MOTO.com.ua
events
0
Події
Погода: Київ
23.11, 03:23
11
+3 °С
Вітер: 0 м./с., Схід
НовиниФорумОголошенняЖурналКаталогПривалКалендар
Реєстрація Вхід
?
Увійти
Допоможіть Армії, наближайте нашу Перемогу!
Форум
Шукати

Jianshe JS125 6-a (Альфамото Cobra New 125) - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Переглядів: 550390
15.05.2011 р.
answerview
Показати повідомлення
Предлагаю в этой ветке делится отзывами, накапливать опыт эксплуатации и ремонта мотоцикла Cobra New 125 ( Jianshe js 125 6-a ) от Альфамото. 01_smile
Мотоцикл собирается на одном заводе с Yamaha YBR 125 (Jianshe-Yamaha) в Китае. Имеет одинаковый двигатель, раму, вилку, маятник, амортизаторы, звезды (1445), руль, пульты управления и прочие мелкие детали как на Юбре.  
Технические характеристики:

Объем двигателя (куб.см.):124 с балансирным валом  
Расход топлива (л/100 км): 2-2.5
Рекомендуемая максимальная скорость (км/ч):  100
Размеры (мм): 1980×745×1140
База (мм): 1290
Высота седла (мм): 775
Тип двигателя : 4 - х тактный
Макс. мощность (л.с.(кВт) / 7000): 11 (8)
Зажигание: CDI
Коробка передач: 5 - ступенчатая механика
Трансмиссия: коробка передач
Запуск двигателя: кикстартер и электрический
Привод: цепь
Тормоза (передние / задние): Диск/Барабан
Передние колеса (дюйм): 18/225-2.75
Задние колеса (дюйм): 18/225-3.00
Рекомендуемая максимальная нагрузка (кг): 150
Ёмкость топливного бака (л): 17
Вес (кг): 127


Сылка на ЕС сертификат JS150-3 ПУМА

http://www.fayloobmennik.net/files/go/72179390.html?check=e9e28a6c78aef90e6d1fd229c767323b&file=6101580

ЕС сертификат JS125-6B
http://www.fayloobmennik.net/files/go/72179406.html?check=34f381a6c1ec3b65f41f600426eed4f2&file=6101596

Данные с сертификата:
Общие характеристики. JS 125-6B
Стилистика: Утилитарник
Длинна по осям колес: 1080
Длинна общая: 2040
Ширина: 743
Высота: 1100
Высота по седлу: 780
Клиренс: 160
Вес снаряженный: 119кг
Максимальная нагрузка: 165кг
Развесовка по осям кг (%)Перед: 53(44,53%),
Зад: 66(55,46%)
Угол наклона передней вилки: 26,4 градусов
Угол поворот руля: 80 градусов
Подвеска Перед: телескоп без регулировки диаметр 30мм.
Зад:  два амортизатора с регулировкой
Ход подвески Перед: 120 мм
Зад: 90 мм
Размерность покрышки колес Перед: 2,75х18
Зад: 90/90х18
Размерность колесного диска Перед: 1,6х18
Зад: 2,15х18
Тормоза Перед: 1 диск диаметр 205 мм,
Зад: барабан диаметр 130 мм
Суппорта:  Однопоршневой суппорт
Тормозная магистраль: Обычная
Объем бака: 13литра

Родоначальники двигателей: YAMAHA YBR 125
Обозначение двигателя: JS 154 FMI
Подача топлива: Карбюратор Z 20P-1B
Жиклеры:
Холостого хода #34
Глав. топливный #106
Мощность: л.с10,05/8000об/мин
Крутящий момент: 9,83/6000 об/мин
Тип: двигатель1 цилиндр, вертикальное 65 градусов
Привод ГРМ: 2 клапана на цилиндр, верхний распредвал, привод цепью
Степень сжатия: 10,0:1
Размерность ЦГП: 54 диаметр/54 ход
Объем двигателя: 123,7

Мощность генератора: 110W при 5000 об/мин
Максимальный угол старта: (градусов) 20

Передаточные отношения:
Первичное: 3.4
Главное: 3,214
1-передача 2.653
2-передача 1.778
3-передача 1.316
4-передача 1.045
5-передача 0.875

