Душилки на LEO VINCE ZX-Rally и ZX - если есть, то как снять?

Такой вопрос знающим людям на счёт душилок.Стоят ли в трубе leovince zx,zx-r душилки,если да,то где и как их убрать.

Парни хватит спорить,подскажите лучше какой поставить жиклёр в17,5 карб и при такой трубе.Сейчас стоит 65 но он мал.

В технигасе и на выходе душилка - шайба с отверстием полсантиметра на точке сварки

А какой воздушный фильтр будет стоять?

Родной.

На этой трубе нет шайбы,я разбирал выход.

Состав смеси во многом будет зависеть от того насколько сильно фильтр будет пропитан пропиткой.Жиклер в стоке я думаю можно увеличить на 10 единиц.

То есть 85 надо ставить.

Нет 85 много, это уже на 70 класса спорт. Тебе плюс 5, максимум плюс 10. Купи себе набор из пяти штук от 70 до 90 в будущем пригодится если будеш ставить 70 кубов. Фильтр ред спонж и свечку семерочку. а там уже смотри по свечке. А ты душилку снял ?

Ты меня не правильно понял, компенсационный конус ставится рядом с цилиндром. То что у тебя стояло( рядом с муфлером) действительно душилка, ограничивающая шум выхлопа.

На страничке,как настроить карб,я нашёл вот такую статью с картинками.Выдержка из неё....Необходимо учитывать, что увеличение диаметра диффузора ведет к увеличению размера главного жиклера. Обычно правило вычисления – размер жиклера должен быть увеличен на 10% на каждый миллиметр увеличения размера диффузора. Т.е. если у нас был карбюратор с диффузором 12мм и жиклером 70, а мы ставим с диффузором 17.5мм, то жиклер надо ставить в районе 110 (на практике эти вычисления могут отличаться поскольку мы можем менять и другие компоненты двигателя). У меня на 12 карбе стоял 73 жиклёр и после того как поставили поршень первого ремонта двиглу стало не хватать бензина.На 17,5 стоит 65 и такая же фигня.

я сражен на повал=)))
И при том свои же придуманные догадки выдвигаются за истину!!!
Ну-Ну...товарисч=))

А можно ли описание этого конуса в студию?=)))
Кстати, вы знаете что такое конус???

Далее, не весь резонатор забит металическим листом с дырками(такая себе сетка как в муфлере) а под ним минеральный уплотнитель (как в муфлере), а только обратный конус...и резонанс при этом вполне себе сносный и даже приятный...
вырезка этой душилки весьма неплохо сказывается на характ..ках этого самого резонатора(при его срезке наблюдалось обеднение смеси, что сведетельствует о том, что давление резонансных волн усилилось и недогоревшей смеси закидывается больше)...Делает звук более приятным хоть и более громким...

И следующее...
Жиклер подбирается только ЭКСПЕРЕМЕНТАЛЬНО, никаких +10% размера жиклера... это зависит от множество факторов, которые разные у всех!!!поставил, проехал короткий, длтинный, в случае надобности изменил...

все, пока-пока... читаем дальше=)))

незнаю чо у тя за волшебный карб но у мня 17.5-жыклер 62й стоял на глушаке Gianelly Revers и ездил норм...-шяс поставил 75й жыклер-иглу на максимум-льет неподецки..буду ставить 65й жыклер и радоватсо жызни...

Блин,дружище, Жиклёр подбирается ИНДИВИДУАЛЬНО....ты щас купиш 80 а он большой,купиш 70 он маленький...так что купи себе набор и побирай

110-ый жиклёр на спорт 70-ку и карб 17.5
я не могу
шести литровый кабан при тапке в пол будет меньше хавать            

Как раз наоборот, смещается резонанс и свежую смесь вытягивает в глушак, при этом тяга падает, поэтому конус на входе срезать не советую.

а куда это он смещается, и что такое резонанс?=)))
нука, вытягивает смесь....
МММММММ
Кстати, а чем регулируются фазы впуска и выпуска, и от чего зависит резонансная частота, ну и следственно, что в такой системе смещает эту самую частоту???
и чем эта самая Сетка  в обратном конусе влияет на резонансную частоту?
Кстати, вы не ответили на некоторые вопросы...

если ты  про конус который стоит на входе то его нужно демонтировать и подарить врагу   Реально этот конус перекрывает процентов 60 сечения трубы.  На новой трубе наклейкой заклеен вход глушителя и нарисован этот конус и написано что то про евро нормы и где то книжка валяется от туринга, могу сфоткать почетаешь про про евро нормы. Сам лично снял с двух Zx и туринга и все прекрасно работает

Как это мы уже на сетку переехали?
Что бы понять принцип работы глушителя и использование отражонной звуковой волны с целью подпирания потока смеси выходящей в вынускное окно нужно тогда начинать не с покупки глушителя, а с изучения теории этого явления. на какие вопросы вы хотите получить короткий ответ? Обьяснить весь принцип работы в деталях, боюсь у меня не хватит сил и времени.

И тем не менее он предназначен для компенсации резонансных потерь на низах. На фото конечно было бы интересно взглянуть.