Итальянская Vespa, производитель скутеров под самым легендарным брендом мира (ныне под контролем концерна Piaggio), выпустила новую модификацию своей модели с мощным 300-кубовым двигателем под названием GTV "Via Montenapoleone".
Экстраординарная версия элегантной Vespa GTV навевает ассоциации с миром моды и искусства, откуда авторы ее дизайна и черпали вдохновение при создании этой машины.
Стабильное решение для современного ретро – стилистика 1950-х, начинка самая современная. Движок – 4-клапанный, с жидкостным охлаждением и электронным впрыском. Двигатель немножко довели до ума, увеличили фактический объем (до 278 кубиков), а также диаметр цилиндра (до 75мм) и ход поршня (до 68мм). Увеличился по сравнению с моделью GTV250 и крутящий момент – с 20,1 до 22,3 Нм. И достигается он при более низких оборотах не 6 500, а 5 000 об./мин. Максимальная мощность – 22 л.с. при 7 500 об./мин.
Элегантное и комфортное двухместное кожаное сиденье. Пятиспицевые 12-дюймовые колесные диски с хромированными вставками. Радиаторная решетка с горизонтальными линиями. Надпись "Via Montenapoleone" в разных местах. Тормоза дисковые 220мм и спереди, и сзади. Габариты (длина, ширина) – 1930х770мм. Колесная база 1370мм. Высота сиденья 790мм. Сухой вес 148 кг. Бак объемом 9 литров. Ездит скутер на 95 бензине. Уровень экологического соответствия – стандарт "Евро-3".
Экстраординарная версия элегантной Vespa GTV навевает ассоциации с миром моды и искусства, откуда авторы ее дизайна и черпали вдохновение при создании этой машины.
Стабильное решение для современного ретро – стилистика 1950-х, начинка самая современная. Движок – 4-клапанный, с жидкостным охлаждением и электронным впрыском. Двигатель немножко довели до ума, увеличили фактический объем (до 278 кубиков), а также диаметр цилиндра (до 75мм) и ход поршня (до 68мм). Увеличился по сравнению с моделью GTV250 и крутящий момент – с 20,1 до 22,3 Нм. И достигается он при более низких оборотах не 6 500, а 5 000 об./мин. Максимальная мощность – 22 л.с. при 7 500 об./мин.
Элегантное и комфортное двухместное кожаное сиденье. Пятиспицевые 12-дюймовые колесные диски с хромированными вставками. Радиаторная решетка с горизонтальными линиями. Надпись "Via Montenapoleone" в разных местах. Тормоза дисковые 220мм и спереди, и сзади. Габариты (длина, ширина) – 1930х770мм. Колесная база 1370мм. Высота сиденья 790мм. Сухой вес 148 кг. Бак объемом 9 литров. Ездит скутер на 95 бензине. Уровень экологического соответствия – стандарт "Евро-3".
