Электроскутеры - отзывы, плюсы и минусы

Подскажите кто что знает про электроскутеры ресурс батареи, время зарядки, пробег на одном заряде и т.п. и т.д.

Что-то ветка заглохла...    А электрика наступает!    В магазине, что около мотозавода (Киев) продаются электорскутера (похожи на советскую "Ригу" с педалями). Цена - от 5200 до 6000 грн. На одном есть характеристика: максималка - 38 км/ч., запас хода - 45 км. Времяч заряда АКБ: 3-6 ч. Налетай-торопись!  

За 5-6 тыщь там стоит скорее всего голимый свинец...В лучшем случае 200 циклов и заявленный пробег возможен только при усердном педалировании.с горки  и при ветре в спину  Так что налетать пожалуй рано-мы подождем когда литий подешевеет

Уже, уже подешевел. Уже Сейчас литий в итоге выгоднее. В случае литийферрофосфата (LiFePo4 заявлено 2000 циклов гарантировано) , скорее сменишь 3 мопеда из-за усталости металла, чем батарею.

Все равно еще дороговат...За 10 амперовую батарею на 36 вольт надо выложить под трешку гривен

Я за 36В 16Ач столько выложил. Под заказ собирали. Жду с трек-номером в зубах. Почта... чтоб ее... Зато 5 свинцов переживет.  
А липоли ("Народные котлеты" LiPo) можно и вдвое дешевле взять.

Свинец, конечно. Если бы кто-нибудь купил пощупать что за зверь и здесь отчёт выложил...  

Педали - это хорошо. Предвидя диалог:
- Дяденька, вы чего? Это ж не мацацикел, это ж лисапет!

Ну, на "Риге" педалями помогали на подъёме - и ничего.    Наоборот, для здоровья полезно. Хотя я уже не раз видел мужика у нас на районе на велике с электродвигателем (электроколесо), так он на горку без педалей бодрячком взлетает на электрике!  

Момента море...

На что ставить будете-эвел или что посерьезнее?

Сюда хочу:

У меня тоже мысли есть по "электрификации"...Сюда хочу-литий 8-10 а/ч 36 в и моторколесо редукторное 36 в 350 вт

Абсолютно очевидно одно: то, что ещё лет десять назад казалось какой-то далёкой перспективой, сегодня стало реальностью. Идёшь в магазин и свободно покупаешь электромопед. Хороший он или не очень, сколько проедет на одном заряде и море других вопросов это одно, а то, что электротранспорт наступает - это факт!  

Да, ты прав.  
Когда в далеком 2005-м я подбирал себе скутер, с удивлением обнаружил, что существуют электрические. Это сразу решало вопросы с хранением и отсутствием ТО и проч. ремонтов, маслов, бензинов, запчастей. Ломаться там просто нечему. 2 года убил на поиски где купить, в 2007-м удача улыбнулась, и 3 года он , не требуя внимания более чем мобильник, возил/катал меня на работу - домой. После продажи по сей день он катает моего коллегу по работам, дачам. Акки  он поменял на UPSовые. Как транспорт "ближнего боя" вещь архивыгодная и мегаполезная.

Фото с места событий. Фоткал мобилкой в режиме "Шедевр".  
Тот, что посредине - самый намаханый и стоит 6000 грн. Справа - самый простой за 5000 грн. Слева (тот, что на переднем плане) - за 5300 грн.  

І скільки крутий на одній зарядці проїзджає? швидкість?

При выборе вот такой техники нужно учитывать и подводные камни ,этих моделей,а именно ,радиус колеса бывает таков ,что под него нет новой резины ,ну не привозят к нам такую ,так как она идёт только на электро технику в Китае,а так же  передняя вилка бывает не разборная ,а просто сварена  на мертво ,разбивается быстро, но не ремонтируется.

На бумажке написано: максималка - 38 км/ч., Запас хода - 45 км. (Бумажка одна на всех    ) Отличия в этих моделях имеют (визуально) чисто внешние: щитки-наколенники, детское сидение с подножками и т.д.  

По поводу шин - ничего не мешает их в Китае заказать - это сейчас не проблема. Ну, а вилку при необходимости прокачать - тоже, наверное, можно.  

ага резину заказать не проблема ,это да ,но цена её будет ,за голову схватишься ,а вилку прокачать нельзя ,она вообще не разбирается.