Hyousung XRX 125SM - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Технические характеристики Hyosung XRX 125 (2005)
Тип двигателя - 4-тактный, 1-цилиндровый, воздушное охлаждение
Объем двигателя - 124 см3
Мощность двигателя - 12 л.с.
Трансмиссия - 5-скоростная, цепь
Тип - Мотард


Hyosung XRX 125 (2005)
Малогабаритный мотард Hyosung XRX 125 был выпущен в 2005 году. Мотоцикл приводился в движение 4-тактным 1-цилиндровым двигателем с воздушным охлаждением. Рабочий объём силового агрегата был равен 124 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 57 мм, а ход поршня – 48,8 мм. Силовой агрегат функционировал со степенью сжатия 9,8:1. Модель была оборудована электронным зажиганием, а пуск двигателя осуществлялся как электростартером, так и кикстартером. Подача топлива осуществлялась карбюратором Sung Lim PD. Максимальная мощность двигателя составляла 12 лошадиных сил на 8500 об/мин. На 7500 об/мин достигался максимальный крутящий момент, равный 9 Нм. Мотоцикл имел 5-ступенчатую коробку передач и главный цепной привод. Шасси было представлено передней телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 250 мм и задней маятниковой подвеской с ходом 200 мм. Тормозная система была представлена 240-миллиметровым дисковым тормозом на переднем колесе и 130-миллиметровым барабанным тормозом на заднем. Сухая масса мотоцикла была равна 125 кг. Объём топливного бака был равен 8 л.
В прикрепленных файлах - service manual на различные модификации хьюсов

После многократных замен масла и масло-фильтра в комплексе у меня получалось заливать всегда около 825+-25 мл.
Это как раз по середине между метками L и F в смотровом окошке......Но лучше немного не долить, чем перелить...
Вобщем наблюдай за уровнем...а там оно покажет сколько ему надо масла....

масло ровно 950 грам я всегда заливаю по верх.уровню.
у меня мкашка проработала год на мопеде потом 2 на хырыхыр. была залита не один раз так что и экран неработал и зависала. высыхала и все нормально. работает по сей день.
только корпус развалился из за падения.
сейчас были куплены 2 новые мкашки на 2 мота на мой и еще один хырыхыр. неделю стоит и все нормально.

сегодня поставил мото сигнал старлайн7
перепоковал всю проводку.реле регулятор переехало в перед там где пластинка с номером но только на другую сторону. потому что нееуда было сигналку ставить.
сегодня планирую делать первый запуск.
после обеда забираю проставки на 28е рулё

Народ!!! В августовском Мото - есть интересная статья о 400 кубовом китайском эндурике.
Там на маятнике вместо успокоителя цепи - установлен какой-то "спиральный натяжитель"!
Кто знает что это такое? К-стати мот, как и всё китайское что больше 250 кубов - стоит
совершенно отбитые (дурные) деньги!

Это что-то по типу такого  - http://seeyes.manufacturer.globalsources.com/si/6008814672492/pdtl/Dirt-bike/1031195764/Dirt-Bike.htm   ? или такого - http://www.ecvv.com/product/1469958.html ?

И сколько же он стоит  ?

Да, это он. Вилка - регулируемая, цепь - RK-на вид 520. Резина - Kingstire глубина протектора
на заднем колесе 12мм. На моём Скорпионе - 9мм всего.
Вилка - перевёрнутая.Тормоза - дисковые. 150 тысяч рублей.
Если хочешь, попробую сфотать и притулить статью.

Если не сложно - попробуй выложить, думаю будет интересно почитать....
Это выходит что-то около 4 700$, да цена не маленькая как для китайца.....

Пока фотал, телефоном - необезсудь, разгядел: цепь таки 520 ещё и с уплотнителями.

Нормально все читается....спасибо....
Кстати приборка как на Драконе, только вместо тахометра - датчик температуры  

Вот  он в салоне - http://www.cmoto.ru/devices/?group=moto&id=49

По описаниям мот конечно - зачётный, и с жидкостным охлаждением - наверное проходит
до капремонта - долго. Но цена - даже не "камень" а "огромный валун" ему в огород.
По-моему за эти деньги нормальный DRZ-400 можно взять. Так их-же не сравнить!!!

Увы, новый DRZ400 в салоне стоит около 9 500 у.е. - http://suzuki.ua/moto/dr-z400s/
Так что за эти деньги можно 2 таких китайца взять  

Под "нормальным" я имел ввиду БУшный но живой аппарат.
Только-что копался в Мотосайле - за эти деньги даже есть 750кубовые СуперТенере.
Такая прикольная громадина!!!
Вернусь к вопросу о спиральном натяжителе цепи - кто просветит (с фотками) что ЭТО???

Ну в таком случае это 6500 - 7000 $ за 4-5 лет. мот.




Немного разные классы, так что не совсем корректное сравнение.....

Подождем когда эти 400сс китайцы у нас появятся...надеюсь в след. году привезут.....

Где-то так. Я в начале этого года имел несколько вариантов DRZ-400SM 2006-2007 годов за 6500.

А еще помнится хьюс анонсил 450кубовый супермото. Но что-то после премьеры о нём не слышно... МотоЕПС  - что скажете?
http://img57.imageshack.us/i/hyosung4502hz2.jpg/

Пока ничего не скажем, корейцы на презентации или анонсы очень скупы, за эту модель вообще ничего не слышно, на презентации линейки 2010, после "провокационного" вопроса, "когда будет ЛИТР?", наш корейский гость предположил что он должен появится в 2012 году.

Была инфа что это прототип ..его таскали пару раз на разные международные выставки...но дело до серийного выпуска так и не дошло...почему - для меня загадка ! Аппарат очень зачетный получился....но видимо настолько же и дорогой....

Вот обсуждение - http://motoua.net/forum/index.php?showtopic=12105

Опять нужна помощь... после замены резины походу такая-же фигня как у Вити началась с задним колесом. Только одна проблема... оббегал все магазины и камеру найти не смог на 17"... есть только 2.75 но она для задней резины явно не подойдет... Витя если есть возможность то купи на базаре или где ты там себе покупал и передай, если не тяжело конечно. Ну или если есть в Киеве, может кто-то где-то видел то маякните... мой тел 068 4004047.

камеры есть на ТИП ТОП СЕРВИС МИШЛЕН 30 евро простия типтоп 15

Евгений, камера что я купил на базаре - предательски вышла из строя через 20км пути!!!
Очень не рекомендую такие вещи покупать, даже как временный вариант, потом когда
будешь её выбрасывать, очень злит что выручил какого-то дельца-бизнесмена!
В итоге купил Пирелли за 220гр. Но созвонился с челом торгующим резиной под ником
Резеда, его объявление есть на доске объявлений Мотокома, он говорил что скоро завезут
Континентал по 160гр. Позвони ему - может так даже проще будет!
Выложи размерность покрышки с которой у тебя начались проблемы, это важно для поисков
камеры. Когда будут фотки разобранного мотора? Обещал-ведь.

фотки скинул на комп, а доступ к тому компу будет завтра, сегодня мотор благополучно запустился с пол тыка, так что теперь задержка только за камерой. Резину поставил треллеборг арми специал размерность 120/90/17. На перед и на зад однинаковую. С передней камерой пока проблем не наблюдалось

Витя можно ссылку и хотябы тел того Резеды, а то я не могу найти его