Без акумулятора немає іскри на скутері Хонда Дио АФ 35

Проблема заключається в тому, що без акумулятора немає іскри. Скутер Хонда Дио АФ 35 з проводкою від рідкісного для мене скутера Honda SFX і з двигуном від нього... Іскри спочатку зовсім небуло, але поігравшись з проводкою я її знайшов. Стояв акумулятор, і я почув дивний запах. Згорів регулятор напруги... я поставив від Діо аф 27... Допоможіть будь-ласка.

Какая помощь то нужна? В смысле, что ты хочешь?

Акумулятор сяде і іскри не буде... пробував підєднати розряджений акумулятор і іскри небуло... чому без акумулятора нема іскри? В когось є електросхемамануал від СФИКСа?
Допоможіть з цією проблемою.

Есть комутаторы которые работают от постояного тока.Генератор дает переменку,а акум постоянку,видать твой комут запитан от акума,а не от генератора.

Ну так не допускай того чтобы аккумулятор сел. Почти все мотоциклы ездят с зажиганием от аккумулятора.
Нет схемы. СФИКС похоже редкость. так что если хочешь то сам по проводам отслеживай....

Комутатор стоїть від 35 NEW...
Просто в гаражі стоїть 2 скутера.
1) 35-та з двигуном від СФИКСа
2) 35-та проста...
так от я з другої зняв кумотатор і підєднав.... і після того згорів регулятор напруги...
може це ізза нього немає іскри від генератора?
на цих моделях має бути іскра без акумулятора...
Мені цікаво ізза чого це може так бути?

А сам геныч живой?

Честно говоря не знаю.Обратись сюда:http://www.moto.com.ua/forum/topic-238710/

незнаю, напевно так. як перевірити? тестер є.

Ну, я не гуру в этом вопросе.
Вообще то на многих скутерах стоят генераторы с самовозбуждением, и должны выдавать напругу при прокрутке движка с кика даже без аккума.

Если при снятом акумуляторе отсутствует искра то причин две
1 неработает реле
2 неработает генератор  

про реле будь-ласка точніше можна?

Сьогодні був в гаражі. Попробував реле на на іншому скутері, реле працює... Відкрутив датчик хола і просто поклав на картер, іскра з акумулятором всеодно є, тільки датчик хола піднімаєш від картера іскра пропадає. відключаєш два провода від генератора іскра теж пропадає. поможіть будьласка....

Я вас поправлю - на всех мне известных.

Сейчас столкнулся с подобной проблемой на ДИО-34. После замены коренных скут с кика не заводился (не было искры). С акумом (автомобильным) заводится нормально. Но когда снимаешь провод с акума - сразу глохнет... Оказалось, что при съёме генератора "кривыми" руками без съёмника были повреждены обмотки катушки генератора...Внимательно проверь обмотки катушек на обрыв, мож такая самая проблема?

О каком реле разговор?

У вас нет датчика Холла. Это обычный индуктивный датчик зажигания. Всё остальное итак понятно.


Напишите какие провода по цвету приходят на коммутатор и какие провода приходят в генератор, и какие вы отключали.

1) Реле напруги той що (випрямляч)
2) датчик імпульсів.
3) від генератора йдуть 3 провода.
  1 датчик імпульса (синьо-жовтий)
  2 білий від обмотки
  3 жовтий від обмотки
4) до комутатору ідуть...
  1 датчик імпульсу (синьо-жовтий)
  2 від замка і +12в(червоно-чорний)
  3 до котушки(жовто-чорний)
  4 маса (зелений)
  5 незрозумілий провід. він іде через якесь реле і коли то реле знімаєш всеодно є іскра з акумулятором.
Відключчав я
1) датчик іскра пропадала.
2) любий провід від генератора. Знову пропадала.
3) комутатор теж пропадала.
4)реле напруги НЕ пропадала.
5) пусковий збагачувач іскра пропала. (замкнув тих 2 провода що йдуть до пускового збагачувача іскра знову появилась.)
І ще одне я не можу зрозуміти. Чому коли я відключив акумулятор і потім кіком копнув ще 1 раз іскра появилась і все.
ХЕЛП!

От 27дио не пойдет нужен рр как на Активе.Без АКБ на дио35  искры не будет там все сидит на АКБ.

почемуто на другой дио 35 new там такой же комутатор как и на той 35 без акума заводится, и еще на 1 35-ке ЗИКС друга без акума тоже работает...

Да заводится но не каждая и для нормальной работы акум нужен по любому .

Да что ты говоришь!И как же это на 35-ке не будет искры без аккума-то???Чушь не городи!