Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Еще, судя по рисунку, на поршне должна быть манжета и пыльник, судя по моим фоткам их там нет.
Сильно ли это критично? И где их взять?
В последнее время заметил, что течет жидкость снизу из-под поршня. Из за чего может быть это? Прилагаю фотку, на ней слегка видно, что между поршнем и местом куда он вставляется есть какая-то вроде прокладка. Что это? И каким образом можно вытянуть цилиндр вобще чтобы почистить и посмотреть что к чему?

Я 2 дня со своими тормозами долбался, но сделал У меня есть книжка к лиде, но моей модели и модели моих тормозов я там не обнаружил. В книжке тормоз с одним цилиндриком, а у меня двух-цилиндровые По книжке манжет стоит на цилндрике, а у меня кольцо и манжет стоит в супорте.
Но впечатления от тормозов у меня двоякие!
Главный недостаток: есть постоянне небольшое трение по диску. Но тормоза действительно классные. Поджал и смазал двойную блокировку и улет, скут останавливается как вкопаный
 

Если течет жидкость, это очень хреново! Посмотри хорошо манжет и пыльник( пыльник - у меня это металлическое кольцо) должны быть! Если их нет на поршне, они могут стоят в супорте так как у меня! Если их вообще нет, но есть канавки, значит их кто-то снял до тебя! Найди и поставь новые! Вообще в книжке рекомендуется при любом ремонте пыльник и манжет ставить новый!

Главное отличие щелочного аккумулятора - несколько другое напряжение. Позавчера только об этом писал.  
На твоём - десять банок. У каждой банки, рабочий диапазон напряжений около 0,9...1,25 вольт. Максимальное напряжение на банке - до 1,4...1,45 вольта. Обычно, напряжение быстро падает до 1,1 вольта и остаётся близким к этому значению бОльшую часть времени.

Ну вот и пришли мне подшипники и сальники. Так же прислали ролики для теста--вот хотел бы спросить,может кто уже катал такие и как они?

TelO--подробнее можешь описать о нагнетателе?

подшипники такие же стоят у меня на Лиде
хоть и китайцы, но пока ходят
дайте фотку поршня суппорта 48-го или мануал с эти загадочным металлическим пыльником плиз )
ролики внешне очень похожи на ямасиду - ходят долго, качественный тайвань
сальники - на картинке не виден брэнд, но не NOK оригиналы точно
сьёмник - сьёмник как сьёмник, главное из какого металла сделан )

я вычитал на саите дайтоны а в последствии читал и на китаке!!!(у нас на пароходе были 2 китаица и 1 японец так они смогли сносно перевести     сайт то на ихних букавках)
в обшем при тюне мопеда все эти запчасти делают одно они облегчают работу двигателя!!! это у них так написано!!!
вследствии этого возростают обороты двигателя! я ставил на свой тахометр так он при полном разгоне показывал 15500-16000
значит следуюший шаг был прочитан за замену маслонасоса на тюненый но такого не нашел!!!
значит сделал вот что:
1 перед маслонасосом на шланг впихнул такой маленький насосик который стоит  в 2 местном мерседесе на создание давления для промывки фар. в обшем это маленький керхер!!! а заодно провел 2 трубочки на доп смазку подшипников колена. эта хрень у меня работает на кнопочке. когда собираюсь ехать по трассе или ночью по городу включаю.
2 раза ездил с ней по трассе 153 км в одну сторону при средней скорости 80-85 не отпуская ручку(спешил очень)правда рачход масла увеличился, но зато без клинов и убитых ЦПГ
сколько стоит не знаю эта штука была снята с трупа мерина на их центре    

Уважаемые ЛИДАВОДЫ! Помогите опредилить причину поломки.
Суть:
Когда включаеш поворот на низких оборотах двигателя он работает нормально, когда "даешь газу" поворот тухнет и появляется характерный треск. То же повторяится при включении света, нажатии тормоза (но только с поворотом)!
Что это может быть?
огромное спасибо!

Повороты на Лиде работают от аккумулятора,так же,как и сигнал.Ты ездишь с акумом ,и в каком он состоянии?

Народ всем првет! у меня мапед захлёбывается такое чувство что насвечник болтается но ето нетак! неокоторые говорят што масла много ето так????или штото другое??

Акумулятор розрядился, как будто бы полностью.
Я думал проблема в генераторе- дает недостаточно тока!
А как связывается увеличение оборотов с прекращением работы поворотников?
А по чему акум не заряжается от генератора?

Возможно аккумулятор вообще у тебя сдох.Попробуй снять его и зарядить зарядным.

Спасибо, попробую сообщу результат!

Walera0310--нужно более точно описать неисправность--по твоему диагнозу ничё не поймешь.Если много масла--нагар на свече будет чёрным масляным и с трубы дым будет валить нехило..

такое чуство што заливает а потом пробивает так што аж на дыбы рвёт! Да нагар на свече чёрный но дым не очень много идёт но идёт!если ето масло как уменьшить подачу??? и поможет ли ето???

Привет! У меня лида без новоротов и она 80 бежит спокойно та и если дать жары и 100 хорошо разгоняет но правда у меня резина широкая и мапед очень устойчевый особенно в поворотах))

причин может быть уйма,но думаю одно помой карбюратор и посмотри на свои жиклеры и иглу которая регулирует поплавок ,она часто засоряется и не перекрывает подачу топлива,там есть еще
на игле маленький резиновый уплотнитель(круглый) не помню как называется посмотри в порядке ли он.Есле все ок отпиши ,значит проблема будет в электронике от свечки и до бабины

всем привет!!!!! такой вопрос с пружиной торкдрайва кто нить эксперементировалиграл и какой результ от жесткой или от мягкой?????????? чет немогу опредилится!!!!

привет,пружину менял раз 10,ставиш жестскую движок сильно напрягается,но любую горку береш,ролики тяжелее надо,режим город лучше мягкую ставить