Китайские скутеры на больших колёсах (16") Клон Honda SH 150cc

Обсуждения китайских скутеров класса Honda SH:

Жидкостное охлаждение двигателя:
1. Keeway Outlook, Stels Outlander (один скутер под разными названиями) (фото №3)
2. Альфамото E-Charm (фото №7)

Воздушное охлаждение двигателя:
1. Viper Omega, Kanuni Aspire (один скутер под разными названиями) (фото №6) (см. данную ветку)
2. Skymoto Asia (фото №1)
3. Viper Fly 150 (фото №9)
4. Baotian Citibike (фото №5)
5. G-Max SH, Ракета-мото Diamond ZN150T-18 (один скутер под разными названиями) (фото №2)
6. Stingear XY200T-7 (фото №8)
7. KYMCO Agility City R16 (фото №4)
8. KYMCO People (фото №10)
9. KYMCO People S (фото №11)

Размеры ремня вариатора: 906-22.5 мм
См. также ветку: Сравнение китайских копий SH 150

Мой поздравон!-симпатичная машинка ,очень похож на мой,китайские вариации на тему Геополиса
...16" дюймовые колеса-лучшие колеса для скутеров!!!

Спасибо всем !!!Полёт нормальный!Сейчас борюсь с демократией а точнее с бюрократией-оформляю скут в МРЕО.

Сегодня угнали, если будет какая-то информация буду ждать. В разделе "Угон" запостил.
14.08.2009 в районе Бортничей, с со двора частного дома был угнан мотороллер Viper Omega 150 кубиков. Вероятно между 3 -6 утра.
Особые приметы: перекрашен в более яркий оранжевый цвет, краска по бокам (там где серый) облущена, спереди на фарах темно-оранжевое пятно, есть царапины, с левой стороны трещина на плсатике в районе сидения, наклейки LSD c одной стороны, Pirelli c другой.
Если вдруг кому-то попадется на глаза напишите мне или позвоните по телефону 80674456931 Костя или 80663222889 Денис.
efa-kostya@yandex.ru

Прийми мои искренние соболезнования .Буден надеться что он найдётся .Оторвать бы яйца тому кто его спёр У меня спёрли 2 месяца назад Viper Wind прям из гаража и тихо,менты не ищут,город меленький обшарил всё-нет,упёрли где-то на сёла ,так и нет известий-вот такая горькая правда,но дай бог чтоб её было как можно меньше  

Привет! Вот только прочитал.
Поздравляю с покупкой!!! , только не вешай синий кофр, а то будем путаться   (шутка)
Тормоза задние и предние суппер, ну я думаю ты уже опробовал, но вот пару недоетов уже насобирал:
1 очень мягкая задняя подвеска, если ездить в 2-м , разбиваются аммортизаторы только так, мжет конечно, зависит от последних, но я поставилгазовые, регулярно их качаю, и все равно им уе почти жопа.
2. лопнул патрубок карбюратора, и теперь нигде не могу его найти, он там длинный такой, нестандартный.
А все остальное  - бомба, особено колеса, на дороге держится очень уверенно.
Желаю терпения при обкатке, нудная вещь, но ооооочень необходимая.

Спасибо .Обкатываю,с терпением всё нормально !С амортизаторами тоже пока всё хорошо-меня они пока вполне устраивают,кофр хочу поставить но в городе у нас нет нормального и под цвет скута .Кстати я хотел красного цвета но не получилось-челы в одессе не захотели его доставать из недров склада поэтому привезли синий,а от ораньжевого я отказался-не нравится мне этот цвет(предлагали).Так ты теперь не ездиш?Попробуй закажи у нас в магазинах под заказ могут привезти или в онлайн магазинах поищи.Я до карбюратора и всех недров ещё не добрался.Хотел у тебя спросить:
1.Узнать насчёт света-как ты сделал две лампы сразу(ближний и дальний),что для этого надо?
2.Чтобы снять унитаз,добраться до карбика нужно снять весь пластик?

