Jianshe JS125 6-a (Альфамото Cobra New 125) - обслуживание, ремонт, эксплуатация - форум MOTO.com.ua

15.05.2011 р.

Показати повідомлення

Предлагаю в этой ветке делится отзывами, накапливать опыт эксплуатации и ремонта мотоцикла Cobra New 125 ( Jianshe js 125 6-a ) от Альфамото. 01_smile

Мотоцикл собирается на одном заводе с Yamaha YBR 125 (Jianshe-Yamaha) в Китае. Имеет одинаковый двигатель, раму, вилку, маятник, амортизаторы, звезды (1445), руль, пульты управления и прочие мелкие детали как на Юбре.
Технические характеристики:

Объем двигателя (куб.см.):124 с балансирным валом
Расход топлива (л/100 км): 2-2.5
Рекомендуемая максимальная скорость (км/ч): 100
Размеры (мм): 1980×745×1140
База (мм): 1290
Высота седла (мм): 775
Тип двигателя : 4 - х тактный
Макс. мощность (л.с.(кВт) / 7000): 11 (8)
Зажигание: CDI
Коробка передач: 5 - ступенчатая механика
Трансмиссия: коробка передач
Запуск двигателя: кикстартер и электрический
Привод: цепь
Тормоза (передние / задние): Диск/Барабан
Передние колеса (дюйм): 18/225-2.75
Задние колеса (дюйм): 18/225-3.00
Рекомендуемая максимальная нагрузка (кг): 150
Ёмкость топливного бака (л): 17
Вес (кг): 127

Сылка на ЕС сертификат JS150-3 ПУМА

http://www.fayloobmennik.net/files/go/72179390.html?check=e9e28a6c78aef90e6d1fd229c767323b&file=6101580

ЕС сертификат JS125-6B

http://www.fayloobmennik.net/files/go/72179406.html?check=34f381a6c1ec3b65f41f600426eed4f2&file=6101596

Данные с сертификата:

Общие характеристики. JS 125-6B
Стилистика: Утилитарник
Длинна по осям колес: 1080
Длинна общая: 2040
Ширина: 743
Высота: 1100
Высота по седлу: 780
Клиренс: 160
Вес снаряженный: 119кг
Максимальная нагрузка: 165кг
Развесовка по осям кг (%)Перед: 53(44,53%),
Зад: 66(55,46%)
Угол наклона передней вилки: 26,4 градусов
Угол поворот руля: 80 градусов
Подвеска Перед: телескоп без регулировки диаметр 30мм.
Зад: два амортизатора с регулировкой
Ход подвески Перед: 120 мм
Зад: 90 мм
Размерность покрышки колес Перед: 2,75х18
Зад: 90/90х18
Размерность колесного диска Перед: 1,6х18
Зад: 2,15х18
Тормоза Перед: 1 диск диаметр 205 мм,
Зад: барабан диаметр 130 мм
Суппорта: Однопоршневой суппорт
Тормозная магистраль: Обычная
Объем бака: 13литра

Родоначальники двигателей: YAMAHA YBR 125
Обозначение двигателя: JS 154 FMI
Подача топлива: Карбюратор Z 20P-1B
Жиклеры:
Холостого хода #34
Глав. топливный #106
Мощность: л.с10,05/8000об/мин
Крутящий момент: 9,83/6000 об/мин
Тип: двигатель1 цилиндр, вертикальное 65 градусов
Привод ГРМ: 2 клапана на цилиндр, верхний распредвал, привод цепью
Степень сжатия: 10,0:1
Размерность ЦГП: 54 диаметр/54 ход
Объем двигателя: 123,7

Мощность генератора: 110W при 5000 об/мин
Максимальный угол старта: (градусов) 20

Передаточные отношения:
Первичное: 3.4
Главное: 3,214
1-передача 2.653
2-передача 1.778
3-передача 1.316
4-передача 1.045
5-передача 0.875

