Viper XT ZS200J и все что с ним связано

Двигатель

Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь

Шасси

Передняя подвеска:       Телескопическая вилка
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (передний / задний):       Дисковый / дисковый
Размер колес (переднее / заднее):     2,75-17 / 110*90-16

Основные параметры

Габаритная длина/ширина/высота:       1980*700*1160 мм
Масса:       120 кг
Грузоподъёмность:       150 кг
Емкость бака:       11 л
Расход топлива:       2,4 л/100 км
Максимальная скорость:       120 км/ч

ну да- а если зареган под полтос то ваще золото  
на Вайпермото их уже продают как доковые - вделили в графу " мопеды 100сс"
зы- и главное- после того как я узнал что запы на ХТ например стоят оччень не мало, и то что китайцев распродают ( уже и зонги 250-5 пропали с продажи) то подвозом запов никто уже заниматься не будет.
посему китайский мот ( не считая 157 и 139 моторов на котрых запов навезли на 10 лет вперед) становится сродни японскому- запы дорогущие, и заказывай- жди годами. теряют свою актуальность " доступного транспорта"

Гыыы, вот так холивар пошел

163 движок очень распространен, я выше об этом писал

да не только ты- Аваст фанат этого двигла но помимо двигла есть еще запчасти.
зы- ты надеюсь понимаешь что я не из тех кто парафинит китайский мотопром, но в свете этих событий привлекательность этих мотов очень сильно меркнет
это не 157 мотор на который з.ч на каждом углу по 3 рубля ведро
а когда глянул прайс на запы- аж холодок по спине пошел
зыы- желаю ездить и не ломаться  

кстати- это не у тебя я в июле ХТ смотрел? не на ОЦКБ живешь?

да ладно , я смотрел двиг 150сс (механика), новый - 2650грн., а 200сс - 3500

Не, не у меня, я с Буденновки.

ооо! а я со Щетки- почти соседи

По моим данным в донецке 3 хт. Мой, товарища prtsc, и ещё один чёрный, чей неизвестно.

твои данные не верны
так как я смотрел выставленный на продажу ХТ на ОЦКБ как минимум 4
а он красный

блин, что ж такое, я когда брал думал буду крут, таких мотов мало, а выяснилось что хватает , хоть бери и продавай

за 4000 готов забрать  

Вал, на 163 двиг запов - вагон , к примеру поршневая полностью - 290 гривен, голова - 300 гривен, целый двиг - 450уе. Колено - 180 гривен.

а 157 на какие модели ставят???оч интересно узнать или ты имеиш ввиду 157qmg шо ставят на скутэра?

да, именно скутера.
у нас ( Донецк) есть все и в наличии и на шару

ооо! я ждал когда ты прочтешь мое сообщение    

люди дороже новых продают, чем я хуже?

если так, то приемлемые цены. А есть на хт например диски колёсные, тормозные, амортизатор, вилка, фара?

А чего ждать?  я читаю форум постоянно.  Просто на многие посты отвечать нет смысла , в виду их смысловой пустоты.  А по запчастям - сейчас многие барыги переходят на мотозапчасти,  надо же  как то зарабатывать. На 125-150-200 - полно запов( на барике - без проблем). На 250 тоже появляються, только на зонги - проблема , у них нестандарт поршневые и коленвалы.

 тормозные есть, на счет колесных не скажу, еще никто настолько не убил родные. Да и если уйдет передний - проще поставить более солидный, как Алекс сделал. Моноаморт можно заказать , но стоит он нехило, проще взять на переделку автоаморт газомасляный , немного доработать.

Фар не видел, и не заказывал пацанам, там отражатель гуано, смысл везти такое же гавно. А  квадратных фар в нормальном качестве полно(немного пластик подрезать на морде прийдеться), на одну ламру есть, на две , с рифленным стеклом, с гладким стеклом(именно стеклом , )а не пластиком. Стоят от 40 до 80 гривен.

Про вилку - откровенно не знаю

ты Лучший Борюся!