Viper XT ZS200J и все что с ним связано

Двигатель

Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь

Шасси

Передняя подвеска:       Телескопическая вилка
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (передний / задний):       Дисковый / дисковый
Размер колес (переднее / заднее):     2,75-17 / 110*90-16

Основные параметры

Габаритная длина/ширина/высота:       1980*700*1160 мм
Масса:       120 кг
Грузоподъёмность:       150 кг
Емкость бака:       11 л
Расход топлива:       2,4 л/100 км
Максимальная скорость:       120 км/ч

РЕАЛЬНЫХ
-спидометр показывает +5 км от реальной тоесть если он показывает 95 значит я еду 90 и т д проверенно на GPS )
до замены передней покрышки показывал ещо больше! я поставил 3,0 заместо 2,75

спасибо за совет. У меня сначала винт качества смеси был почти закручен добавил пол оборота стало лучше но все равно нет стабильной работы холостых на холодную.

А пробег какой?

Сегодня зарегистрировал мотоцикл. Обошлось мне это удовольствие 271 грн. (эксперт) + 512 грн. сама регистрация.
Номер дали прикольный - 8818.
Техпаспорт (пластик) поеду завтра забирать, а пока дали эрзац (компьютерную распечатку с печатью и сроком действия до 18.05.2011).

У меня при 90 км/ч показывает 97. Резина стоковая.

ну у всех разные спидометры)))

да, реальная разница около 7 км.

Я тоже заменил на 3.00 переднюю токо агресивную поставил так теперь спидометр показивает точно мерял на слёте с несколькими марками.Ехать на 17 звезде более комфортно при 75 - 80 не нагрузки не вибрацый.

Сегодня сделал вот такую комбинацию!!!
Звук, поменялся стал с характером, не сильно громким!
Вобщем мне понравилось    

мужыки пришлось всётаки переваривать аморты

фотке

500

фотки поже

каким сверлом сверлил?

выложите фото с маслянкой где она у вас стоит.
то я себе решил все поставить и не знаю куда радиатор цеплять    

Сегодня ,после очередного выезда,заметил,что при переключении передач появился посторонний звук.Как трещетка.    Цепь натягивали буквально пару дней назад,наездил всего 400 км.Может опять растянулась?  а может в сцеплении дело?

у меня например когда цепь натягиваю то он немножко шелестит когда кочусь.
и иногда когда включаю первую то он типа клацает.
так это у меня уже давно все нормально работает.

Читай внимательнее форум! Уже все давным-давно написано 10 раз. Трещетка у всех!

Сверло на 8

я тоже ставил биксенон.
фару опуспил полнустью но если еду в двоем то слеплю машины