Вопреки первому предположению, приходящему на ум, это не реквизит для кинофильма или единичный экземпляр, а серийная «боевая единица» французских десантников 50-х годов прошлого века.
В Монако готовится аукцион редких и экзотических автомобилей и мотоциклов, регулярно проводимый аукционным домом Coys. Одним из наиболее необычных, но отнюдь не самых дорогих лотов на нем становится знаменитый в Европе мотороллер Vespa, отличающийся своим боевым, в буквальном смысле, назначением.
В конце пятидесятых годов прошлого века французская ACMA (Ateliers de Construction de Motocycles et Automobiles) по лицензии Vespa изготовила для французской армии несколько сотен весьма необычных мотороллеров Vespa 150. Все они имели индекс TAP (Troupes Aeroportees) и предназначались для несения боевой службы в составе парашютно-десантных войск Французской Республики.
Мотороллеры оснастили 75-миллиметровым безоткатным короткоствольным орудием M20 американского производства. Утверждалось, что стрельба могла вестись на ходу, но для придания устойчивости были использованы дополнительные упоры, поэтому для точного прицеливания рекомендовалось остановиться.
Не приводится данных о том, был ли хотя бы один случай боевого применения таких мотороллеров, но до наших дней сохранилось всего несколько единиц. Один из Vespa 150 TAP последние 30 лет простоял в качестве достопримечательности на постаменте в одной из воинских частей в Мессине – третьем по величине городе на Сицилии, а теперь, вероятно, отправится к новому владельцу. Сейчас он в довольно плачевном состоянии.
С 1956 по 1959 год изготовили около 800 таких мотороллеров, тогда они закупались армией по цене, эквивалентной 500 долларам. Сейчас организаторы аукциона планируют назначить стартовую цену на уровне 12 000 – 15 000 евро. Орудие, разумеется, приведено в состояние, непригодное для стрельбы, но беглым взглядом заметить это непросто.
В Монако готовится аукцион редких и экзотических автомобилей и мотоциклов, регулярно проводимый аукционным домом Coys. Одним из наиболее необычных, но отнюдь не самых дорогих лотов на нем становится знаменитый в Европе мотороллер Vespa, отличающийся своим боевым, в буквальном смысле, назначением.
В конце пятидесятых годов прошлого века французская ACMA (Ateliers de Construction de Motocycles et Automobiles) по лицензии Vespa изготовила для французской армии несколько сотен весьма необычных мотороллеров Vespa 150. Все они имели индекс TAP (Troupes Aeroportees) и предназначались для несения боевой службы в составе парашютно-десантных войск Французской Республики.
Мотороллеры оснастили 75-миллиметровым безоткатным короткоствольным орудием M20 американского производства. Утверждалось, что стрельба могла вестись на ходу, но для придания устойчивости были использованы дополнительные упоры, поэтому для точного прицеливания рекомендовалось остановиться.
Не приводится данных о том, был ли хотя бы один случай боевого применения таких мотороллеров, но до наших дней сохранилось всего несколько единиц. Один из Vespa 150 TAP последние 30 лет простоял в качестве достопримечательности на постаменте в одной из воинских частей в Мессине – третьем по величине городе на Сицилии, а теперь, вероятно, отправится к новому владельцу. Сейчас он в довольно плачевном состоянии.
С 1956 по 1959 год изготовили около 800 таких мотороллеров, тогда они закупались армией по цене, эквивалентной 500 долларам. Сейчас организаторы аукциона планируют назначить стартовую цену на уровне 12 000 – 15 000 евро. Орудие, разумеется, приведено в состояние, непригодное для стрельбы, но беглым взглядом заметить это непросто.
на т 34 такой же калибр был, и танк трясло не хило при выстреле а тут мотороллер, ох не хотел бы я на нём сидеть во время выстрела. Я не барон Мюнхаузен. 