Привет!
Со светом там просто. Паралелиш контакт ближнео света на свободный контак на другой лампе, и так же на дальнем, надо добавить 2-а провода. только перед этим надо малость разгрузить генерато, поменяй лампы на панеле приборов на светодиоды
, кроме поворотников, говорят тогда меняется частота мигания.
унитаз снимается довольно просто, сначала снимаешь седло, потом переднюю часть унитаза, ее нада снимать даже когда менять свечу, потом откручиваешь все болты самого унитаза (6 шт) и шурупы верхнего пластика, аккуратно отгибаешькрай пластика и вытскиваешь унитаз.
Сегодня решил проблему с патрубком, после безуспешных поисков нового, звонил даже в одессу, диллерам, сказали, что не будут заниматься 1-й штукой  ,  если будет интересно, поделюсь способом. Так что я снова на коне.

Спасибо за подсказки,на днях буду пробывать.Меня уже второй раз путают походу с тобой Одинаковые скуты И поздравляю с успешным лечением твоего коныка

Ну как,не обкатал ещё? А как вообще машинка, 80км/ч  на 5%-ном подъёме ,например, идти может? А то подумываю себе тоже такую взять, как альтернативный к авто транспорт.

Ещё на обкатке,больше 30кмчас не езжу пока-200км только накатал,подъёмов в моей местности нет-сравнивать несчем,да и не могу пока обкатка.В общем техника нравится сравнивать есть с чем.Нравится всё-особенно дисковые задние тормоза!!!Единственный возможный минус это сидуха-сидиш там где тебе выделено а не там где хочеш,а хочется отсесть немного назад-хотя со временем привыкаеш и всё хорошо.

Вот поменял масла.Вопрос к омегаводам-кто менял в редукторе масло,сколько надо заливать масла?По книжке 110мл а слил родного 90мл !

Привет! Я лью всегда 110,  влазит   . Где - то читал, что лучше придерживаться инструкции, хотя к омеге приложена скудноватая

Да влазит в него и все 150мл!По книжке 110,а инструкция скудноватая-это мягко сказано,да и ещё с кучей противоречий!!!Снимал пластик,вывод:пластик хероватый,затянуто всё нормально,и что интересно все резьбы смазаны смазкой что не может не радовать

Взял-таки себе тоже сей девайс на старости лет!
Слушай,а для чего это у него в бардачке дырка справа?

Если я не ошибаюсь, это должно было быть местом под предохранители,  но видать передумали, а форму на станке менять не захотели  

Поздравляю с покупкой  

Привет!  Малость не в тему, но вопрос ооооочень насущный.
Приходилось ли тебе менять воздушный фильтр на шарме? Насколько я понял они одинаковые с омеговским.
Нигде не могу найти фильтрующий элемент, в одессе продается только в сборе.

Спасибо за поздравление
Пробежал уже почти 300 км. Впечатления в общем приятные для китайской цены. Не очень понравилось: форма сиденья для водителя (зато для пассажира - класс!), бестолковое крепление нижнего крыла заднего колеса,саморез которого  невозможно нормально затянуть (колесо мешает) из-за чего крыло болтается.Претензий к пластику и качеству его крепления пока нет. Правда 2 дня уже всё сдираю ногтем с переменным успехом защитную плёнку с фонарей (усохла в пластик капитально за время простоя в магазине (с весны так и не смогли продать за столь жлобскую цену). Пробовал уже и разогнаться до максимума - 90,больше не хочет пока. В гору на подъём идет легко 60-70, там где Шторм-50ый еле вытягивал 30-40. Резюме: неплохая, комфортная для данной цены и кубатуры машинка для спокойных поездок дом-дача вполне оптимальный вариант и для людей уже без ветра в голове.

Пленка смывается на-раз тряпочкой смоченной в бензине, ногтем можно поцарапать поверхность, проверено! Что касается крепления заднего крыла, то я вплавил кронштейн в пластик так что бы он не вращался относительно оси шурупа, а потом дотянул саморезом, теперь стоит мертво!

всем привет, купил и я себе это чудо неделю назад (до этого времени катался на HONDA SH), пока минусов то же никаких не могу сказать, вполне нормальный скут за такие деньги