Viper XT ZS200J и все что с ним связано

Двигатель

Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь

Шасси

Передняя подвеска:       Телескопическая вилка
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (передний / задний):       Дисковый / дисковый
Размер колес (переднее / заднее):     2,75-17 / 110*90-16

Основные параметры

Габаритная длина/ширина/высота:       1980*700*1160 мм
Масса:       120 кг
Грузоподъёмность:       150 кг
Емкость бака:       11 л
Расход топлива:       2,4 л/100 км
Максимальная скорость:       120 км/ч

так им можно сразу заказать что бы например в донецк преслали?

Они не занимаются пересылкой особенно одной штуки ты-б видел они пере домной загрузили 2 Фуры и 4-5 Фургонов Велосипедами!
А потом в порядке очереди конечно выдали мне мой мот переписали серийные номера и через каких то 2-2,5 часа выдали справку и я отправил мот! почтой
В общем пересылкой можно через посредника или садишься на поезд и едешь сам в одессу
ОДЕССА
1 Маршрутка от жд на 7 километр
2 Расписание я уже писал! В 7.00 уже должен быть у ворот!
3 Иметь при себе Паспорт,Ин код и ксерокс паспорта и кода деньги в гривнах!(Удобней и быстрей)+запас на 500-600гр на всякий случай
4 Расписание уточнить по телефону на прайсе! (Качаешь на www.Vipermomto.com)
Цена как на сайте
+ Пересылка где-то 262гр за коробку
Габаритов 180*45*85
+ Грузчику 50 гр за перевоз коробки от Базовой 14 до отдела Новой почты на Базовой 16 (В контейнерах)
Грузовому такси за перевозку  70гр (Недалеко) за доставку со склада Н.П. домой!!! Вот он момент истины    
РАСПАКОВКА коробки!!!
В общем где то так!
Удачи

В выставочном зале Одесса 7 км Базовая 14 Офис Viper MOTO та у них есть все модели собранные! Мног7ие мне понравились!!! аж глаза разбежались       даже не додумался пофоткать(((  
Ну нечего как буду в Одессе обязательно зайду еще!!!

Кстати тут ктото спрашивал какая высота по седлу 85-86 СМ !!!!!!! Я когда его поставил на колёса ОХРЕНЕЛ    Посадка как на ЭНДУРО!!!

Пасиб за подробное описание!Поздравляю с покупкой.Кстати звонил я сегодня тому "посреднику" и насчитал он мне 8500 с доставкой в Кировоград по Н.П

А у него центральной подножки нет что ли?

Нет на эндуро центральной подножки не бывает! Кстати это МОТОРАД чтото вроде эндуро - турист 5050
Вчера закрепил задний амортизатор в поставлял перья поставил передние колесо впечатляет!

Ну ты на нём хоть проехался? Как движёк? Вибрации? Как ход подвесок?  Шо за модель движка?

движёк вроде бы с балансиром

Да понятно, что мотард, на эндурика не тянет.Но для городского бездорожья потянет.
KTM 640 кубиков эндурик с центральной подножкой, лично видел.
А без центральной подножки жизнь печальна, особенно когда в дороге вдруг придется снимать колесо.

Ему переднее колесо на 19" так и просится .
Как может впечатлять 17" колесо с мопедовским размером 2,75 ?

Нужно менять переднию покрышку на скажем 80*80 или 80*90 даже и думаю будет нормально ...
Вибрация вроде маленькая но толком я еще наездил! Так что ту ту нечего не скажу!
Кик пока тугой Ужас  
Зато стартер крутит исправно Мот 2008 ГОДА! залил кислоту в акум и чудо он полностью заряжен! завел движок раз 20!!!
Со стартера заводится легко!

Реальные владельцы данного апарата плз устройте обширную фотосесию своему коню.
И желательно с наездником хочю посмотреть как он с человеком смотритсо) ато у мя рост 186 см

Будет ещо...

фото Сессия!!!

