Правда, пока не в России и не в Украине, а только на Филиппинах. Филиппинские власти рассматривают возможность введения стандарта двух номерных знаков для владельцев мотоциклов и скутеров.
По мнению полиции, если знак будет и спереди, и сзади, это поможет лучше идентифицировать двухколесные транспортные средства. А это, в свою очередь, должно помочь в борьбе с ворами.
В транспортной службе Филиппин при этом искренне уверены, что подобной инициативой они только действуют на благо мото- и скутеровладельцев.
Глава службы Альберто Суансинг (Alberto Suansing) отметил, что наличие на двухколесных аппаратов двух номеров – и спереди, и сзади, - кроме прочего, поможет лучше распознавать технику, применяемую в криминальной деятельности.
Суансинг также отметил, что его ведомство планирует направить специальное обращение ведущим производителям мотоциклов, которые поставляются на Филиппины или производятся прямо в стране, с просьбой предусмотреть на моделях для филиппинского рынка места для номерных знаков в передней части аппаратов.
По мнению полиции, если знак будет и спереди, и сзади, это поможет лучше идентифицировать двухколесные транспортные средства. А это, в свою очередь, должно помочь в борьбе с ворами.
В транспортной службе Филиппин при этом искренне уверены, что подобной инициативой они только действуют на благо мото- и скутеровладельцев.
Глава службы Альберто Суансинг (Alberto Suansing) отметил, что наличие на двухколесных аппаратов двух номеров – и спереди, и сзади, - кроме прочего, поможет лучше распознавать технику, применяемую в криминальной деятельности.
Суансинг также отметил, что его ведомство планирует направить специальное обращение ведущим производителям мотоциклов, которые поставляются на Филиппины или производятся прямо в стране, с просьбой предусмотреть на моделях для филиппинского рынка места для номерных знаков в передней части аппаратов.