Максимальная скорость км/час при максимальных 8000 об/мин
1-передача 32,18
2-передача 48,02
3-переддача 64,89
4-передача 81,71
5-передача 97,59
Рекомендуемая максимальная скорость км/час (6500 об/мин пик крутящего момента)
79,29 км/час (6500 об/мин)

Мануалка по ремонту ЁБРика: http://ybrclub.com/_files/books/yamaha/yamaha_ybr125_service_manual_rus_pdf.pdf
Yamaha YBR-125 (Руководство по эксплуатации Owners manual) - RUS http://ybrclub.com/_files/books/yamaha/yamaha_ybr125_user_manual_rus.pdf
Yamaha YBR-125 ESDE (Каталог запчастей Parts Catalog) http://ybrclub.com/_files/books/yamaha/yamaha_ybr125%5Besd.e%5D_parts_catalog.pdf

Змінено: 22.04.2016 р., tsinik

Прикріплені зображеннявідкрити у галереї

UlikSasha

17.07.2011 р. відповів для Ingvar2

Я применяю термин "минимально устойчивые обороты" имея ввиду, не подключать каналы переходных режимов (применительно, напр., для авто.). Функцию этих каналов у нас выполняет игла своей формой. А так да, принцип одинаков. Только почему Вы считаете, что закручивая винт качества - обогащаете смесь ?
06_question

There are things in heaven and earth, Horatio,
Than are dreamt of in your philosophy .
W. Shakespeare, Hamlet.

Nosmokingboy

17.07.2011 р. відповів для UlikSasha

Наверное потому что этот канал воздушный. Перекрывая воздух - обогащаеться смесь. На разных карбах по разному.

скажи Ы
[url=http://nick-name.ru/sertificates/651306/]http://nick-name.ru/forum/Nosmokingboy.gif

avast

17.07.2011 р. відповів для UlikSasha

А как называется ваш карб? вопрос не праздный , на некоторых карбах качество смеси - это управление не воздухом а бензом.

Ingvar2

17.07.2011 р. відповів для Nosmokingboy

Наверное потому что этот канал воздушный. Перекрывая воздух - обогащаеться смесь. На разных карбах по разному.

Это правильно. У нас на топливо жиклёры, а регулировка воздухом. Завинчивая винт, мы перекрываем воздушный канал, а меньше воздуха, при одинаковом количестве бензина обогащает смесь.

Я тут вспомнил способ поиска подсоса воздуха, как найти - надо на стыки соединений брызгать легко воспламеняющийся жидкостью ( продаются для облегчения завода двигателя в холодную погоду, на основе эфира бывают и др.) - обороты двигателя не должны меняться. Если изменились - там и подсос воздуха есть. Может кому поможет.

avast
Какой карбюратор? По фото определишь? Такой:

Нет лучших среди равных

Змінено: 17.07.2011 р., Ingvar2

Прикріплені зображеннявідкрити у галереї

Nosmokingboy

17.07.2011 р. відповів для avast

Называеться Japan T/A 08_lol

, он вообще у нас без названия.

скажи Ы
[url=http://nick-name.ru/sertificates/651306/]http://nick-name.ru/forum/Nosmokingboy.gif

UlikSasha

17.07.2011 р. відповів для Ingvar2

Тогда - логично: винтом качества оптимизируем состав, выводя мотор на макс. обороты, а винтом количества - гасим до значений холостого хода, уменьшая количество смеси закрытием заслонки.
Один ёбровод мне сказал, что эти карбы ставили на ёбры до 2002 (?)г.

There are things in heaven and earth, Horatio,
Than are dreamt of in your philosophy .
W. Shakespeare, Hamlet.

Fireblade

18.07.2011 р.

На своем моте наездил мало, всего 1300км. так как нехватает времени на нем часто ездить. Вот думаю надо клапана проверить, какие кто ставил зазоры?

