Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Связался с адекватным человеком с магазина,предложил обмен или возврат,думал думал и решил оставить,вот что получилось
Теперь проблема с амортом и картером,надо допиливать
Змінено: 22.05.2018 р., Petrovich_79
По виду... на любителя...
По амортизатору.. шайба на вал, как выше писал.
По картеру... люди пиляли и ездили. Сам нет.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Я пилил под 100х90.Зазор минимальный получился,на скорости даже немного подтирало,а так-разница замеиная и в ходу и по скорости.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Осталось только гравер найти,с амортизатор я понял проблем не будет
...вот что получилось...
Ну нормально, Кадиллак Эльдорадо 59 года!...
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
Лучше дрель,и шарошку твердосплавную-так быстрее и легче получится.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Сегодня стрелка спидометра резко упала на 0 и больше не фурычит. Что может быть или с чего смотреть?
Нужно смотреть привод спидометра, может пластиковую шестерню слизало. Тросик...
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Ну что, Мототечевские сальники в перья вилки поставил?
Я тоже обновил, катаюсь... Пока сухо.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Змінено: 23.05.2018 р., tatarka
https://moto-max.com.ua/amortizatori/amortizator-perednii/amortizator-perednii-komplekt-honda-dio-barabannii-tormoz-maclyanie
брал такие,только на рынке,написано было Mototech,ещё много точно таких вариантов находил под другим названием,качество так себе,через 2 недели начало перо подклинивать,разобрал,помыл,поменял масло,вроде норм,всяко лучше стоковых
Владельцы Honda Dio 34/35, можете измерить размеры бардачка под сиденьем?
Yiben YB50QT-3G Extreme (139QMB 49см³)
Змінено: 23.05.2018 р., A1ex
Смотри в личке..
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Унитаза? )) Завтра сниму замеры..
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Yiben YB50QT-3G Extreme (139QMB 49см³)
Начал зад вилять,снял аморт и у него сайлентблок с выработкой,может из за этого,или надо снимать двигатель и там смотреть ?
Если сайлен разбило на креплениях амортизатора, то двигатель выкатывать не нужно. Корпус воздухофильтра... и там делов на пол часа.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Начал зад вилять,снял аморт и у него сайлентблок с выработкой,может из за этого,или надо снимать двигатель и там смотреть ?
Проверяй сайленты в маятнике, и ушах на картерах двигла.
Гордится надо миром, не войной
Культурой, а не армией БАРАНОВ
Счастливой, а не нищею страной
Где врут безбожно сволочи с экрана.
сайлен амортизатора стал овальным и начал крошиться,но меня смущает, что я снимал аморт и не отпускал гайки крепления двигателя,там не могло раз////ться?
. Сегодня стрелка спидометра резко упала на 0 и больше не фурычит. Что может быть или с чего смотреть?
) а там на перья страшно смотреть 
.
