Помогите с выбором 600-ки: CBR600 F3, ZX6R или YZF600R?

Мое почтение всем откликнувшимся. В общем, вопрос следующего плана: присматриваюсь к покупке серьезной техники. Интересуют модели cbr600f3, zx6r, yzf600r - все 98 года. Что лучше выбрать? Что нужно от техники: надежность, "гуманность" посадки (все же хотелось бы проехаться на километров 300-400), умеренная мощность (придется еще ездить и по городу). В общем, буду рад выслушать мнение общественности.

«Днепр 11»  правда там 650...

Юморист)))))))

Вот скажи, зачем "гадить" в теме, если не можешь ничего сказать по делу!?

человек ездить хочет, а не сексом заниматься с техникой   Ваш комментарий актуален был лет так двадцать назад, если не больше  

Не хорошо грубить...
Вопрос был с выбором 600-сотки, на тот момент как я прочитал тему не было написано что интересуют cbr600f3, zx6r, yzf600r... от и написал про "Днепр 11"...
Ещё вариант Днепр 16...

Многие и сейчас ездят...  

Где ты грубость видел? Тебя, что послали или обозвали?

По теме, лутше помолчу....

Да нет, просто мы друг друга не так поняли, я тему прочитал раньше чем он её подкорректировал... все нормально

Кава легша за всіх, значить і рулиться чотче і розганяється краще. В усіх приблизно один рівень, і майже однакова кількість лс  

Без обид, грубить я тебе не собирался, поэтому слово "гадить" в кавычки взял. А тему ты, наверное, не прочитал до конца, я про модели ничего не редактировал

тема напоминает байан  
а по факту хонда сбр 600 ф,не рр  

Да все нормально  то может я тупонул, сегодня спал 5 часов, буквы плавают... мож просто не заметил...
А если по теме, то я бы наверно брал zx6r...(если бы деньги были)

Ну, это понятно, собственно, количество лошадок от правой руки зависит)) Тут скорее вопрос был - у какой модельки "низы" получше будут. Истинно спортивный характер в городе не к чему абсолютно.

Баян не баян - не знаю. Вроде бы в поиске ничего полезного не нашел. По поводу мота РР в то время еще не было. Понятно, позволяли бы финансы брал бы ф4, которая с алюминиевой рамой пошла, а так будем "железку" брать, если что.

Из всего, что ты перечислил - все надежное. 600-ка и умеренная мощность, как ты написал - вещи не совместимые  Умеренная мощность это 250-400. Зачем тебе 600? Есть лишние деньги на бензин и масло? Для дальняков - должна быть прямая посадка, чтобы спина не болела, так что подбирай по своей комплекции.

Чуток не так выразился, под "умеренной мощностью" подразумевал более линейную характеристику двигателя. Лишних денег, понятное дело, нет. Но расход 600 и 400 при равных показателях скорости будет примерно одинаков. Да и ресурс двигателя для меня роль играет. Собственно, толку покупать за 3,5 -400сс, если 4,5 - можно присматриваться 600!?

По поводу линейности. 1-2-х цилиндровые движки тяговиты на низах (ну, можно ехать почти на холостых - особенно удобно для города), 4-х цилиндровые  - надо движек "крутить".

Здесь я в курсе. Меня интересовали характеристики конкретно этих 3-х моделей. Может кто катал на таких и готов поделиться инфой.

Я бы брал сибер ф3..

Аргументируй пожалуйста. Сейчас важна любая инфа, т.к. того, что я читал явно не достаточно. По этой причине и выставил все на глас народный