Спасибо Vervet за ответы
На счет двигла, стоит цпг китай-тайвань, цилиндр даже не написано что там, оставил, а поменял поршень с кольцами от мототеха, от того осталось мало живого
И есть подозрения, что глушитель от af 20
Не судите строго, это 1 й в моей жизни ремонт цпг
А вот видео моего идеального суппорта https://www.youtube.com/watch?v=6pYdognuvyk
ПС
На счет стартера, немного перекосил крышечку бэндэкса (клинит), когда засверлил болтом, но это решаемо, к томуже нужно бэндекс менять, в холостую много крутит
Ищи родной цилиндр, растачивай под вландовский поршень, обкатывай правильно и будет тебе счастье.
Смотри на выход трубы. там где выхлопная цюцюрка,выше цюцюрки, если труба японская, должно быть написано по английски -Хонда GW2 для полтинника или GW3 для девяностика. Если труба без надписей, значит тайвань или китай, они универсальные, и туда и туда подходят.
Бендикс не обязательно менять,можно помыть почистить и будет работать.Так же в холостую может крутить из за слабого акума.