Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

На полтинниках 3.2 это не хватит, это наоборот слишком много.
Вот 2.3 в самый раз.
Вот АКБ со скутера с тем же мотором.

Лет 5 назад я круглый год ездил на полтинике на работу, туда обратно 900 метров, считай, 2 поездки в день, с обедом, зима, без выходных, заводил в минус 10 и выше с кнопки, полтиник заводился и в минус 17 с кнопки, без пролкачивания киком, но обычно это от 4 до 15 мороза, как повезёт, и АКБ не заряжал, у меня даже зарядного нет, всё было нормально, крутил и не садился, доп электрики у меня на скутере нет, всё штатное, так что 4 ампера с головой хватает, вот правда жили акбэшки при такой жизни 1,5 года максимум, потом даже зарядное не помогало, шёл саморазряд.   Если я правильно понял, то длительнось работы акб зависит от количества пусков стартером, ну и понятное дело, когда эти пуски производятся, так как зимой сложнее дать пусковой ток, наверное поэтому акб у тех кто ездит  только по теплу служат по 4 года, имеется ввиду обычный акум, а не бесперебойники и пр.. как то так думаю.

Такой аккумулятор (с малой емкостью) нужно заряжать специальным зарядным устройством с малым током зарядки (рекомендуемый ток зарядки не более 10% от емкости аккумулятора, АКБ 2,3 А- заряжаем с силой тока не более 0,23 А)    или ставить в разрыв провода лампочку или что-то ещё, чтобы снизить силу тока ...  Если такой аккумулятор заряжать обычным зарядным с силой тока  0,7-1 А, то такой аккумулятор  быстро умрёт..     Это всё относится к случаям, когда АКБ заряжают в снятом виде - зарядным устройством, что делать иногда нужно..

Так и я о том же...

 
-"рекомендуемый ток зарядки не более 10% от емкости аккумулятора"- это есть аксиома . Вот, на фото, мое зарядное...

Он у меня как с момента покупки стоял, так и по сей день его хватает.

У меня на ямахе в данный момент установлен  БОШ - 3 Ач. Все нормально - справляется  (2 сезона отработал, сделан по технологии -  AGM). А вот на машине моей бывшей (теперь сына) АКБ - ВАРТА ( тот-же БОШ) в  этом месяце АКБ будет 10 лет! Устал конечно немного но сегодня в - 17гр. завел. Вот делали - сейчас больше 4 лет не работают эти-же варты.

Свою крышку вара восстановил сначала вот таким способом ( http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-1454779/#1454779 ), но хватило примерно на пол года, аккум слабый совсем, да и аргонщик явно напортачил заливая место посадки храповика. Пришлось везти крышку на фрезеровку этого посадочного, потом токарь выточил из бронзы глухую втулку нар. диам. 14, внутр. 10 ( с райберовкой ) и резьбовой частью ( видна снаружи крышки ). Данный узел проработал весь этот сезон, аккум все тот же ( финансовое положение, , бляха муха )

а ты шо, без задних тормозов ездишь?

 
 А  кеды  нафега.....

Добрейшего времени суток. Имеется родной цилиндр на Лиду АФ-20. Сверху диаметр 38,80, снизу - 39,00. Элипса нет.
Вопрос - так должно быть, или у меня брешет цифровой штангенциркуль (сигма 150 видит сотые)?
По техданным на лиду - диаметр 39,0. Нужна расточка или зайдет стандартный (не ремонтный )поршень.
Спасибо.

Нагар почистить надо вверху гильзы-куда не доходят кольца.Мерять надо нутромером-иначе картина геометрии цилиндра будет абсолютно не ясна.

 
 Скажем  так  юбка  поршня  всегда шире  чем  днище,  виходит  твой штангел,  нормально  показивает.
 А  на  щот  расточки  то  нужно  чоб  смотрел  спецыалист...

В данный момент двигатель снят с рамы, буду менять коленвал. А Фунтикам, которые до сих пор катаются в кедах, могу пожелать крепкого здоровья!

Что то я не понял, обычно внизу гильза должна быть уже, основной износ там где ходят кольца, которые не доходят до самого верха буквально пару мм, вот там, очистив от нагара, можно померить, и сравнить с размером в районе или чуть выше окон, где максимальный износ, там поршень движется с максимальной скоростью и бОльше изнашивает стенки горшка.  И ещё, яйцо можо увидеть так, вставляешь кольцо, с найменьшим зазором в замке, и поршнем гонишь его по гильзе, наблюдая и меряя как играет замок в кольце, это даст тебе хоть какое то представление об эллипсе, есть или нет. Способ немного колхозный, но по крайне мере будет понятно стоит ли ити к спецам.. И ещё, полтяшная поршневая обычно ходит 10, при условии не гонять и нормальное ГСМ, после 10т новый поршень и ещё 10т можно проехать, дальше расточка. Если будешь брать поршень нулевого ремонта, то лучше всего всё таки подбирать в магазине с гильзой а не через сеть, но это по возможности.
 ПС. Ты меня не слушай, ты Коляна слушай, он токарь, вердикт за ним..

Андрюха,  вот  такой ремешок  на  сотку.....что  скажеш?...
     https://www.olx.ua/obyavlenie/remen-variatora-skutera-powerlink-original-IDdwXE7.html#7a18854789

Именно такой 788х18,1 не видел ещё.
У меня вот такой http://scooter.rv.ua/remni-honda/2880-lead-100-jf06-kfh-remen-variatora-powerlink.html

Василий,речь идет о цилиндре.Соответственно цилиндр должен быть цилиндром(извиняюсь за такое обяснение).Соответственно любые отклонения-и это уже не цилиндр.А вот поршень-да,имеет сложную геометрию.

Спасибо большое за науку! Однако придется делать расточку.  Цилиндр сегодня пришел из Одесской разборки. Я не сразу посмотрел что делается возле окон... А там - канавы  
Цилиндр брался под расточку. Думал ребята ошиблись, ан нет. Это я провтыкал  

      Ну  брать  его можно?.....если  родной 784*18,5  ,   есть 790*18 , то  етот совпадает  в  среднем  размере.....