Китайские скутеры на больших колёсах (16") Клон Honda SH 150cc

Обсуждения китайских скутеров класса Honda SH:

Жидкостное охлаждение двигателя:
1. Keeway Outlook, Stels Outlander (один скутер под разными названиями) (фото №3)
2. Альфамото E-Charm (фото №7)

Воздушное охлаждение двигателя:
1. Viper Omega, Kanuni Aspire (один скутер под разными названиями) (фото №6) (см. данную ветку)
2. Skymoto Asia (фото №1)
3. Viper Fly 150 (фото №9)
4. Baotian Citibike (фото №5)
5. G-Max SH, Ракета-мото Diamond ZN150T-18 (один скутер под разными названиями) (фото №2)
6. Stingear XY200T-7 (фото №8)
7. KYMCO Agility City R16 (фото №4)
8. KYMCO People (фото №10)
9. KYMCO People S (фото №11)

Размеры ремня вариатора: 906-22.5 мм
См. также ветку: Сравнение китайских копий SH 150

і ще питання в мене в комплекті ідуть 2 ключі і на пульту сигналки третій але його нада самому робити?

і ще я їду 50 на 10%газу у всіх так?

Ну вообще да, это просто как заготовка, она идет на сигналке но я видел многие делали под свои ключ и втыкали чисто брелок.Я себе тоже современем зделаю чтоб брелок пластик не порол вокруг замка.

так я тож так хочу

Я незнаю больше 30 км/ч не езжу обкатка однако.

взагаліто 150 обкатують при50-60 але це для кого як я особисто до 300 буду їхати до 50км

Я смарю у тя тоже есть кнопка стоп двигатель?Аммортизаторы не регулируемые чтоли?

Не я до 300 буду 30-40 потом до 1000 буду 40-50

гг нуну невтримаєшся!!!
кнопка є я через неї 10мінут неміг його завести
аморти вроді не але я не звернув увагу
а от аварійки нема
і ще погано що на спідометрі милі великим цифрами а км малі треба вечором придивлятись поки не привик

Я кстати завтро тоже поиду регить, или нет, послезавтра.Седня категорию получил

Не бзди 60 можно  а после 1500-2000 нужно давать движку ракручиваться постоянно увиличивая время движения на повышеных оборотах. а скарбом лучше разобраццо сразу у омег ето больное место наверно грешит заводская настройка из-за разницы в климате. а так апарат супер и чем больше будит омегаводов тем больше мотивов у поставшиков подтянуть мат. базу.

і ще мені здається що бак бреше піпєц!залив 3,5 літра а він лиш трохи за Е перевалив
а кстаті у мене бак на 8 чи на 10 літрів но не на 6

прямо в дирочку!

Вот вот у меня тоже бак дурит причо жостко потому что я залил тоже 3.5 литра ну и было там гдето 0.5, получается гдето 4 из 6 больше половины но он не показыват даже половину , гдето между 0 и половина.

може на днях залізу якшо впадло не буде!

Залезь будь так любезен глянеш чо там, потом мне скажеш ато я пока не зарегю лезть не буду .А куда полезеш в бак или в приборку ?

полюбому в бак там той поплавок вічно глючить поки не поправиш

Датчик  плохой - я всегда доливаю когда 0 а вбаке еще 1,5-2л.

є мануал там пише зиливати 8 літрів і ще в коробці була отвьортка,свічний ключ,рожковий на 10-12,і ключ для тормозного діска
номер рами завтра скажу так як доки в скутері а в гараж впадло іти

То я просто так тихонько езжу  потому как нету тахометра но скоро поставлю и буду по тахометру ездить.А с карбом я не мог тому как ключа свечного небыло, я его оказуется продал со старым скутом.Седня купил свечнои ключ ,на дняях гляну что нам скажет свеча а дальше по обстановке , но я не думаю чтоб гдето подос воздуха был ,хотя  все может быть