый день!
Позавчера завел Lead af20 после зимы в  первый раз. Завелся быстро. Поработал на холостых минут 15, после этого заводился с кнопки, и я даже немного покатался по  двору. А потом он заглох и больше не заводился.
Свеча мокрая, но искра есть. Свечу все равно поменял на всякий случай. Перебрал карбюратор. Ничего не изменилось.
Компрессия, по ощущениям, есть - кик-стартер пинается как обычно.
Три дня (и три ночи   ) я хожу вокруг мопеда. Уже опасаюсь за своё душевное здоровье. Подскажите куда копать.

а бензофильтр смотрел?

Смотрел.
С подачей топлива проблем нет.

Слей топливо с карба, вынь свечку и продуй хорошенько киком, залей свежее топливо, хотя бы только в карбюратор, подогрей свечу и заводи, как заведёшь, обязательно проедься, и желательно на хорошей скорости, дай движку нагрузку.  Я думаю что за зиму бензин превратился в компот, кое как он то завелся, но потом набрал конденсата и подавился... ИМХО.

Спасибо, завтра попробую.

Уважаемые форумчане! Всех с праздником Светлой Пасхи!
Назрел вопрос, может и пустяковый, но все же имеет значение.
В переднем бардачке (перчаточном отсеке) наших Лид имеется отверстия с резиновой блябмой на выходе. Через это отверстие куча пыли с наших украинских дорог попадает в этот отсек, а соответственно на все что там лежит.
Вопрос, каково предназначение этого отверстия, и можно ли его смело заглушить, естественно не во вред работе скутера.
Спасибо!

   

В чем проблема то?Во первых-патрубок на родном был вклеян.Во вторых-я уже говорил,что с китайским фильтрбоксом ты еще хлебнешь головняка,и что его лучше не ставить.

Это подача воздуха в вариаторный отсек. Пыль в бардачок идет не из него.

О! Я так и думал, что это связано с воздуховодом от крышки вариатора. Ок. А откуда тогда килограммы пыли?

Уплотнитель на бардачке сохранился?

Можно сказать что еще живой. Но уверен что это не от него. Отсек закрывается довольно плотно!

А почему считается что патрубок только всасывает воздух, он вполне может немного и отдавать и пыль может поднятся из вариаторного отсека. Если сильно раздражает, примудри фильтр, например тонкий поролон, полностью не избавит от пыли, но уменьшит. Я в бардачке иногда шапку, перчатки оставляю, не хотелось бы грязи, но у меня 20 тый кузов, и отсек без дыр..

Забор воздуха для крышки вариаторов идет от задней части рамы ( в районе стопа ) . Зачем та резинка в бардачке с надписью UP ( вверх ) точно не знаю но если заглушишь то не на что не повлияет , в других скутерах подобного не видел .Но у меня в переднем бардачке пили существенной никогда не наблюдалось и надобности для заглушки не было .

Я вот только не знаю, неужели трудно накрыть подшипники при расточке какой-либо тряпкой или ещё чем-нибудь?????    Вся стружка от расточки попадает в подшипники!!!!        Стружку потом можно конечно попробовать выдуть, но вот вся ли она выдуется и будет ли подшипник после этого нормально работать????    
Я как-то отдавал коленвал с китайца на наплавку (срезало шлицы) с последующей нарезкой шлицов, просил закрыть подшипники при проточке и нарезке, но УВЫ этого не сделали...       Подшипники были полные металлической стружки, которую я потом долго выдувал компрессором. Коленвал пока лежит про запас, не знаю как он будет работать после этих всех манипуляций????