Мопед Карпаты - обсуждение

кто катается на мопеде карпаты, расскажите ощющение

Карпатоводи Хелп)    
нужна покрышка, пишем в личку срочно)

Если ты о Карпатах, то проходимость неплохая, но очень мало мощи у движка для движения по грязюке. Если о Gazelle, то в такие говна, как на Карпатах, я на ней не заезжал, жалко... Хотя мощи более, чем в два раза больше. Но по песку идёт веселее намного, пройдёт там, где Карпаты дохнут.

вірите в таке?
http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=742
скільки бачив людей які їздять на радянській техніці у всіх спільна риса: постійно грязні руки і бардачок із ключами. Техніка ролі не грає

проню! Я после дождя поехал по полю на своей верховине3. Это полная Ж!

   после априлки сел    и НИВАЛИТ....

Вполне может быть. Что-то мужик легко отделался, только с колёсами проблемы. Я бы так далеко не поехал на этом. Хотя... По городу с удовольствием поездил бы на Карпатах... Эх, юность.  

Я ездил с 5  по 9 класс на своих "карпатах" и тогда это было супер круто ,он километров  60 ехал поначалу(а может мне так казалось), до замены поршня,тот первый какой то не такой был , он у меня никогда не ломался в дороге и вообщем не подводил. И главное ни у кого такого не было , не то что эти дельты и альфы .

Дааааа. Жжёт чувак. 1100 км. на этом металлоломе? Поверю, если увижу своими глазами.  

парни помогите настроить зажигание, а не то у меня по ходу позднее стоит. Он сильно греется и дымит.

У тебя электронное зажигание или кулачковое?

Я не думаю , что твой мопед уж сильно отличается от карпат!

Разубеждать не стану. Хьюс тоже по силуэту от Карпат не отличается.

Согласен!  Бак с виду большой - а влазит только 14 литров

потскажите что делать поменял кольца на карпатах 2 истал плохо заводиться точней только с толкача

Чёт я ещё ни одни Карпаты не видел чтоб они на обкатке с кика заводились..... Не спеши, пусть притрётся....

Пишет temanix    Я ездил с 5  по 9 класс на своих "карпатах" и тогда это было супер круто ,он километров  60 ехал поначалу(а может мне так казалось), до замены поршня,тот первый какой то не такой был , он у меня никогда не ломался в дороге и вообщем не подводил. И главное ни у кого такого не было , не то что эти дельты и альфы
Так на фото совем не карпаты А Дельта RMR-32!!!Или я ошибаюсь???

И прав и нет.. Да это Дельта, но RMR-32 не было, это RMR-24...

в моём городе ездят ещё на карпатах и верханах,мои воспоминания об этой технике полны негатива!!!на моём 7м верхане был двиг Ш62(шауляйский)так предыдущий хозяин впёр пятачёк на сцепление от верховин с контактным зажиганием(там коленвал вращается в противоположную сторону)врезультате он инода соскакивал на ходу с новой поршневой он пёр нормально, простоял он у меня в сарае 8мь лет,и я подарил его дружбану на работе вот он и узнал то,что пятачёк не тот и сейчас ещё живой он,двиг правда уже другой живучая техника однако!!!!наши китайцы столько не проживут

Да это ,наверное, больше дельта чем карпаты (но двигатель тот же)
Дело было так : была какая-то рама - отец её переварил,укоротил,усилил;
бак и бардачки дельтовкие , заднее колесо с мопеда, переднее с дырчика(х19") с минчаковскими спицами,заднее крыло с Планеты  ;
Коммутатор стоит с восхода,двигатель V50, и ручки на руле ПС   .
Так что и дельтой его не назовешь...

У меня тоже была дельта но прежний хозяин поставил двигатели с карпат V-50 c ручным переключением!!!Ручная трансмиссия это страх постоянно рвались тросики не успевал паять новые часто покупал, а они если  честоно еще хухе прежних что сап ремонтировал!!!Кароче техника жесть,но яслебы было с ножным это совсем другой разговор!У соседа Карпаты спорт с ножным проехался клас- небо и земля кстати по конструкции переднего колеса похож на твой,и глушитель поднят вверх КрУто!!!!!!!