Максимальная скорость км/час при максимальных 8000 об/мин
1-передача 32,18
2-передача 48,02
3-переддача 64,89
4-передача 81,71
5-передача 97,59
Рекомендуемая максимальная скорость км/час  (6500 об/мин пик крутящего момента)
79,29 км/час (6500 об/мин)

Мануалка по ремонту ЁБРика: http://ybrclub.com/_files/books/yamaha/yamaha_ybr125_service_manual_rus_pdf.pdf
Yamaha YBR-125 (Руководство по эксплуатации  Owners manual) - RUS http://ybrclub.com/_files/books/yamaha/yamaha_ybr125_user_manual_rus.pdf
Yamaha YBR-125 ESDE (Каталог запчастей  Parts Catalog) http://ybrclub.com/_files/books/yamaha/yamaha_ybr125%5Besd.e%5D_parts_catalog.pdf
Змінено: 22.04.2016 р., tsinik
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
1••78798081828384••101
14.09.2019 р.
answerview
движек другой  копия  ямахи SR 150.

так в нього якраз Джим з таким
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
like
good
bad
shockingly
14.09.2019 р.
answerview
До речі купив демпферні гумки, троси зчеплення і газу і комутатор(про запас)
Мiхалич, ти що зiбрався до пенсii iздити на 125цi? Збiльшуй кубатуру03_biggrin
like
good
bad
shockingly
14.09.2019 р. відповів для User  
answerview
Ну то такой как на юбр,у меня другой там ребра и голова визуально больше.я думал jim  и пуму Н-6 они прекратили выпускать,с их (фоксвелла слов).Так откуда там сцепление с другой стороны06_question
Змінено: 14.09.2019 р., veterok2607
like
good
bad
shockingly
14.09.2019 р. відповів для Ozi_58  
answerview
Нема дурних, мені і цей вже важкий03_biggrin та й кращим є тільки Хонда CBF 125(правда виглядає рогато трохи) а я на нього до пенсії а тим паче на ній не назбираю вже грошей. Так що мабуть краще візьму запасний движок.
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
Змінено: 14.09.2019 р., User
1
like
good
1
bad
shockingly
14.09.2019 р. відповів для Ozi_58  
answerview
Ближе до пенсии это как пить меньшим стаканом надо,так и кубатуру понижать.01_smileПора возвращаться на каб 110,там палец легче менять.03_biggrin
Змінено: 14.09.2019 р., veterok2607
2
like
1
good
1
bad
shockingly
15.09.2019 р.
answerview
До речі купив демпферні гумки, троси зчеплення і газу і комутатор(про запас) в Фоксвелі для Джиньші - на Джима все підходить, хоча на комуті написи інші але їде так само.
А как заказ делал в Фоксвеле, по  телефону спрашивал что есть?
У них ведь давно каталог з/ч с прайсом исчез...
Змінено: 15.09.2019 р., JIAN
like
good
bad
shockingly
15.09.2019 р. відповів для JIAN  
answerview
Троса покупать не нужно,у нас продают внутренние жилки с зажимным наронечником.Нужен только родной кожух.
like
good
bad
shockingly
15.09.2019 р.
answerview
На юбрику кажуть першим накривається ланцюг ГРМ, а його якраз і немає вже02_sad, а від юбрика не підходить - там з зубами.

А взагалі хтось розбирав? скільки ланок в ланцюзі ГРМ?
Возьми здесь
https://jianshe.com.ua/cep-dvigatelya-js125-6a-v6-
like
good
bad
shockingly
15.09.2019 р. відповів для JIAN  
answerview
дзвонив немає його там, є схожий в Бегемото, але написано на ЮБР 125, аби знати скільки ланок треба06_question   
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
like
good
bad
shockingly
15.09.2019 р. відповів для User  
answerview
а ця така?    https://prom.ua/ua/p871664330-tsep-raspredvala-mototsikl.html
like
good
bad
shockingly
15.09.2019 р. відповів для Myz77  
answerview
Таких навалом бачив, пишуть що в нас такий https://jianshe.com.ua/cep-dvigatelya-js125-6a-v6-

