Владельцы двухколесного транспорта провели всеукраинскую акцию «Внимание, мотоциклист!». Киев поддержали еще более 30 городов страны.
Как сообщают Подробности, в последнее время мотоциклисты нажили себе немало врагов: за лихую езду их невзлюбили автомобилисты, а за многочисленные ДТП - Госавтоинспекция. Водители мотоциклов, скутеров и мопедов решили напомнить о себе и попытаться найти компромисс на дорогах.
Ради единой цели - безопасности дорожного движения - байкеры обещают помогать гаишникам воспитывать всех мотоциклистов. И даже готовы не гнаться за адреналином. Злостных нарушителей обещают исключать из байк-клубов. В ГАИ, в свою очередь, уже готовят статистику. Сейчас и дня не проходит без аварии с участием мотоциклиста.
«Скажу честно, что да, они вызывают иногда у нас тревогу, потому как не всегда поведение данной категории бывает дисциплинированным на проезжей части, - заявил Андрей Топчий, начальник сектора общественной работы управления ГАИ в Запорожской области. - Внимание - главное слово на дороге. Но мотоциклисты знают, что это не всегда так. И винят автомобилистов».
По словам Константина Жука, байкера и организатора акции, есть определенная часть водителей, которая хочет на дороге ущемить мотоциклиста, не дать проехать, создать полуаварийную ситуацию. «Естественно, нам хочется изменить это отношение», - отметил Жук.
Константин в свои в свои 50 уже четыре года передвигается по городу на двух колесах. Говорит, что в случае аварии у водителя машины почти всегда одно объяснение - не заметил. А автомобилист-киевлянин Дмитрий Борейша тоже четыре года за рулем, и к мотоциклистам у него особое отношение. Он не раз замечал: они чаще всех нарушают правила. И вообще, слишком уж быстро ездят.
«Порой не успеваешь в зеркало заметить какую-то спортивную машину, а про мотоцикл - это секундное дело. Ты посмотрел, начинаешь перестраиваться, а он уже вылетает», - отметил Дмитрий.
Листовка - один из способов напомнить о себе. Байкеры надеются, что когда-то прекратится вечный конфликт людей на двух и четырех колесах. Главное - быть ответственным участником дорожного движения. И зарегистрированным, добавляют в ГАИ.
Как сообщают Подробности, в последнее время мотоциклисты нажили себе немало врагов: за лихую езду их невзлюбили автомобилисты, а за многочисленные ДТП - Госавтоинспекция. Водители мотоциклов, скутеров и мопедов решили напомнить о себе и попытаться найти компромисс на дорогах.
Ради единой цели - безопасности дорожного движения - байкеры обещают помогать гаишникам воспитывать всех мотоциклистов. И даже готовы не гнаться за адреналином. Злостных нарушителей обещают исключать из байк-клубов. В ГАИ, в свою очередь, уже готовят статистику. Сейчас и дня не проходит без аварии с участием мотоциклиста.
«Скажу честно, что да, они вызывают иногда у нас тревогу, потому как не всегда поведение данной категории бывает дисциплинированным на проезжей части, - заявил Андрей Топчий, начальник сектора общественной работы управления ГАИ в Запорожской области. - Внимание - главное слово на дороге. Но мотоциклисты знают, что это не всегда так. И винят автомобилистов».
По словам Константина Жука, байкера и организатора акции, есть определенная часть водителей, которая хочет на дороге ущемить мотоциклиста, не дать проехать, создать полуаварийную ситуацию. «Естественно, нам хочется изменить это отношение», - отметил Жук.
Константин в свои в свои 50 уже четыре года передвигается по городу на двух колесах. Говорит, что в случае аварии у водителя машины почти всегда одно объяснение - не заметил. А автомобилист-киевлянин Дмитрий Борейша тоже четыре года за рулем, и к мотоциклистам у него особое отношение. Он не раз замечал: они чаще всех нарушают правила. И вообще, слишком уж быстро ездят.
«Порой не успеваешь в зеркало заметить какую-то спортивную машину, а про мотоцикл - это секундное дело. Ты посмотрел, начинаешь перестраиваться, а он уже вылетает», - отметил Дмитрий.
Листовка - один из способов напомнить о себе. Байкеры надеются, что когда-то прекратится вечный конфликт людей на двух и четырех колесах. Главное - быть ответственным участником дорожного движения. И зарегистрированным, добавляют в ГАИ.
Ржунимагу - посмотрел и начал перестраиватьсо! ТРЫНДЁЖ - повороты включать надо, по мобиле не трындеть за рулём, резче башкой вертеть по сторонам!!!!! Ди...ы !!!!! Лампочки неначто в свои долбанные консервы повставлять?????? Чуть ли не у половины консерв неработают либо стоп либо поворот!!!!!!!!! Достали сегодня так пару раз чуть не рихтанул ушлёпкам бампер! Сегодня упрошу кума шмон устроить по городу на предмет проверки работоспособности свето-сигнализационных приборов авто. И мне процент от накошенного бабла за идею.
