Viper XT ZS200J и все что с ним связано

Двигатель

Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь

Шасси

Передняя подвеска:       Телескопическая вилка
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (передний / задний):       Дисковый / дисковый
Размер колес (переднее / заднее):     2,75-17 / 110*90-16

Основные параметры

Габаритная длина/ширина/высота:       1980*700*1160 мм
Масса:       120 кг
Грузоподъёмность:       150 кг
Емкость бака:       11 л
Расход топлива:       2,4 л/100 км
Максимальная скорость:       120 км/ч

Какой радиус обратки у этой Пантеры?

правильно ты говориш обратка сильно садит батарейку,у меня у знакомого тоже с обраткой только на машине замахался менять батарейки,ставит только на центральный замок

Хорошая обратка на нормальной батарейке пашет от пол года и больше.
Пантеры бы не брал, это реально самая дешманская и ненадежная китайская фирма. очень велика вероятность частых сбоев.

А вообще - сигналка с обратной связью - это тема. только надо с режимами разбираться. главное - что бы был толковый иммобилайзер и антиугон

На ХТ есть проблемы с установкой сигнализации.

Можно использовать проставки...

я думаю с опущеным крылом полутше смотрется будет

конкретно эту не советую. может конечно это мне такой образец попался...
короче по-порядку: дальность действия брелка метров 30. обратная связь - она как бы есть, брелок пиликает если сработка, но по ней практически не видно есть связь с мотыком или нет, там антенка мигает раз в несколько сек, но заметить довольно сложно.
плюс к тому через пол года эксплуатации ее начало неплохо плющить. бывало поставил нормально, а снять ни-ни, не реагирует и все. меняешь батарейки, брелки - нет результата. под звуки орущей сирены разбираешь морду (это я про скутер) и скидываешь питание, через пару минут все в порядке.
бывает на ходу как заорет.
мое мнение чем такую 2х стороннюю, лучше простую но по-лучше.
хотя сейчас поставил автомобильную тоже 2х стор. мангуст диджитал 100 -получше будет, но тоже есть моменты. например при сработке заткнуть сирену можешь только секунд через 5, плюс так же нет индикации связи с мотыком. короче второй раз лоханулся)

понятно спасибо, подскажи если в курсе  мотомагазины в Херсоне кроме на рынке и возле МРЭО

остановился на выборе Tiger Escort MBR-100 по отзывам хвалят и установка не сложная! Как получу поставлю отпишусь.

Сегодня получил постоянный тех. паспорт. В честь этого события купил себе вот такой сигнал В комплекте релешка есть, завтра надеюсь установить сигнал на мото. Дудит он не по детски. А насчет сигналки, то если хотите обычную, без обратной связи, то ИМХО лучший выбор Centurion Bike.

хм, мотопланета - угол николаевкого шоссе и железнодорожной; на днепровском рынке довольно неплохие пару точек (ул.мира), на цетральном рынке маг скутер и сразу за рынком на ул.октябр. революции мотомагазин (название не помню); ул.буденного в гаражах народ продает-ремонтирует. может еще что есть - я не в курсе.
по частникам много, но это гаражи в разных районах.

нашёл такой вариант


Michelin Pilot Sporty 90/80 -17 ? 76
Michelin Pilot Sporty 120/80 -16 ? 100

и понравился вариант
PIRELLI STREET – SPORT TOURING X-Ply
90/80 - 17   55 евро
120/80 - 16    90 евро

Таких вариантов море, но цена... Ну я готов отдать за комплект резины 700-800 грн, но не 1500 грн.
P.S. Пришла посылочка свечей NGK DPR7EA-9 и лампой на 35 Вт с улучшенным фокусом. Посмотрим как будет на деле)

выложите пожалуйста фотографию * лампочки на 35 Вт с улучшенным фокусом*. Мы ставили Филлипс 3535 +30, там с фокусом все круто. Результат не удовлетворил

а что не устроило?

Очень много паразиток и откровенно слабый свет. Если бы у меня такой был на полтюхе( как на хт с филлипсом) - я бы был просто счастлив, но на моте при 80 кмч - это просто опасно

Вот та самая лампочка - http://begemoto.com/index.php?productID=3629
P.S. Мужики, у меня какая-то херь с передним тормозом. В общем при нажатии тормоз работает как-бы рывками, т.е. не четко ровно зажимает, а зажмет-отпустит, зажмет-отпустит. Воздуха в системе нет, жидкость залита свежая. Проявлялось сие чудо с самого начала, но как-то не придавал значения.

Это стандартная китайская лампа.  Причем - без указания фирмы -производителя. Если можно, сделай фотки(направь на стену, расстояние до стены 4-7 метра) на штатной(родной) лампе и на приобретенной чудо лампе. очень интересно посмотреть.

На штатной не сделаю, снял уже, а на это сделаю как морду на место поставлю.

Посмотри, может тормозной диск кривой.