але я фіг його знає, рахував по фото - наче 44 ланки06_question
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
like
good
bad
shockingly
15.09.2019 р.
answerview
Знайшов ось - наче схожий06_question

https://www.begemoto.com/cep-grm-yamaha-ybr-125-original?search=%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%8C%20%D0%B3%D1%80%D0%BC&description=true&page=2
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
like
good
bad
shockingly
15.09.2019 р.
answerview
Таких навалом бачив, пишуть що в нас такий https://jianshe.com.ua/cep-dvigatelya-js125-6a-v6-але я фіг його знає, рахував по фото - наче 44 ланки
User, только для тебя не поленился, достал  из закормов новую цепь
и сделал фото-схему.  Пересчитай звенья, вдруг я ошибся..03_biggrin
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
1
like
1
good
bad
shockingly
15.09.2019 р. відповів для JIAN  
answerview
Дякую! я теж 44(88) нарахував

Тепер залишилося в Бегемотів порахувати03_biggrin наче такий самий
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
like
good
bad
shockingly
15.09.2019 р.
answerview
І саме гірше це те що при вижимі сцеплення  коли треба понижати передачу шось стукає у двіжку, сильно, мабуть там інша схема бо сцеплення тепер на  правій кришці, а на лівій шток заглушений. Може такий конструктив, стукає коли переключаю скажем на понижену але обороти десь 4 тисячі коли на передачі торможу і переключаю на 3 тисячі то не стукає.

Півтора місяця назад купив собі теж джум 150 в коробці. Зібрав і при першому ж виїзді при переключенні передачі теж почув стук в двигуні. Стук з"являвся при вижимі щеплення. Довелося розбирати зчеплення і аналізувати, що там не так. Виявилося, що величезний осьовий люфт корзини щеплення на первинному валу. Виготовив нову шайбу, трохи товщу, ніж заводська(та,що сама перша надівається на вал), і мінімізував  цим самим осьовий люфт. Шайбу робив з внутрішньої обойми негодного підшипника. Та був ще й люфт на закльопках, але не великий. Закльопки дуже обережно підклепав(перед клепанням зжав корзину болтом, щоб зжалися демпферні ризинки, ті що всередині корзини). Підклепував обережно, щоб не лопнула алюмінієва корзина(без фанатизму). Зібрав зчеплення і більше стуку не чув.
2
like
2
good
bad
shockingly
15.09.2019 р. відповів для caxa_caxa  
answerview
А швидкості теж отак?
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
like
good
bad
shockingly
15.09.2019 р. відповів для User  
answerview
Ні. Без тяги, так як на джум 125.
like
good
bad
shockingly
15.09.2019 р. відповів для caxa_caxa  
answerview
привіт, хм цікаво, а я вже думав що це лиш у мене а виходить  є таке і у інших,  доречі коли я розбирав сцеплення то приїхав до мене був мотомайстер, і сказав що таки люфт корзини є, мінімальний але присутній, то так і зібрали нічого не зробивши. Блін але це маразм у новому моті щось колхозити,  мабуть таки спаскудили якість мотів, доречі є ж гарантія, най шось думають чим продавати браковані, просто я від києва 600 км як мені до них мот доставити от проблемка
1
like
1
good
bad
shockingly
15.09.2019 р.
answerview
а на рахунок їзди то норм їде, передачі таке враження що коротші стали, хоча це тільки відчуття, бо мабуть все теж саме, просто тепер реально 5 не вистачає,  сьогодні пробував у нас є горка то на 125 переключав на 4, а тепер спокійно на 5 вилітає., і головне ше є розгін на ній, то приріст таки у потужності є. Виходить для більш менш повноцінної їзди треба зірку міняти, на більшу, мабуть це 15, бо ще зірку не розбирав
like
good
bad
shockingly
17.09.2019 р.
answerview
і сказав що таки люфт корзини є, мінімальний але присутній
Якби був мінімальний, то не грюкотіло б. На ybr 125, судячи з мануалу, є ще пружинна шайба № 7. Вона, я так розумію, вибирає осьовий люфт. А на джум 150 її просто немає, і тоді осьовий зазор треба регулювати товщиною шайби №6.
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
1
like
1
good
bad
shockingly
1••78798081828384••101
Тюль купить недорого в Украине
купить телефон в Одессе со склада, Украина
купить инсталляцию для унитаза в Одессе, магазин сантехники
© 2001-2024, MOTO.com.ua - все про мотоцикли та скутери!   Зворотній зв'язок   Про нас   Реклама на сайті   Магазин