Viper XT ZS200J и все что с ним связано

Двигатель

Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь

Шасси

Передняя подвеска:       Телескопическая вилка
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (передний / задний):       Дисковый / дисковый
Размер колес (переднее / заднее):     2,75-17 / 110*90-16

Основные параметры

Габаритная длина/ширина/высота:       1980*700*1160 мм
Масса:       120 кг
Грузоподъёмность:       150 кг
Емкость бака:       11 л
Расход топлива:       2,4 л/100 км
Максимальная скорость:       120 км/ч

Привет парни.
Залез на сайт китайских товаров много всего интересного нашёл.
Вот натяжитель  http://www.aliexpress.com/item/Prince-s-cars-vehicles-motorcycle-chain-anti-skid-Chain-tensioner/631583111.html
заказал сигнализацию за 65 гр и собираюсь стробоскопы за 100 гр.

Установить би-линзу !
Желательно от фирменного корча (спрашивать на разборках) , я на свой ХТ ставил линзу от Пассата Б6. Свет просто отличный , только не ставь лампу с температурой цвета 6000К. Смотрится оно может и по пацански , но на мокром асфальте нифига не видно.
4300К - оптимальный вариант.

З.Ы. Землякам привет .

Да сайт интересный и цены вменяемые . А подождать - не проблема.
Вопрос , только как производить оплату ? Приват24 и карта "Универсальная" для этих целей сгодятся ?
Ответ можно в личку.

Да я через Приват 24 и пересылал. Больших сум не рискую,только те что не очень жалко если обманут.
Там создаёшь новый счёт для оплаты в интернете. Она так и называется. Интернет карта. Только запиши обязательно числа вступления в действие и код. Они пригодятся при заказе. А потом после выбора товара нужную сумму сразу в доларах с любой карты переводишь на интернет карту с которой и будет расчёт. На сайте потом укажешь оплатить и данные этой интернет карты. Но ждать там вроде очень долго. Но я рискнул. Жду сигнализацию и стробоскопы. Про натяжитель цепи только думаю.

А на счёт дополнительного света (он же дальний   ) планирую просто под основной поставить ещё противотуманку,куда и втулю нормальный свет. Там на вилке под основной и отверстия с резьбой есть. Какраз под шпильки на которые и прицеплю. Это в планах пока.

Поставь лучше весемовскую фару дальнего света.

Я проконсультировался и никто не советует ставить доп фару ламповую. Реле может не выдержать и акумулятор жрать будет.
Все советуют светодиодную.
Вот подобрал несколько вариантов - что скажете?
http://www.aliexpress.com/item/16W-Second-Generation-Motorcycle-LED-Headlight-Hi-L-beam-UNIVERSAL-LED-Motorcycle-Headlight-Motorcycle-Motorbike-Headlights/1012958420.html
http://www.aliexpress.com/item/Transcendence-15W-Motorcycle-LED-Headlamps-Electro-tricycle-LED-Headlamps-CYZ-MT2/1196650059.html
http://www.aliexpress.com/item/H6-20W-HID-type-LED-xenon-light-LED-motorcycle-HID-kit-headlamp-lighting-high-intensity-discharge/695882723.html
http://www.aliexpress.com/item/Super-Bright-12W-12V-80V-Motorcycle-Electrocar-LED-Light-Headlamp/1359117006.html
http://www.aliexpress.com/item/wholesale-Electric-light-electric-vehicles-LED-headlight-20v-80v-15-w-high-power-LED-modified-light/1283741031.html

Ссылка номер два : цена за штуку , или за пару ?
З.ы. Проверь личку

Я так понимаю за штуку.

Я отвечал на счет дальнего.
У меня пару лет были два ксенона, штатный и дальний весемовский. когда работал дальний весемовский - штатный выключался. Генератора и штатного РР хватало.
 По выложенным ссылкам - унылое говно.
Для дальнего нужен линзовый коллиматор, иначе тебе грозит любовь с кривым стартером от правильного водилы.

На данный момент у меня в весемовской фаре стоит светодиод, но сколько пришлось помучаться , что бы получить тонкий лучь - отдельная история.

Спасибо)думаю кусок морды выкинуть и втулить нормальную фару)при продаже на место все воткну потом и все)

Если отказаться от морды на ХТихе , то возникает проблема длинного выноса для фары : фара - скорей всего будет вибрировать , да и выглядеть данная конструкция будет не айс. В
На мое имхо : дешевле,  практичнее и проще , всё таки будет установить в штатную фару би-линзу.
Или вместо штатной фары воткнуть Wesem Zetor  http://www.wesem.com.ua/shop/category/product/1-golovnie-fari/24-zetorh4.html
По стоимости она не дорогая и светит вполне сносно.

ребят,форум одолел,но так и не нашол ответ- что хрустит в движке при троганье(когда отпускаешь сцепу),на ходу никак не проявляется.Вопрос поднимался,но развития не получил,а ездить надо.Спасибо

Может, следует проверить, в одной ли плоскости находятся ведущая и ведомая звезды? Не перекашивает ли цепь ведущую звезду и не она ли издает похрустывание на вторичном валу при нагрузке?

не,цепь и звезды в порядке.Такое тока при троганье,когда сцепу отпускаешь...

Так тарахтит наше сцепление, не обращай внимания. Я уже 18000 с таким звуком отъездил

Откройте страницу 242 там я выложил простое решение грязи в морду и недостатотчого освещения на дальнем фара включается отдельно через реле от акб вывел, ничяего не садит мощность 55 ват стоит галоген видно отлично.

Да, есть такое, как какая-то трещетка срабатывает. Обычно хорошо слышно, когда мало газу при трогании добавляешь

Сам был раньше озадачен таким вопросом.
Решил ставить светодиодную.
Сделал так:
в супермаркете купил линзовый фонарь на светодиоде 3 ВТ (1 ампер) - 150 грн
на радиорынке купил светодиод на 5 ампер, драйвер для него (от сети 12 в) - 50+50 грн
новый диод вставил в фонарь, отражатель фары выбросил, и адаптированный фонарь приколхозил в фару.
Результат: светит лучше чем родной китай. По городу езжу без проблем, в кромешной тьме при таком свете спокойно можно ехать до 60 км/ч. Свет однорежимный - только ближний, при необходимости можно поставить еще один фонарь для дальнего.
Ну и нагрузка для аккума минимальная.  
Поставишь диод - не нарадуешся.

Сам был раньше озадачен таким вопросом.
Решил ставить светодиодную.
Сделал так:
в супермаркете купил линзовый фонарь на светодиоде 3 ВТ (1 ампер) - 150 грн
на радиорынке купил светодиод на 5 ампер, драйвер для него (от сети 12 в) - 50+50 грн
новый диод вставил в фонарь, отражатель фары выбросил, и адаптированный фонарь приколхозил в фару.
Результат: светит лучше чем родной китай. По городу езжу без проблем, в кромешной тьме при таком свете спокойно можно ехать до 60 км/ч. Свет однорежимный - только ближний, при необходимости можно поставить еще один фонарь для дальнего.
Ну и нагрузка для аккума минимальная.  
Поставишь диод - не нарадуешся.