А наш карбюратор похож на старый юбровский Mikuni vm22

avast

18.07.2011 р. відповів для Ingvar2

Какой карбюратор? По фото определишь? Такой:

На этом регулируется воздухом. Где то был мануал.

Nosmokingboy

18.07.2011 р. відповів для avast

Спасибо, значит вопрос решен, обогащение смеси - закручиваем винт(за часовой стрелкой), соответственно выкручивая винт - обедняем смесь. Купил, поставил фильтр на топливо,думаю,хуже не будет.

скажи Ы
[url=http://nick-name.ru/sertificates/651306/]http://nick-name.ru/forum/Nosmokingboy.gif

WoLFenstein

18.07.2011 р. відповів для UlikSasha

Один ёбровод мне сказал, что эти карбы ставили на ёбры до 2002 (?)г.

Ебры с 2004 года выпускать начали 25_spiteful

[url=http://userbars.ru/]http://img216.imageshack.us/img216/5941/yamahadriver.gif

UlikSasha

18.07.2011 р. відповів для Ingvar2

…Выкручивание винта качества обедняет смесь, закручивание обогащает. И то и другое плохо.
При бедной смеси плохо заводится, двигатель перегревается, начинает синеть выхлопная труба. При богатой после прогрева пытается заглохнуть на холостых, скорость ограничена, расход повышен, свеча чёрная. …

Всем привет. Я при регулировке карба на ХХ выставил 1300/мин.Ну многовато мне 1500 ! Заводится с пол-тыка, устойчиво ровно работает и т.д. – т.е., хочу сказать, что правильно хорошо отрегулирован на ХХ (имхо, конечно). По динамике не уступает скуту-китайцу 150 сс.Расход, кажется, укладывается в 2,2-2,3 л. . Температура до 96-98 максим. при +32, на крейсере 80-85. Будто все хорошо.
Но выкрутил свечу – светло-светло –бледнокоричневый изолятор, хотелось бы чуть обогатить, подкорректировать. Ручки чешутся поднять на деление иглу. Что скажете, это правильное намерение ?

There are things in heaven and earth, Horatio,
Than are dreamt of in your philosophy .
W. Shakespeare, Hamlet.

Val

18.07.2011 р. відповів для UlikSasha

Расход, кажется, укладывается в 2,2-2,3 л

по родным приборам пробег меряется?

просто интересуюсь, так как спидометры имеют свойство добавить. Босс например который с нами был в Киеве на 1000 пробега отсчитывает 1200 03_biggrin

так что по его одометру- расход радует, в реале- не очень 03_biggrin

UlikSasha

18.07.2011 р. відповів для Val

Привет. До работы 13 км, так правильно показывает. Но еще не успел определиться с этими параметрами ( одометр, спидометр, расход).

There are things in heaven and earth, Horatio,
Than are dreamt of in your philosophy .
W. Shakespeare, Hamlet.

Змінено: 18.07.2011 р., UlikSasha

Val

18.07.2011 р. відповів для UlikSasha

До работы 13 км, так правильно показывает.

это тоже возможно 03_biggrin

у меня был скут 150-ка- показывал тютель в тютель , и спидак, и одометр.

а после него Зонг- тот любил прибавить, как и Босс что сейчас есть с нами. на Ф5 и Вайперах ХТ тоже читаю до 20% прибавляет.

вполне возможно что этот показывает правильно.

зы- мы когда по берегу водохранилища от места стоянки до Вышгорода ехали сколько было? по моим приборам- 80-85

Nosmokingboy

18.07.2011 р. відповів для UlikSasha

Ручки чешутся поднять на деление иглу. Что скажете, это правильное намерение ?

Я хотел тоже самое но у меня уже на максимуме стоит. Думаю, на общую картину игла не сильно бы повлияла. На больших оборотах должен работать жиклер, и он уже всем рулит, но я могу ошибаться,если что подправьте. Почти у всех Юброклонов наблюдаеться обеднение смеси, и у меня тоже, правда, последнее время не проверял свечу. Если кто добирался до иглы, отпишитесь, на каком делении у вас стояла игла с завода.

