Viper XT ZS200J и все что с ним связано

Двигатель

Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь

Шасси

Передняя подвеска:       Телескопическая вилка
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (передний / задний):       Дисковый / дисковый
Размер колес (переднее / заднее):     2,75-17 / 110*90-16

Основные параметры

Габаритная длина/ширина/высота:       1980*700*1160 мм
Масса:       120 кг
Грузоподъёмность:       150 кг
Емкость бака:       11 л
Расход топлива:       2,4 л/100 км
Максимальная скорость:       120 км/ч

А нельзя ли поподробнее? От чего, куда, как? И как оно вообще ?

Если плюс габарита замыкает на плюс поворотника к примеру, ни проводка ни предохранители гореть не будут.

согласен. только это не КЗ    короткое- это плюс с минусом.

и тогда будет все просто- при включении габаритов просто будет поворот гореть, причем не вполнакала  
зы- у него стопудово трабл в лампе стопа. уверен на 99%

Ну да, а при  включкнии поворота будут габариты мигать. Прикольный стайлинг

Извиняюсь что немного не в тему, но у меня приват не работает.
Какие документы нужны  и сколько обошлось границу переехать?

Для выезда в Россию необходимо следующее:
Если не считать платы за страховку, обязательные платежи на границе РФ законодательством НЕ ПРЕДУСМОТРЕНЫ.

- Паспорт со вклеенной фотографией по возрасту!
- Наклейка UA
- Страховка гринкард, оформляется в любой страховой конторе по месту проживания. Минимум 15 дней.
- Российские миграционные карты. Получаем на таможне.
- Техпаспорт, если временных техпаспорт, то необходимо получать в ГАИ временное свидетельство. Как тут быть зарегистрированным мопедам не знаю.
- Водительское удостоверение в котором сведения продублированы латиницей. Подойдет и ВУ времен СССР с отличительным знаком "SU", в России оно считается иностранным.

Отличия в ПДД Украины и России:

"Одинарную" сплошную линию нельзя пересекать ни при каких обстоятельствах, даже если перед вами движется ТС со скоростью менее 30 км/ч. Это касается также обгона в зоне действия знака "Обгон запрещен" в отсутствие "сплошной".

Максимальная скорость на автомагистрали - 110 км/ч, на остальных дорогах - 90 км/ч (если нет "повышающих" знаков), в "белых" населенных пунктах - 60 км/ч. +20 к скорости в России нет.

Вне населенных пунктов в любое время суток должен быть включен ближний свет фар. Штраф за его отсутствие - 100 руб. Но пока истории не известны случаи составления протокола о данном правонарушении.

Наравне с украинским техпаспортом всегда возите с собой УВТС - это документ, подтверждающий регистрацию машины в РФ. Его отсутствие грозит эвакуацией на спецстоянку. То же самое вас может ждать за отсутствие ВУ.

Отсутствие полиса ОСАГО = штраф в размере 100 руб., но что самое неприятное - с машины могут снять номера (если полис подвезти некому или ИДПС попался несговорчивый).

Украинский талон ТО возить с собой не обязательно - он не входит в число документов, которые должны быть у иностранного водителя. Но и специально выкладывать его из комплекта документов тоже не стоит.

Стоимость парома:
Водитель + Мотоцикл = 118 гр
Водитель Пассажир + мотоцикл 150 гр
Обратно дороже: 500 рублей (143 гр) водитель и мотоцикл, с пассажиром уже напомню...

Рубли накрайняк нужно менять в порту Крым курс ещо более мение.
В порте Кавказ курс уже совсем другой!!!
стоимость бензина 25 рублей 1л - 92 в среднем

Удачи  

КАК ГЛЯНУТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА И КАК РОЗБИРАТЬ ВИЛКУ И У КОГОТО СТУКАЛА ПРЕДНЯЯ ВИЛКА

КАК ГЛЯНУТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА И КАК РОЗБИРАТЬ ВИЛКУ И У КОГОТО СТУКАЛА ПРЕДНЯЯ ВИЛКА

так у меня щас и повороты пропали,поднял сидушку там где все проводки в кучи то обнаружил что на проводках с поворотов есть голые жилки.
и они возможно торкались к раме.
что нужно все розбирать?

да зачем? езди так пока не сгоришь вместе с мотом..

КОНЕЧНО РАЗБИРАТЬ И СМОТРЕТЬ ГДЕ КАК И ПОЧЕМ

мало ли что там еще  могло протереть сидухой, или еще чем

я то заизолировал там где потертости.
я думаю до завтра нечего не случиться.

а на ноч снять акам и все.

вот заизолировал те провода поворотноки начали работать но реле как то стронно клацает.
может оно политело?
а стопак так себя и ведет.

http://www.moto.com.ua/forum/topic-88802/message-963691/#963691
масла в перьях было по 200 грамм. насчет стука, проверь рулевую колонку на люфт в вывешенном состоянии.

Сейчас просто нету времени доделывать для жесткости, этим чуть позже займусь, на следующей недели 4 дня буду не в городе на работе, а в пятницу или субботу еду в Запорожскую область.
Сегодня проехался с пассажиром, при этом идет усиленное давление веса пассажира на пластину под седушкой, за 40 км совсем ничего не изменилось, но все равно со временем по правильному сделаю. Завтра в 9 утра поеду в Чернигов заберу сумки, поцеплю и выложу фото.

Пока прохожу обкатку (ездию 60 км/ч),но стало интересно сколько вобше можно из него выжить?

Мой друг прошел обкатку и ложил полностью стрелку

я розганял до 130
это после 13000 пробега.

Прицепил вчера боковые сумки

классно!!

Мот с ними смотрится гармонично  
На луисе брал ? Во сколько обошлись ?

З.Ы. Я бы себе такие прикупил , но мой ХТ даже с пассажиркой (всего лишь 55кг) на жопу падает . Если еще и сумки навесить то зрелище вообще будет жалким.