Британская автомобильная ассоциация (АА – Automobile Association Limited) приняла решение пересадить своих патрульных на электроскутеры и мотоциклы. Согласно расчетам экспертов организации, это позволит добираться до мест аварий на 25% быстрее, в первую очередь, это актуально для центральных районов Лондона и других крупных городов.
Быстро разрулить ситуацию, устранить поломку и восстановить движение на месте инцидента – жизненно важно для транспортных артерий крупного города. Поэтому решение о пересадке на скутеры вызвало одобрительную реакцию и у полиции, и у властей города, и у самих автолюбителей.
Особенно учитывая тот факт, что в последнее время нагрузка на сотрудников техпомощи АА сильно возросла – ежедневно только в Лондоне они выезжают более чем на 2000 вызовов.
Первоначально эксперимент будет проводиться в Лондоне, если он будет признан успешным, мото-АА-патрули появятся и на улицах Бристоля, Глазго, Ливерпуля, Манчестера и других крупных городов Соединенного королевства. Поначалу мотопатрулей будет 14, в дополнение к более чем пятистам автомобильным патрулям. Постепенно число экипажей на скутерах планируется наращивать.
Основная техника, которая будет использоваться – это специально переоборудованные для экипажей техпомощи АА 600-кубовые Honda Silverwing, 700-кубовые Honda Deauville и максиэлектроскутеры Vectrix. В первую очередь моторизованные экипажи будут ориентированы на устранение наиболее простых поломок, таких как севший аккумулятор, пробитое колесо или простые неполадки в электрической системе автомобилей.
До середины 1990-х годов экипажи техпомощи АА ездили на двухколесных транспортных средствах, но потом пересели на авто и с тех пор использовали только четырехколесные аппараты.
Автомобильная ассоциация АА предлагает своим членам многочисленные услуги, как в автомобильной отрасли, так и во множестве других отраслей. Среди предлагаемых бонусов – скидки на аренду авто, скидки на оплату парковки в аэропортах, скидки на услуги автосервисов, скидки на услуги для путешественников по Европе и США, специальные программы страхования и финансовых услуг. Кроме того, организация занимается помощью при неожиданных поломках для своих членов, поэтому ее аварийные комиссары вынуждены рассекать по улицам крупных городов страны. Вот и было решено, что на байках и скутерах это делать значительно удобнее, чем на авто.
Быстро разрулить ситуацию, устранить поломку и восстановить движение на месте инцидента – жизненно важно для транспортных артерий крупного города. Поэтому решение о пересадке на скутеры вызвало одобрительную реакцию и у полиции, и у властей города, и у самих автолюбителей.
Особенно учитывая тот факт, что в последнее время нагрузка на сотрудников техпомощи АА сильно возросла – ежедневно только в Лондоне они выезжают более чем на 2000 вызовов.
Первоначально эксперимент будет проводиться в Лондоне, если он будет признан успешным, мото-АА-патрули появятся и на улицах Бристоля, Глазго, Ливерпуля, Манчестера и других крупных городов Соединенного королевства. Поначалу мотопатрулей будет 14, в дополнение к более чем пятистам автомобильным патрулям. Постепенно число экипажей на скутерах планируется наращивать.
Основная техника, которая будет использоваться – это специально переоборудованные для экипажей техпомощи АА 600-кубовые Honda Silverwing, 700-кубовые Honda Deauville и максиэлектроскутеры Vectrix. В первую очередь моторизованные экипажи будут ориентированы на устранение наиболее простых поломок, таких как севший аккумулятор, пробитое колесо или простые неполадки в электрической системе автомобилей.
До середины 1990-х годов экипажи техпомощи АА ездили на двухколесных транспортных средствах, но потом пересели на авто и с тех пор использовали только четырехколесные аппараты.
Автомобильная ассоциация АА предлагает своим членам многочисленные услуги, как в автомобильной отрасли, так и во множестве других отраслей. Среди предлагаемых бонусов – скидки на аренду авто, скидки на оплату парковки в аэропортах, скидки на услуги автосервисов, скидки на услуги для путешественников по Европе и США, специальные программы страхования и финансовых услуг. Кроме того, организация занимается помощью при неожиданных поломках для своих членов, поэтому ее аварийные комиссары вынуждены рассекать по улицам крупных городов страны. Вот и было решено, что на байках и скутерах это делать значительно удобнее, чем на авто.
