Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Привет всем ! скутов на ремонт нету , не сезон, а занять то себя чем нить нужно, вот и родился очередной проэкт, сегодня испытал, вроде понравилось, не в тему надеюсь не забанят
https://www.youtube.com/watch?v=ksZtXuwCNM4
Классная вещь и нужная в хозяйстве.
Эта ветка больше подойдёт по твоему девайсу - http://www.moto.com.ua/forum/topic-652031/
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Змінено: 04.12.2016 р., 99Ezdok99
Кто ездит на МОЛовском 2Т масле полу синтетике, пишите в личку. В магазине не далеко от меня акция, 100 грн. литр.
П.С. Не реклама! Всё для людей...)
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Всем привет! Нужна помощь. Может кто-то сталкивался. Что делать с сайлентблоками в глушителе? Имею трубу в очень хорошем состоянии, но сайленты убитые. Искал по рынкам, нигде нет такого маленького сайлентблока. Родной идет без наружной обоймы, прямо в то отверстие заливается палец. И получается ничего нельзя подобрать. Может кто посоветует, что туда можно придумать подрезать/подпилить?
Самый маленький сайлентболк который удалось найти в мотомагазинах, это сайлент амора в картере. Но он на 3 мм больше в диаметре. Думал может его взять, и на точиле прогнать обточить полностью наружную обойму,убрать её, и что останется забить туго в отверстие.
Перемога - це найважливіше, усе інше - її наслідки.
По большому счету салентблоки там особо не нужны . Можно вместо них выточить железные втулки и запрессовать вместо них . На половине из скутеров на выхлопных этих салентблоков нет вообще и проблем от этого тоже нет .
И сразу мне вспомнился Фунтик,с разваленным глушителем их за этих сайлентблоков,вернее из за новых,китайских сайлентблоков на глушитель...
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Родной идет без наружной обоймы, прямо в то отверстие заливается палец.
Самый маленький сайлентболк который удалось найти в мотомагазинах, это сайлент амора в картере. Но он на 3 мм больше в диаметре. .
Там должны быть именно сайлентблоки(с наружной железной обоймой). Посмотри ещё раз внимательней ,там осталась обойма. Распиливаешь поперёк нажовочным полотном,и выкавыриваешь. И тот сайлент блок,который" на 3мм больше",как раз туда и станет.
"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
Андрей Миронов
Родной идет без наружной обоймы, прямо в то отверстие заливается палец.
Самый маленький сайлентболк который удалось найти в мотомагазинах, это сайлент амора в картере. Но он на 3 мм больше в диаметре. .
Там должны быть именно сайлентблоки(с наружной железной обоймой). Посмотри ещё раз внимательней ,там осталась обойма. Распиливаешь поперёк нажовочным полотном,и выкавыриваешь. И тот сайлент блок,который" на 3мм больше",как раз туда и станет.
Абсолютно верно!
Русский военный карабль-Иди нахуй!
По большому счету салентблоки там особо не нужны . Можно вместо них выточить железные втулки и запрессовать вместо них . На половине из скутеров на выхлопных этих салентблоков нет вообще и проблем от этого тоже нет .
Если японцы поставили туда сайлентблоки, значит так нужно! И я считаю - они там нужны, с на нашими дорогами.
П.С. Решил порадовать к новому году свою ДИОчку... Мелочь, и самому приятно.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Всем привет! Нужна помощь. Может кто-то сталкивался. Что делать с сайлентблоками в глушителе? Имею трубу в очень хорошем состоянии, но сайленты убитые. Искал по рынкам, нигде нет такого маленького сайлентблока. Родной идет без наружной обоймы, прямо в то отверстие заливается палец. И получается ничего нельзя подобрать. Может кто посоветует, что туда можно придумать подрезать/подпилить?
Самый маленький сайлентболк который удалось найти в мотомагазинах, это сайлент амора в картере. Но он на 3 мм больше в диаметре. Думал может его взять, и на точиле прогнать обточить полностью наружную обойму,убрать её, и что останется забить туго в отверстие.
На барахолке как то попались советские сайлентблоки от авто, только по наружке не совпадали к выхлопной... Зажал в болт и на точиле по очереди снял лишнее. Плотно посадил по месту. Ходит по сей день...
А когда нужно выпалить трубу, 5сек и они на полу.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Юра , по чем брал подшипники и вариатор ?
Юра , по чем брал подшипники и вариатор ?
По 114 и 103 грн.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
По большому счету салентблоки там особо не нужны . Можно вместо них выточить железные втулки и запрессовать вместо них . На половине из скутеров на выхлопных этих салентблоков нет вообще и проблем от этого тоже нет .
Если японцы поставили туда сайлентблоки, значит так нужно! И я считаю - они там нужны, с на нашими дорогами.
П.С. Решил порадовать к новому году свою ДИОчку... Мелочь, и самому приятно.
Ты безнадежен....
Хотя нет,не все еще потеряно-наконец то я увидел покупные передние тормозные колодки!
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Хотя нет,не все еще потеряно-наконец то я увидел покупные передние тормозные колодки!
Я не растратился - 31 грн.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Ты предсказуем.)
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Подшипники фирмы TPI что у тебя стоят будут на сто процентов лучше чем подделки под KOYO !!!
KOYO это хорошая фирма подшипников но если они оригинальные ! Подшипники этой фирмы в оригинале стоит 10-15 долларов за шт . Про вариатор я молчу , потому что название фирмы не могу прочитать . Но вариатор то если он стерся за 1 тис км то быстро снял его и выкинул . Но подшипники я бы эти не поставил себе точно , да и людям тоже потому что через неделю придут с претензиями . Ты опять хочешь не доехать на слет ? Здай их обратно !
, продолжать не буду 
