Китайские скутеры на больших колёсах (16") Клон Honda SH 150cc

Обсуждения китайских скутеров класса Honda SH:

Жидкостное охлаждение двигателя:
1. Keeway Outlook, Stels Outlander (один скутер под разными названиями) (фото №3)
2. Альфамото E-Charm (фото №7)

Воздушное охлаждение двигателя:
1. Viper Omega, Kanuni Aspire (один скутер под разными названиями) (фото №6) (см. данную ветку)
2. Skymoto Asia (фото №1)
3. Viper Fly 150 (фото №9)
4. Baotian Citibike (фото №5)
5. G-Max SH, Ракета-мото Diamond ZN150T-18 (один скутер под разными названиями) (фото №2)
6. Stingear XY200T-7 (фото №8)
7. KYMCO Agility City R16 (фото №4)
8. KYMCO People (фото №10)
9. KYMCO People S (фото №11)

Размеры ремня вариатора: 906-22.5 мм
См. также ветку: Сравнение китайских копий SH 150

Хорошъ !  

Вот представляю свою скутинку, основное отличие что двигло по доках 199сс, но думаю гдето чуть меньше 180сс. Проехал уже больше 1600км. зима недает, динамика очень даже ничего-розгонял до 110 по родному спидометру, больше чет и не хочеться... 80-90 бежит очень легко, обороты где-то под 5,5 тысяч. Проблем пока замечено  никаких, чуть доработал крепление нижнего поддона пластика, регулировка клапанов. Поставил на учет...обошлось 885грн. Осталось техосмотр пройти. Нащет масляного охлаждения есть какая-то трубочка с верхней шпильки цилиндра и в низ картера. Мож кто знает где к нему прикупить заднее колесо?

Погнул диск ?

купил с браком, но со скидкой. в ходу не чувствуется. но все равно хочется ровного!

Моц прикольный,но блин морда не нравится!  

Вот маркировка на двигателе!

Классика,[мат]!  

А что это за двигатель? Можно ли про него что то, где-то прочитать???

http://www.moto.com.ua/forum/topic-107134/  

Спасибо  

На ходу почувствовать можно - слегка задок кидает. Лучше поменяй диск - подшибники разобьет. У меня была такая беда... Ездил на погнутом диске и подшибник пошабашил.... Заказывал диск в Альфамото.

Подскажи плз, а нужно ли балансировать колеса на скутере, как ни как 90 км.ч это скорость.
У меня, когда стоит мопед на ножках, заднее колесо при вращении бъет где то на 1-2 мм по вертикали, может смонтировано хреново и резина бракованная?  

Если радиальное биение это проблема диска либо резины. Балансировка здесь не поможет

На Сашках колеса балансируют.У меня стоит грузик на диске.Сейчас тоже имею некоторое биение.При установке новой резины планирую сделать и новую балансировку.

Когда купил только скутер - переднее не было отбалансировано, а заднее - отбалансировано. Когда погнул диск (погнул основательно - пришлось покупать новый), закал новый - он не был отбалансировал. Поставил резину на новый диск и балансировал. Отбалансировать оказалось проблемой - НИ НА ОДНОМ СТО не было станка, точнее втулки на станке, на которую одевается наше колесо, - она больше на много подиаметру (под машинные колеса)! Отбалансировать удалось только на специализированном СТО для мотоциклов (Ямаха-центтр). Переднее пока не балансировал - по сезону отбалансирую.

Вот,блин.Если в Харькове не нашлось такой втулки на СТО-то в Житомире и подавно не найдется
Выхода из ситуации 2:
-либо заранее заготовить свою втулку-переходник (надо знать 2 диаметра и длину)
-либо везти в другой город на балансировку

Да уж уже не рад что и спросил   , а снимать заднее колесо сильно проблемно??, на первый взгляд, так вообще пол мопеда нада разобрать...

Темболее в Комсомольске точно такого станка не найду

Ну, рассказал как есть..... Объехали с другом полгорода Харькова и ни у кого не было возможности отбалансировать....

Да, снимать колесо задне непросто - снимаешь задний супорт, снимаешь трубу, откручиваешь правый аморт (который крепиться к кронштейну), снимаешь крыло заднее (маленькое, которое защищает от грязи двигатель), снимаешь кронштейн, и .... ВОТ она гайка заднеего колеса - откручиваешь ее и снимаешь колесо. Вот такая сложная комбинация, чтобы снять заднее колесо.

Спасибо , на выходных осмотрю по внимательней колесо, а то как то не хочется настолько разбирать новый мопед