Viper Cruiser, Alfamoto Tourist, Jinding JJ150T, Huatian HT150T-15, Geely 150 t2, Fada FD150T-24 и подобные

все названия в шапке не помещаются)
Viper Cruiser, Alfamoto Tourist, Jinding JJ150T, Huatian HT150T-15, Geely 150 t2, LIFAN 150T-7, G-MAX POWER 150, FАDA FD150T-24, Spark SP150S-11, Кinroad XT - 150

Цель этой темы: Собрать все тех. характеристики в шапке, а так-же узнать лучшие расходные материалы и выявить все слабые места данной модели.

Думаю нужная тема, т.к. на днях купил себе Jinding JJ150T и как оказалось модель одна , а названий куча, вот и решил объединить всех под одну крышу


Скутер скопирован с Honda foresight 250

тех. характеристики
Размер:
Длина 2070 мм
Ширина 735 мм
Высота 1410 мм
Двигатель бывают  150см.куб (157QMJ, 158QMJ), 250см.куб(моделей не знаю)
Мощность 150см.куб - 8.4 л.с., 250см.куб - ??
Расход по книжке 2,5, реальный  3-3,5л (смотря как ездить)
Емкость бака: 10 л
Трансмиссия:  Клиноременной вариатор
Тормоз передний: Диск, Задний: Диск, в некоторых моделях есть ABS
Колёса есть двух вариантов: старого образца на 12 (110/90-12) или (120/70 12) диски на 5 спиц и высокая резина, нового образца 13(130/60-13) диски на 3 спицы и низко профильная резина.
Дорожный просвет 80 мм
Колесная база: 1450 мм
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Вес сухой 130 кг
Нагрузка 150кг
Максималка 100-110кмч, (150см.куб) у многих очень врёт спидометр , увеличивает на 10-15кмч
Некоторые модели (как правило более старые) комплектовали сигналкой)





прошу у кого такой скут, проинформируйте о том, какой ремень, резина, и т.д. (с подробными размерами) так - как скутера хоть и одинаковые, но расходники ставят разные и хар-ки тоже разные, чтоб определить лучшее нужно объединится!

Тут буду писать всё что ходит, подходит, ну в общем качественное
Ремень Continental 842х20 пока прошёл 3300км, полёт отличный. (рвётся каждые 3000-3500км), коротковат.
Дольше всего ходит ремень Powerlink ПРОВЕРЕНО! Единственный ремень соответствующий длине родного
Ролики родные 14грамм (15 грамм отлично ходят!)
Ремень стоит родной 842х20
Размер сальников вилки 33*46*10,5 .
Вариатор TATA отлично себя зарекомендовал, НО!! только с упорной щекой той же фирмы! Более плавный разгон, выше максималка ( с упорной той-же фирмы т.к. углы поверхности по которым бегает ремень разных фирм отличаются!) пробовал на роликах 15 грамм.

Тут буду писать все проблемы и те ЗП которые "не очень" или не подходят.
Ремень ТАТА 842, прошёл 300км и порвался(( (КОРОЧЕ РОДНОГО!!!)
В передних стойках нужно менять  масло, слишком жидкое. Поменял, долил!! на половине хода вилка сосала воздух(( 10w40 жестковато 5w40 в самый раз.
Отваливается кофр, решение: внутрь кофра вырезать металлическую (деревянную) пластину, шайбы не спасают.
Слабый свет (лампочки подходят H4) больше 35 Ватт ставить нельзя. Альтернатива Ксенон. поставил.
Трескается стекло по центру, решение: подложить под боты металлические, обрезиненные шайбы побольше диаметром. (продаются такие в сантехнике)
жестковаты задние стойки, стойки перепробовал кучу разных, родные на самом деле очень мягкие, проблема почти вертикальное положение, нужно переваривать крепления.
пластмасса над задней фарой (нужно закрепить) - решено, на второй странице (фото)
Проверяйте пробку бензобака!!! Очень часто она не работает должным образом и в бак не поступает воздух, скутер глохнет.. проверить легко, приоткройте пробку))

масло заливать 750-850грамм, мерить масло нужно не закручивая щуп!!!!! Должна быть половинка лесенки!! http://img217.imageshack.us/img217/938/dscf0995ay4.jpg

работа холостого хода http://i43.tinypic.com/j0w5xl.jpg

так выглядит масляный фильтр http://img291.imageshack.us/img291/3130/dscf0986nl0.jpg

масло в редуктор заливать до тех пор, пока не потечёт с заливного болта, ёмкость выбитая на редукторе это минимум масла, который должен быть!

