Ребята недавно купил Рокса, возникла такая проблема - после недолгих поездок начинает мигать лампочка перегрева двигателя (км 5-10). Трогаю рукой радиатор и трубки на помпе они горячие, но терпимо, держать руку можно. Грешу на систему жидкосного охлаждения, думаю может помпа плохо качает или гдето система завоздушина( Как правильно все проверить, слить и залить жидкость? Спасибо за ответы!
по пробуй поменять охлождающую жидкость,и прокачать систему...а может просто датчик барахлит?
Honda DIO>Yamaha Jog>Yamaha AXIS>VIPER Storm>Honda Foresight(угнали)>Yamaha t-max>R6
спосибо товарищу Сталину за наше счастливое детство)))
Шланги от помпы правильно подсоеденены?
Верхний идет к цилиндру
Нижний к радиатору!
Смесь случаем не бедная?
Воздуха в системе нет?
Сообщество пенсионеров(Закрытая ветка)Николаич
Спасибо за ответы! Я спрашивал как правильно проверить систему охлаждения? Как правильно слить и залить жидкость? Датчик рабочий потому что радиатор реально горячий и шланги возле помпы тоже!( Смесь хорошая свеча красная)
как тебе уже написал bullet посмотри чтобы шланги были правильно стояли. А то у нас уже один знакомый поставил их неправильно и мопед грелся сильно.
Honda dio af28(сезон 2007)>Honda dio af 35(сезоны 2007-2008)>Yamaha Jog\Honda Dio Fit(сезон 2009)>Peugeot Speedfight2 (сезон 2009)>Honda NS 50F(сезоны 2009-2010)>Gilera Typhoon(сезоны 2010-2011)>Husqv
все правильно подключено, верхний на цилиндр, нижний на радиатор( А вообще какая нормальная рабочая температура должна быть?
70-80-90..
Honda dio af28(сезон 2007)>Honda dio af 35(сезоны 2007-2008)>Yamaha Jog\Honda Dio Fit(сезон 2009)>Peugeot Speedfight2 (сезон 2009)>Honda NS 50F(сезоны 2009-2010)>Gilera Typhoon(сезоны 2010-2011)>Husqv
У тебя же тосол залит? не вода?
тосол закипает при 120..
если твой термо датчик не врёт,то тогда нормально..
Honda dio af28(сезон 2007)>Honda dio af 35(сезоны 2007-2008)>Yamaha Jog\Honda Dio Fit(сезон 2009)>Peugeot Speedfight2 (сезон 2009)>Honda NS 50F(сезоны 2009-2010)>Gilera Typhoon(сезоны 2010-2011)>Husqv
Апну тему....Антифриз есть,дистилят есть.Какой объем всей системы?До этого хозяин катался с водой....куча накипи,еще и течет где-то(накипь на раме).Собираюсь еще шланги поменять,какие надо-то?
И еще...как сливать эту каку правильно?где сливной болт?По возможности с фото плиз.Новую ОЖ заливать в расширительный бачек или в радиатор через леечку?))))Опишите процедуру в подробностях пожалуйста.
Скут - Априллия СР50 1995г.в. Минарелли двигатель.Спасибо
обем примерно 1,2-1,4 литра. сливать откручуеш нижний шланг на помпе. заливать в бачек, залил завел минут десять поработает проверь уровень если надо долей
Сообщество Пенсионеров
Благодарю. и еще нюанс есть : есть подозрение что бачек трошки дырявый...есть герметик "Viktor Reinz"(который серого цвета),можно им трещину замазать?Промазывать герметиком штуцеры,на которые шланги одеваются?
Змінено: 19.05.2011 р., bismark88
лучше запаять паяльником дырку и все. шванги на герметик садится ненадо просто купи хорошие хомуты и поменяй
Сообщество Пенсионеров
А у меня греетьsя до 97 градуsов это плохо?
Я его не давно купил, стоял ред спонж в фильтре, фильтрбокс весь в дырках, всё залепил сразу, ред спонж выкинул поставил стоковою паралонку новую. Свечка сильно гадила когда стоял ред спонж, сейчас сухая и красненькая 
. Карб стоковый 12 Minarelli, жиклер 72, поршневая сток. Мопед валит четко без перебоев, только на горячую заводится то нормально но глохнет иногда, проблема не в холостом ходе.
Значит можно не боятся? 
