Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

вот цанговые захваты поближе
на третьей картинке внутренний сьёмник выжимного типа, такой применяется на офф. сервисе DeWalt

ну и собственно, обещаный ролик

Уважаемый !! если есть електросварка рядом пож привари перемычку к подшипникам(если не можешь выбить наставкой) и сделай колотушку  ...перпендикулярнно перемычке с грузом и вырви подшипники ...это не проблема ..слишком много премудростей на форуме... все  намного проще... советы только так и жили... сьемников  было маловато все было самодельное

Вчера собрал скут и попытался завести---но нифига,не хочет.Залил шприцем бензин в карб--завёл,но не долго движок проработал,бенз. выгорел и скутер заглох.Сегодня разобрал и почистил бензонасос,поменял бензофильтр---не помогло.Снял обогатитель, в отверстие тряпку впихнул--два раза кикнул и движок ожил. С новой поршневой и подшипниками  совершенно другой звук.Дым с кладовки выйдет,пойду ковырять обогатитель  и заодно ещё раз почищу карб.
Вот на форуме появилась тема о ручном обогатителе,думаю чё то типа такого тоже на Лиду нужно сделать.

http://www.moto.com.ua/forum/topic-239215/

Я тоже на счет ручного обоготителя думал,когда с ним были проблемы.Его можно сделать используя этот-же обоготитель(В ГОЛОВЕ СХЕМА ЕСТЬ) только куда выводить.

Я тоже думал сделать ручной со штатного.Выводить  рычаг управления нужно в удобное для пользования место---а куда именно---,х.з,думать нужно.

А вот тоже отличная статья по установке ручного обогатителя
http://www.begemoto.com/index.php?show_aux_page=38
и придумывать ничего не нужно  

Ребята подскажите. В лиде JF06 накрылись щетки в моторе стартера. Где их можно купить или может весь стартер в сборе. От каких моделей подходит стартер на эту Лиду?

Купить стоковый стартер для Лиды, особенно для 100-й, достаточно проблематично.
Купи щетки для коллекторных электродвигателей бытовой техники (миксера, пылесоса и т.д.) и аккуратно подгони до нужных размеров на точиле или напильником, и думаю все будет работать

ОТ бытовой техники щётки не пойдут,там конструкция немного не такая.Бери старую щётку и с ней на авторынок или по автомагазинам---думаю подобрать можно будет чёто.Если точно таких же щёток не будет--покупай большего размера.С помощью напильника и наждачки, с большей щетки сделаешь щетку нужных размеров.

Что там за такая о@@енная "конструкция", ХЗ ?! Просто кусок графита с проводком...
Ну да ладно.
ТО Yura-post :
Если стартер еще не разбирал, то такой совет. При сборке стартера вставить в них ротор двигателя не так-то и просто, я когда свой разбирал - помучался маленько, они, эти щетки постоянно норовят вылететь. :-( Лучше делать двоём - один "держит щетки", а другой ставит ротор. В моём случае напарника не было, поэтому применил изогнутую в форме буквы "П" тонкую стальную пластинку, которая разжимаясь удерживала щетки от выскакивания.

Я собирал сам,в принципе без проблем ,с помощью маленькой отвёртки направлял щётки.Первый раз правда якорь выскочил,когда вставлял его в корпус,его как магнитом вырвало.Со второго раза всё нормально стало.

Впечатлился постом Vervet"a о заводке и решил завести свой скутерок,благо месяц не подходил к нему.Сегодня температура 0.Выкатил на улицу,раз 8 дёрнул кик-стартером.Погулял минуту,снова раз 6.Ещё перерыв-и то же самое.Потом секунды 2-3 стартёром-схватил и тут же заглох.После 4-го раза заработал.Дал прогреться минуты 3,потом начал подгазовывать.Сначала  был провал,обороты не набирал,потом всё норма.Дымил правда как паровоз.Прокатился километров 6,пока не посинел (я,не скутер).Тянет как обычно,холостые чуть больше,ну да так вроде и должно быть.

Вчера проверил обогатитель---работает.Почистил карб,поставил и вообще не смог завести скутер.Бензин в карб почти не поступает,открутил винт поплавочной камеры---а оттуда даже не капнет.Взял электронасос,продул штуцерок,к которому присоединяется вакуумная трубка бензонасоса.Крутанул эл. стартером --начал хватать,два раза кикнул--скутер завёлся.
Теперь можно приступать к переборке и смазке вилки,и другим работам

да да да! тупо скрепку распрями и сделай П-скобы две, как я делал.

Вобщем, снял я сегодня пыльник на подщипнике... а там сепаратор на три части  
короче менять их надо, и походу оба. Надо найти и купить более менне хоршие этого типоразмера и защмщенности и на СТО валить...

Снял я ведомую шестерню стартера  съемник правда пришлось чуток "доработать напильникем" - ну не влязит он "стоковый" в пазы шестерни

А тут - "есть две новости, хорошая и плохая" ...
Хорошая - бендикс как только поставили! Но - сальник конена таки уже "потеет" уже    и так в итоге и осталось загадкой почему ж стартер таки не крутил а тупо "жужжал" в холостую...

А самая "кака" - внутри (ну как ее, там где варик, сцепа и ремень! ) вода попала при последнем "заезде"... Да с солью и песком (дело было уже по снегу, 8 декабря!)...
Щеки варика покрыты окислом. Верх сцепы - подернут ржавым палетом... но это мелочи.

Итого пока что я попадаю на:
1. подшипники передней оси + демонтаж и монтаж
2. аккум + зарадное (ибо последний вариант - не тянет акк старый мой стартер)
3. колодки тормозные дисковые
4. смазка роликов

Если ктонибудь может огласить примерные цены сего, или что лучше - где это лучше взять - буду очень признателен.

ПС. Приношу всем извинения если был неадекватен говоря типа "я сам со своей проблемой". Траблы ввели в деприсняк...

У меня были проблемы со щетками на   автопогрущик. Нашли на Юности  подобрали продавцы правда  не говорят (нехрошие люди)  от чего походят. Подьедь  может  тебе подвезет.

вот то о чем я те говорил!!! весч отличная пользуюсь ей давно   зали в редуктор, мотор собрал на ней и куплю скоро маслецо и добавлю в масло!!! натуальный победитель трения значительно убирает шумы редукторов ,шум
кревошипа, и прочих неприятностей!!!

перевозка мешков с цементом вылезла боком.
Такие подшипники не проблема подобать ,чё нибудь российское подобрать можно,оно не хуже Китая ходить будет.Да и на СТО валить не обязательно,я бы менял сам,лучше  тебя всё равно никто не сделает.




beard,извини,но тут мало чего понял?



Это уже хреново,вода не должна туда попадать,смотри прокладку.Я ездил по лужам,вода  полик заливала,но в трансмиссию влага не попала.









нужно искать,где продают дешевле.Аккум и зарядку дешевле взять в радио магазинах,там аккум для бесперебойника можно найти гривен на 20--50 ,а такой же аккум в скут. магазине дороже--проверено,сам покупал.Смазка роликов--в  свободной продаже не видел,есть на бегемото.Колодки лучше тоже брать на бегемото--там качественные.

Igvas----смотри Лидовскую щётку и бытовую,обрати внимание на диаметр медного провода.