видео по замене пружины сцепления: http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&langpair=en|ru&rurl=translate.google.com.ua&twu=1&u=http://www.youtube.com/watch%3Fv%3Di7GQLMijxko&usg=ALkJrhgkR4dfWMNcf-esFBdtb3cstaXmdA

видео работы четырёхтактного двигателя с установленной видеокамерой внутри камеры сгорания! http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&langpair=en|ru&rurl=translate.google.com.ua&twu=1&u=http://www.youtube.com/watch%3Fv%3DsEf8va1S7Sw&usg=ALkJrhh9mLHwNAnyliFoyI9eUV01waY7ow

видео 157 двиг. в разрезе
http://www.youtube.com/watch?v=x1pJBft5iN4&feature=related    
Мануал на Английском
http://depositfiles.com/ru/files/pv87ynllw

вот магазины по нашему пластику
http://skuterok.com.ua
http://shop.alfamoto.ua/models/tourist-jj150t-5-black/?show=all
http://osamoto.com.ua/catalog/tourist
http://www.automotozip.com.ua/index.php?part=88&action=2
http://motoring.kh.ua/index.php?option=com_virtuemart&category_id=236&page=shop.browse&Itemid=292&limit=20&limitstart=0

Тут неправда, готовся к среднему в 4-4.5.

Поверь, это немного для китая. Вот на 30 - 40 это уже много.

спс за инфо, про расход узнал со всех прочитанных форумов которые нашёл на просторах инета)


30- 40? такого не встречал, это уже скорей поломка))

Не, ну меньшего расхода можно добиться. Но мы ведь знаем, что в городах Украины трафик ездит со средней скоростью под 80 км/ч.
30 -40 не встречал? Как? А ты разве не слышал про 72сс альфы прущие со скоростью 120? Или Ф5, что 170 идет? И это они еще вторую не включали

ясно, будем мерять)

про альфы слыхал))

Также сюда относится скут LIFAN 150T-7 http://lifanmoto.com.ua/catalog/2/14

спасибо, добавил в шапку.

90 км/ч эта штука едет точно (по GPS проверял)
ход ручки еще есть, но дальнейший разгон очень вялый.. может до сотни и разогнался бы, если постараться
расход - да, 4л где-то
многовато, как по мне.. но от китайского двигателя бОльшего ждать не приходится  

сегодня тоже померил по гпс, 96 кмчас, спидометр при этом показал 110), залил полный бак, меряю расход.

Я собираюсь как-то на досуге переделать подсветку приборки... посмотрю как там можно на спидометре пружину поджать так чтобы он не настолько льстил самолюбию
а про расход - это интересно..
а то жаба давит, литровый сузуки джиксер по городу расходует 6л/100, при этом едет он.. хм... ну, в общем, он просто хорошо едет  

подсветку приборки делал на многих скутерах, всё очень просто, купи ленту светодиодную и наклей, получается очень равномерная подсветка, потребление меньше, цвет любой.

С приборкой и прочей электрикой точно проблем не будет - сие не впервой
А вот с мотором сложнее... скутеристы поопытнее быть может знают, на что похож сей дрыгатель?
сервис-мануал качнуть бы где-то...

вроде оч популярен, на многих китай-скутерах 150 стоит, говорят неубиенный)

мануал добавил

неубиенный китаец - это уже весело
где б его взглянуть на тот мануал?
может быть видны очевидные шаги для улучшения

Интересно кто и как  меряет расход бензина? Я меряю так:заливаю через мерник "не на заправке" 5 литров и выезжаю на трассу,держу одну скорость и еду например 30км сливаю бензина и высчитываю какой расход.На мой взгляд это самый точный метод.

просто заправляю до верха, еду пока не заглохнет, смотрю сколько проехал на баке, считаю.

верный способ
если только одометр не врет, потому как спидометр врет безбожно

кстати проверял одометр с авто, на удивление одометр не врёт, проверял на расстоянии 35км.

Значит, в спидометре виновата только пружина. Это проще

Я не пойму о каком расходе идет речь, о расходе при езде или расход при прогреве,при стоянии на перекрестках? Уточните пожалуйста.