скажи Ы
[url=http://nick-name.ru/sertificates/651306/]http://nick-name.ru/forum/Nosmokingboy.gif

Nosmokingboy

18.07.2011 р. відповів для Val

просто интересуюсь, так как спидометры имеют свойство добавить.

Вроде бы нормально. Сравнивал с мопедкой(Альфа) тютелька в тютельку на растоянии 60 км. Если и есть погрешность то не серьезная.

скажи Ы
[url=http://nick-name.ru/sertificates/651306/]http://nick-name.ru/forum/Nosmokingboy.gif

faceless

18.07.2011 р. відповів для Nosmokingboy

Глубокий кофр, хорошо сочитается с мотом, да еще и Givi. Сколько ты накатал на своем верном? Я сегодня перепрыгнул 3000. Ездил с девченкой за 150 км. Итого 300 км, накатался от души, порадовала дорога, думал будет хуже.

Не с тобой ли мы встречались на трассе?Я стоял курил,хотя видел тебя раньше по трассе с девчёнкой,поздно заметил тебя,лом было останавливаться 02_sad

,ехал на Новгород-Северский на слёт,почти тебя догнал,но разминулись наши пути 01_smile

КТО НЕ ГОРИТ,ТОТ КОПТИТ!!!

WoLFenstein

18.07.2011 р. відповів для Val

Расход, кажется, укладывается в 2,2-2,3 л

по родным приборам пробег меряется?

просто интересуюсь, так как спидометры имеют свойство добавить. Босс например который с нами был в Киеве на 1000 пробега отсчитывает 1200 03_biggrin

так что по его одометру- расход радует, в реале- не очень 03_biggrin

Я хз как в кобре , но ебровский спидометр четка завыщает все показатели на 5кмч причем эта фишка начинается после 70кмч тестили 3 ебыря - везде одинаковая картина ,,, как тут дала обстоят я хз .

[url=http://userbars.ru/]http://img216.imageshack.us/img216/5941/yamahadriver.gif

Val

18.07.2011 р. відповів для UlikSasha

Так а в реальности какой скорости это соответствует

я свой спидак секундомером тестил по километровым отметкам ( ЖЫПЫЭС- гавно. на него нельзя надеятся 03_biggrin

). при 90- завышает где то на 3 км.ч от реальности- т.е.- у меня при 90 в реале 87. на больших скоростях не мерял

насчет " шли не более 75"- либо я в догонку винтил , что возможно, либо глаза у меня кривые были в тот день 15_badgrin

Босс- да, Валера. передам 20_drinks

Nosmokingboy

18.07.2011 р. відповів для faceless

Глубокий кофр, хорошо сочитается с мотом, да еще и Givi. Сколько ты накатал на своем верном? Я сегодня перепрыгнул 3000. Ездил с девченкой за 150 км. Итого 300 км, накатался от души, порадовала дорога, думал будет хуже.

Не с тобой ли мы встречались на трассе?Я стоял курил,хотя видел тебя раньше по трассе с девчёнкой,поздно заметил тебя,лом было останавливаться 02_sad

,ехал на Новгород-Северский на слёт,почти тебя догнал,но разминулись наши пути 01_smile

Блин, да это был я, у меня потом пробежала мысля что,а вдруг ты, но потом взяли сомнения - ты говорил поедешь не сам. Я ехал в короп тогда, так что в Соснице разошлись пути. А раньше стал приостыть,когда ты прошуршал мимо)))Я даже одет был как на аве

скажи Ы
[url=http://nick-name.ru/sertificates/651306/]http://nick-name.ru/forum/Nosmokingboy.gif

Змінено: 18.07.2011 р., Nosmokingboy