Китайские скутеры на больших колёсах (16") Клон Honda SH 150cc

Обсуждения китайских скутеров класса Honda SH:

Жидкостное охлаждение двигателя:
1. Keeway Outlook, Stels Outlander (один скутер под разными названиями) (фото №3)
2. Альфамото E-Charm (фото №7)

Воздушное охлаждение двигателя:
1. Viper Omega, Kanuni Aspire (один скутер под разными названиями) (фото №6) (см. данную ветку)
2. Skymoto Asia (фото №1)
3. Viper Fly 150 (фото №9)
4. Baotian Citibike (фото №5)
5. G-Max SH, Ракета-мото Diamond ZN150T-18 (один скутер под разными названиями) (фото №2)
6. Stingear XY200T-7 (фото №8)
7. KYMCO Agility City R16 (фото №4)
8. KYMCO People (фото №10)
9. KYMCO People S (фото №11)

Размеры ремня вариатора: 906-22.5 мм
См. также ветку: Сравнение китайских копий SH 150

вот моё посмотри http://www.moto.com.ua/forum/topic-100351/

то моя сашенька а шарм стоит пока без стекла на выходные пообещили привезти мне оргстекло(дедовское)стойки сделал так что тоже буду боротся с органикой,у меня фена нету попробывать в горячей воде согнуть

 Над газом, над большой комфоркой.  Оденьте обязательно раб. перчатки. Очертите на бумаге часть требуемой окружности, по которой сверяться в процессе выгибания. Когда начнете греть, плекс сам начнет выгибаться (края, что в руках, будут приподниматься). В эту сторону и продолжайте гнуть. Греть  только с одной стороны, по возможности равномерно. Не спешите: при достижении определенной темп., плекс делается легко податливым. Успехов.
     

Ну вы ребя кулибины

сегодня такая проблема ехал решил зайти в магазин
выхожу завожу со стартера фиг там такое чуство что нет искры
подыркал и за неимением инструмента(что было в первый и последний раз)решил вести до самого дома
метров через сто думаю а вдруг
завожу с пол оборота всё в норме как и раньше
что это может быть толи перебрать контакты толи свечу заменить
сверкните умной мыслью плиз

Дело в том что даже если ты все перебереш и замениш, так и непоимеш что это было и в душе будеш знать что есть вероятность того что это повториться.Хорошо что если повториться возле дома а если км так 300 от дома, вот это будет да.Поэтому советую разбираться на месте в поломке ,хотябы основное (искра, бенз ,комперссия).

Обычное дело - тёплый мотор не заводится. Заливает свечу бензином. Дело в том, что обогатитель остыть успевает, а мотор нет. И когда завводишь его после 5-минутного перерыва, обогатитель включается, хотя не должен. Есть идея надевать на него шубку из шерсти. Но как бы он не расплавился от этого при езде...

Я стекло поставил сразу как купил скут.Оргстекло покупал у рекламщиков.

спасибо за интересную мысль

сьогодні зганяв на дальнячок 340км разом!скутер веде себе надійно 2 раза ставав покурити щоб передихнути!Під кінець дороги десь останні 20км жопа дала про себе знати
а так повністю задоволений!

Жаль что нет у тя датчика температуры, чтоб он показывал в дальняке?

Проверь комутатор, если еще раз повториться, была подобная проблема. Еще заметил, что в таких случаях, если его отсоеденить а потом присоеденить (иногда бывало что помогало после несольких таких отсоединений, раздастся щелчок искры в клемах) то заводится как нивчем не бывало. Поменял его и забыл о проблеме, уже 8000 км не вспоминаю

Интересно всетаки какои режим езды самый холодный для движки?

Так как тот прибор прожил всего 2 дня и на солнце его действительно хреново видно хочу поставить такои

А куда и как крепится щуп ?

Да фих его знает , сначало надо прибор приобрести а потом уже смотреть куда его припиндюрить.

хорошо если повторится попробую
а за сколько ты комутатор брал?

когда будеш идти покупать сними своё и сним иди,потомучто их наштамповали сам чорт ногу сломит,удачи

ок

В интернете  (http://24moto.dp.ua/product_21783.html) за 40 грн, а в магазине 70, но это было в прошлом году