Как поставить светодиод в поворотники на Хонда Дио 35?

Летом пытался поставить светодиоды в поворотники, не чё ничего не вышло. Когда включаешь , то просто горит и не моргает. Что нужно что бы релле нормально работало. мопед 35 дио. Релле 2 контактное.

Gustav: Стыдно писать  с ошибками в таком возрасте.

А ток значит мы не учитываем? Светодиод ерунду берёт, а лампа вполне приличный ток. Реле на малый ток не реагирует.

Пусть параллельно светодиоду лампочку подключит!!!    

А какой в этом смысл?  

Я себе купил 3-х контактное реле на 35-ю дио и подсоеденил его потом сделал аварийку и в перед поставил 2 красных светодиода и работает на УРА

А по подробнее можно, схемку

Я нешарю в схемах!
Методом втыка позвал соседа малого и он помогал!

Ну а на аварийку поставил отдельную кнопку и что за реле(ссылка есть) ?

Покупил кнопку аварийки только на бугимото  брал помоему 4 или 8 грн стоит!
И купил реле 3-х контактное в магазине мотоком на нашем и пробывал точно скажу в реле то что мне прислали зелёный провод кидать нужно на раму а те непомню!а кнопку кинул на те провода что идут от переключателя.

Так мне так и не дали ответ. Может какойто резистор или конденсатор поставить или еще чё нить?

Не поможет, в данном случае "релле" нужно менять.

Вот тебе ответ http://www.vegalab.ru/forum/showthread.php/13493-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2

А чем , тебе стандартные лапмы неустраивают ?!

просто у меня всё кроме головноего света на светодиодах , а поворотники на лампах .
1) Не красиво смотрятся
2) Хоть и не так часто поворотники включаю как головной свет , но на них хотелось бы тоже секономить ел. енергию

спосиби за ссылку , интересного мнгого пишут!

реле надо 3-х контактное, т.к. в нем частота переключения не зависит от нагрузки в отличие от теплового. светодиоды я себе поставил 8мм 30мА с рассеяным светом, в каждый поворотник по 9 штук, а именно 3х3, резисторы или источники тока ОБЯЗАТЕЛЬНО. поставил также светодиоды на стоп и габариты, иллюминация отличная.
кстати сейчас продаются светодиодные полоски любого цвета, они уже сразу под 12В рассчитаны.

То есть ездишь в основном по ночам по прямой?

1) Особенно в яркий день, когда их практически не видно в штатной оптике. Светодиоды в поворотники и стопари колхозно ставить нельзя! Возражения "стоят в автомобилях" не принимаю, ты смотрел конструкцию, а особенно цену?
2) Ну и толку тебе от экономии, если ты ещё резистор поставишь параллельно светодиоду? Контактное реле можно заставить работать, только если светодиоды будут жрать столько же, сколько обычные лампы. Без замены реле ты ни одного ампер-часа не сэкономишь.

 ПОД СТОЛОМ!!!          

1. видно намного лучше чем штатные лампочки, цена мне обошлось 165гр светодиоды, остальное было, 2 дня работы
2. экономия: повороты 2 лампочки по 5Вт + 1 на 7Вт = 17Вт/9х3 светодиодов по 20мА = 180мА = 2,16Вт; габариты 3 лампочки по 5Вт + 1х7Вт = 22Вт/ 2х3 сд + 3х1 по 20мА = 100мА = 1,2Вт; стоп лампочка 21Вт/2полоски по 12 сд = 80мА = 0,96Вт; подсветка приборки 3 лампочки 5Вт = 15Вт/ 3 сд белых с голубоватым оттенком 10мА = 0,12Вт
вид намного красивее

Насчёт габаритов, подсветки приборки я ничего не имею против. Сам перевёл частично. Но насчёт поворотов и стопов - у меня мнение одно. Пока никто не привёл людскую фотографию поворотников и стопов, сделанную в солнечный день (может я и ошибаюсь, но если бы видел, то задался бы вопросом, как это сделать). Как оно смотрится ночью - мне фиолетово. Кстати, в поворотниках лампы у меня изначально по 10 Вт, может у вас поэтому и есть разница между штатными и светодиодными. Насколько я помню Артеко бывшего сотрудника, то поворотники там уж больно невыразительные и лампы маленькие. Возможно, у вас это дало эфект. Но у меня - это дурная затея. И поворотники не настолько часто горят, чтобы задаваться вопросом экономии электроэнергии.
И ещё. Меня бы жаба задавила, отдавать 165 грн. на светодиоды.  
Короче, главная цель в подобных переделках - чтобы было красиво.