Проблема с элекрикой на китайце после зимовки

Вобщем хранил я мопед в гараже без акума, акум хранил дома иногда подзаряжал. Решил поставить аукум, как только начас соединять клемы, начало искрить, но потом вроде перестало. Все работало, стартер, фара и т.п. Но через мин. 5 згорел предохранитель. Я подсоединил на прямую, нифига не работает, с кика заводиться но фара не светит. Снял акум завел с кика, и вся електрика стала работать норм. Подскажите что ето может быть? Если кор. зам. то почуму все работает без акума?  

Ну мопед кикай заводиться без аккума!
А так не знаю даже

Тая то знаю что он без акума заводитьсся. Проблема в том что с акумом не хочет

Всё работает без аккумулятора потому что у тебя есть такая штука что генерирует ток,а так может быть только что + - не правильно подсоединил,попробуй новый предохранитель поставить и посмотри на эффект!

Блин я в курсе что мопед может работать без аккума, + - я не перепутал, я даже напрямую без предохранителя подключал, все равно не работает

У кого нибудь схема проводки есть?

Что никто не сможет помочь?    

У меня такая же херовина была недавно. В общем, если у тебя горят предохранители, то значит накрылось реле зарядки, на аккум подаётся ток гораздо больше, чем надо, из-за этого искрит и может дым пойти из под передка. Также мог от перезаряда сдохнуть аккум, но не факт.  Напрямую клеммы лучше не соединять, проводка оплавится. Мой тебе совет: поменяй релюху зарядки, прикури акуум, и покатайся немного, если аккум начнёт заряжаться, тебе повезло, если нет- меняй аккум. Ещё: от большой силы тока могут сгореть все лампы и реле поворотов, проверь их, если надо замени. Вроде всё, будут вопросы, спрашивай

Спс, большое, хоть один дельный совет

Чёта очень похоже ,что ты клемы на акуме перепутал.Проверь, красные на +.

У него б тогда предохранители не сгорали, вообще б ничего не было

ппц, я не такой даун чтоб их попутать. Темболее там написано что все сначало работало а потом перестало

Та не, он у паротяга, реле зарядки авернулось и все валило напрямую, лампы погорели, аккум нафик тож устал, рело обплавилось так что я сидел мин 20 разбирался куды что идет. т.к. я не занимаюсь мото техникой. в итоге поменяли реле заряда моп заводится но, акку не берет заряд. потому и решили что ему каюк. видно перезаряд валил нехилый. И ваще мине китайцы, теперя не нравтся ещебольше.  

и еще, предохранитель сгорел и повалил от него дым на незаведенном, двиге, как я понимаю ток с гены на акум не идет, мож тогда гдето проводка замыкает.

Ты чё такой резкий ,паренёк? Тебе ж помочь хотят.Перепутать любой может,тем более после зимней спячки.Но все синдромы похожи ,что попутал.

та я не резкий, просто кататься хочеться, а тут такая лажа

Точно релюха накрылась. Братуха, мой тебе совет, не трогай его. Не заводи, ничего. Меняй реле зарядки
(для китайцев оно до 50 гривен стоит), проверь лампы, и реле поворотов, если что, замени. !!!Только после правильного подсоединения реле зарядки и установки нового предохранителя, пробуй завести. Не заводится?? Прикуривай, должен завестись, покатайся немного, смотри за индикатором зарядки, если ничего не заряжает-меняй акуум.

Спасибо за помощь, завтра пойду за релешкой. Когда зделаю отпишусь

Удачи

чего злишся не где не написано даун ты или нет..... может гдето проводку заглечело бери тестор и прозванивай все.......

Возможно я не прав,но если рассудить логично,то реле от простоя накрытся не могло,проводка тоже мало вероятно.В гараж он заехал,поставил на зимовку,снял аккум .Затем ничего не делая ставит его и летят искры ,плюс при подключенном аккуме он не заводится,похоже на то,что на массу пошел +.