Ну Прям огромное те СПС

Fantomdlv ну что уже обкатуеш коня?
Интерестно какие минусы этого мота проявятсо, чтоб знать что усилить, подкрутить на герметик посадить и тд. и тп.,
какие запчясти сразуже купить на запас чтоб потом неискать.
Кароче говоря чтоб быть готовым к сюрпризам
А вобще мне этим и нравитсо китайская техника что она требует повышенного внимания)
И ещё мож сделать фотку под прямым углом мота с боку со стороны выхлопной мне интересует вылазит ли трубка выхлопной за крепёж двигла есть идейка как защитить выхлопную если она невылазит кнешно)
Ну а если вылазит то исправить моно с помощью болгарки и полуавтомата)

Зарание СПС

Переднюю резину - однозначно менять, заводская пластиковая. Нужно ставить высокобортную, как по мне - лучше не слик а дорожную.

Кик не *разносится*(у меня такой двиг второй год), ты просто неправильно с непривычки выбираеш точку приложения и вектор толчка. Надо толкать не вниз , а наискось, поэксперементируй , думаю быстро найдеш. По крайней мере, мой  жена (50 кг весу) заводит нормально чс кика.



ХТ - это МОТАРД, ему сильно большое переднее ни к чему, ухудьшится управляемость(на 17 управляемость на 4+)



 Купить надо СВЕЧУ, она там не скутерная. Двигло очень надежное, если нормально его обслуживать. При желании можно поставить маслянное охлаждение, делается запросто, двигатель охлаждается на 20-30  градусов. Смотреть  здесь http://moto-rage.com.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=9&p=4531&hilit=%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80#p4531
Еще можно прикупить запасную цепь.Подходят с ИЖА(520 цепь, серьезная не пердулька 420428. Если делать с ижевской , то нужно брать две. В иже 68 звеньев, а тут 112)

Трубу уродовать не надо, она там очень удачно стоит. И пассажиру не горячо и велосумки сзади кинуть можно.

Вот фото трубу я тоже хотел защищать но она там стоит нормально!
Да Свеча и Цепь лудьше иметь про запас!!!

вы оба ход моих мыслей непоняли) Я имел ввиду поставить отбойник как на основной масе под эндуро мотах!
Он будет выполнять 2е функцыи это защита от всякой грязи, высокой травы как продолжение щитка, от камней и неудачьно взятых бордюров) я уже сталкивалсо с такой проблемой)  
Ну я чясто езжу на природу и на рыбалку тоесть по корчям и тд. и тп.) 1й мот был б/у ямаха убр125  дак после каждой поездки чистил его) особенно место где выхлопная поварачивала под низ мота.
После того как отбил выхлопную и треснул сам двиг...  неудачьно с бордюра сьехал сантиметров 25 передняе сьехало и токо рамой сьезжать бумц и на те трубка выхлопной вверх пошла и несорвалась с криплений и вместе с верхней половиной двигла главно так акуратно... когбудто ктот подлинейку отрезал(
Причём много кто неверил что такое случилось пока неувидели это вжывую жалко что фоток ненайду яб выложил.
А мот давно продан на запчясти той осенью случилось как раз под конец сезона
Вот и ищю новый мот се и планирую мини тюнинг!

На фото пример но чтоб его воплотить в жизнь надо чтоб был мот)!

Есть ещё идейка сделать боковые типу кофры сегодня видал на рынке китайские такие сумки пластиковые на бок мотов там и крипление есть ток вот жалко небыло чем зафотить((( они типу для вайпера 125 такие симпотные сумчьки если сделать окуратные крипления на бок впишутсо в идеале но вот ток как ся мот поведёт в дальнобое?
80-90км в чяс нормальная скорость для трасы  вот только сможет ли долго он ехать с такой скоростью)?
ещё надобуит пообщятсо со спецами нащёт максимально допустимой температуры для этого движла чтоб влипить туда датчик температуры и вывести индикатор на панельку чтоб как говоритсо ненасиловать технику!