Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

В личке.

Передний вариатор работает в тандеме с задним, задача переднего, сдвинуть тарелки вместе, вытолкнуть ремень, задача заднего, держать ремень в натяжении, и при сбросе скорости, разжать передние тарелки, через ремень.. Но если ты перебрал и заработало то  хотя интересно, что же там могло случится, судя по видео, работало нормально.  

Привіт
При торможении глухой стук в районе передней вилки, на ямах этого нет.
Думал может аккум тарабанет, перепроверил — на месте.
Менять или обслуживается?

Посоветуйте койкой фирмы взять цпг?

Родной цилиндр и тайвань поршень.Пока лучшего нет

Я за свою жизнь видел всего 3 ЦПГ: дешевый китай, оригинал и Vland. Лучше правильно расточеного оригинального цилиндра - не едет ничего. На дешевом китае, я ловил микро прихваты с первых км обкатки (тогда не знал как это называется). Сейчас у меня стоит оригинал расточеный под последний ремонт.
Vland я не успел "попробовать", так как паленое масло сделало свое дело, но по отзывах - ЦПГ отличная. 
И мой совет, если ставишь хорошую ЦПГ, то на масле не надо экономить, покупай Motul в официалов
P.S.: это мое имхо, пишу исходя из моего небольшого опыта, сильно не пинайте)

Народ, а кришка варіатора повинна сильно грітися чи ні? А то приїхав на рибалку зранку, то кілометрів 7 від дому, то кришка варіатора була досить таки гарячою, хоча руку можна було втримати! От і думаю, чи не начудив я щось там, коли змащував роліки? А ще я знімав ремінь, можливо не тою стороною поставив, чи то нема різниці?

Хз, раніше я просто не звертав уваги))) 

При работе трансмиссии,там все греется,и соответственно крышка отбирает и рассеивает температуру.Ну и саммотор тоже греется,Редуктор так же отдает свою долю нагрева,так что чему удивляться?Тому,что крышка не холодная?И да-ремень не может так сильно тереть по крышке,что бы прям так ее нагревать.Как вариант-смазка попала на рабочие поверхности,и ремень буксует.Но это было бы заметно.

Ремінь оригінальний стоїть Bando. От не звернув я увагу, коли його знімав, якою стороною він стояв)

Ремень должен стоять, что бы читалась нормально маркировка на ремне. Тереть вряд ли, на полтинике варик маленький, ремень до крышки не достанет. Крышка греется, задний диск тоже, это нормально.

Для того их сделали с аллюминя чтоб забирать и рассеивать тепло с трущихся частей.То нормално.

Я с вами то согласен, но мне хочеться 65 кубов, а у родного горшка читал что окна смещются после расточки, но это наверное все равно лучше будет по мощности и работе двигателя чем неизвестно Китай!?

Да, наверное так и сделаю, расточу по 65 кубов и головку же мне там же расточат думаю? А на мотюль скутер експерт езжу уже второй год, масло отличное, на нем чуть больше мощности чем на Хадо и двигатель долго не изнашивается)

смотрю японские сайты ремонта скутеров, увидел какую то проставку не монятно, что это, кто имеет догадки, на корпусах под это дело есть отверстия....   

Японцы керосин-бензин используют для мытья воздушного фильтра...

У меня так.

Это просто мотор сотки.Там пластиковый резонатор-бочонок на впуске стоит.У тебя такого нет.
моё фото после капиталки мотора

Забрал сегодня диски. Диски в окислах, но отполировать можно, состояние тормозного барабана намного лучше моего, также порадовал тормозной диск в комплекте)
Но вот есть один "косяк" (последнее фото), можно ли это исправить и на сколько критичное повреждение?

Борт киянкой вернуть на место, или молотком, но через доску, только не сосновую, нужна твёрдая древесина, а вмятину не трогай, она гораздо выше корда, и кроме эстетических, больше неприятностей не принесёт..