Предназначен для восстановительного ремонта и защиты от износа деталей двигателя.
Состав одинаково эффективен для применения в 2-х и 4-хтактных двигателях внутреннего сгорания любых марок.
Тех. информация
Основные характеристики металлокерамического покрытия:
* микротвердость — 750 кг/мм2;
* высокая коррозионная стойкость;
* шероховатость Rа до 0,06 мкм.
Порядок применения с совмещенной топливной системой и системой смазки:
1-й этап:
* Выдавить содержимое одного пакетика в полный топливный бак (предварительно можно развести содержимое пакетика в масле или бензине при температуре более 20 ⁰С).
* Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу не менее 2 минут.
* Эксплуатировать в обычном режиме.
2-й этап:
* Проводится после выработки всего топлива при следующей полной заправке в том же порядке.
3-й этап:
* Проводится после выработки всего топлива при следующей полной заправке в том же порядке.
Порядок применения с раздельной топливной системой и системой смазки:
1-й этап:
* Прогреть двигатель до рабочей температуры.
* Выдавить содержимое 1-го пакетика красного цвета в маслоналивное отверстие.
* Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу не менее 2-х минут.
* Эксплуатировать в обычном режиме.
2-й этап:
* Проводится через 150-250 км пробега мотоцикла или после 4 часов наработки двигателя (эквивалент 200-250 км пробега) в том же порядке.
3-й этап:
* Проводится еще через 150-250 км пробега мотоцикла или после 4 часов наработки двигателя после второго этапа в том же порядке.
