Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Николай, огромное спасибо за советы и подсказки.
Насчет подшипника муфты сцепления - все происходит так, как ты писал, т.е. шум был именно тогда, когда скут велся в руках при неработающем двигателе, но с крышкой еще ничего, а вот сейчас кода снят - грохотит ощутимо. Вначале, по незнанию, грешил на редуктор. Потом понял, что это один из подшипников именно узла сцепления, сначала показалось, что это игольчатый, но по идее, ты прав - наверно шариковый. Я так понял, что его можно снять без разборки всего сцепления, но непонятно, как извлечь игольчатый (№2), не рабирая всю эту байду.
По поводу инструмента и фена. Весь день на работе, мож в субботу удастся что-либо найти. Если фена не найду, буду греть по твоему совету электроплиткой. Еще у соседа есть газовая горелка, подсоединяетя к обычному газбаллону через газредуктор, он ей смалит заколотых свиней. Мож она подойдет?

Ты попробуй потом найди этот игольчатый!Все просто,я ж уже объяснял,стопорное кольцо вытягивается из канавки,потом начинаеш выбивать подшипник №1,затем он упирается в игольчатый,продолжаеш выбивать,и все!Он остается целым,промываеш,смазываеш,и собираеш,так,как я описал выше.

спасибо Игоренея. видел там катуху эту но там разьем на 7 вместо 5 контактов и нужна родная магнета, подшипники я поменяю. если закажеш маякни я сдам - не проблема.

Кто подскажет принцип срабатывания светодиода - индикатора  превышения допустимой скорости (№ 34 на схеме в мануале). Судя по схеме, на него идет только напряжение бортсети 12В (черный провод - "+" (через замок зажигания), зеленый – масса "-").  У меня он начинает кратковременно мигать при скорости около 33-35 км/ч, а дальше чаще и потом вообще светится почти непрерывно. В принципе мне эти показания не нужны, вот думаю может использовать его для каких-то других целей, (например индикация перегрева двигателя или еще для чего).  Может у кого есть какая-нибудь идея или практический опыт в этом плане.

Я наверное этот светодиод к сигнализации подключу,чтобы мигал,когда сигналка включена.Если не получится с сигнализацией его состыковать---поставлю вместо него муляж--мигающий светодиод.

кстате давай обсудем!!! мне тоже это надо чтоб диод мигал когда кто-то звонит  это его самое нужное применение

ХЕЛП!
Пока жду сальники и подшипники на колено, решил заняться заменой разбитого подшипника сцепления. Действовал по методике, предложенной KOLIANом.
Вначале все было нормально, рекомендованым инструментом снял стопорное кольцо и начал потихоньку выбивать подшипник. Он вначале пошел, а потом остановился на пол пути. А еще пару разиков стукнул - не идет. Вначале думал, что он уперся в игольчатий, перевернул, посмотрел, оказывается подшипник уперся в выступающие на 2-3 мм. внутри втулки штифти подвижной щеки шкива сцепления (3 шт.), которые расположени на 120 град относительно друг друга (фото № 1), и стопорят дальнейшее продвижение подшипника.
Я решил открутить большую гайку, снял пружину сцепления, опорний диск с колодками и осталось только шкив на втулке (фото 2). Подвижная щека шкива со втулки просто-так не слазит, да и неохотя ее дергать, все, кроме долбаного подшипника, работало нормально. Что делать, как его вытащить? Помогите.
ЗЫ: Мож, кто знает, какой подшипник туда совдеповский подойдет, оч. похож на 801 или 901, сразу купил бы, пока не на работе.

Сегодня ставил на свою Лиду АФ-20 движок от 90й лиды......уххх!!! жалко что только на 2 недельки движок мне дали......все подходит 1 в 1......все отлично работает завелся с стартера, все нормас....движок бомбезный....седня жал с него все что можно....думаю 90 своих он идет остоновился на том что нада движок себе от 90ка искать  

А маслонасос ты перенастроил?Нужно обязательно больше масла дать,или в бензу доливать.
Сам давно мечтаю об таком движке.

А если рядом с вышкой проезжаешь---глючит конкретно.Наверное лучше будет купить блютуз гарнитуру .

кстати забыл всем сказать, что выяснилось то, что на полтинниках собственно как и на 90 разных годов выпуска внутренний диаметр коренных подшипников может меняться от 2 до 2.5 например мой коренной такой же как и полтишка сальники соответственно, тогда как в каталоге на 50 видел размеры 2.5 - интересно есть ли где то схема по годам и устанавливаемым деталям