Viper XT ZS200J и все что с ним связано

Двигатель

Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь

Шасси

Передняя подвеска:       Телескопическая вилка
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (передний / задний):       Дисковый / дисковый
Размер колес (переднее / заднее):     2,75-17 / 110*90-16

Основные параметры

Габаритная длина/ширина/высота:       1980*700*1160 мм
Масса:       120 кг
Грузоподъёмность:       150 кг
Емкость бака:       11 л
Расход топлива:       2,4 л/100 км
Максимальная скорость:       120 км/ч

То, что ты описал это справедливо для задней звезды(ведомой).
Для ведушей(передней) наоборот.


Посмотри таблицу.
14/38, 16/38, 17/38.
Чем выше передаточное число, тем выше тяга и меньше максималка. И наоборот.

Передаточное число это отношение задней звезды к передней. Т.е. задняя 40, делим на 16 (передняя), выходит 2.5. Значит передаточное число 2.5. Чем оно выше, это самое передаточное число, тем больше тяга. Чем ниже, тем больше скорость.

Не работает спидометр. километраж мотает, а скорость 0

значит надо разбирать приборку!  

А как не хотелось))

Проверь цел ли тросик!

Ребята подскажите где купить ведомую на 17 либо 18 !!!

На 18 никогда не встречал а на 17 в Киеве есть много точек первое на окраине рынка Юность в сторону Перова там точка по продаже и ремонту мотов, и от метро Лукьяновка в верх в сторону Сухопутки две остановки,там два магазина один из них называется "Мототема".Я вообще покупал в Чернигове на рынке там проблем небыло с любыми размерами до 17.

Пройдена отметка 3333км    полёт нормальный !
Купил на всякий случай новую 428 цепь (производство завод Киров!на муравей) за 65 гр 128 звеньев (а надо 130 2 звена я уже знаю где взять!)

трос хороший. пробег мотает. Это нормально, что мот быстро греется на первой сотне?

Да конечно! и запах полёного тоже всё в поряжке главное остывать давать постоянно на этом моменте!
щас после обкатки движок на ощупь одинаков что после 20 км что после 100 км за раз!!!  

купил сёдня  на перед покрышку на рынке 250грн с камерой

так если б через 20км, а он через 1км уже греется.

Первые 100-200 км у всех так, движок греется буквально моментально и от него аж жаром несет. Скоро пройдет. Главное его сейчас сильно не грузить, пока он так сильно греется.

Всё нормально главное почаще остывать!!! у меня было где-то также!!! 2 км проехал а от него как от печки)))
Какое масло залил заместо стокового консервационного?
Смотри не перегрей и не нагружай мот проехал 5 мин дай остыть!!! знаю обкатка дело тяжкое но нужное!!!

а я уже переживать стал. масло полусинтетика (Zic).

Всем привет, читаю форум а особенно эту тему уже давно но зарегаться решил только сейчас. Купил себе ХТ еще в конце осени. Я знал что цены пойдут в вверх, но никогда не думал что на столько  пролежав зиму в ящике мот наконец то собран и только вчера зарегистрировал  Первые ощущения от покатушек (на регистрацию 40 кк в одну сторону) мот показал себя молодцом, но ощущения как на тракторе))) его явно что то держыт. Но в целом не плохо, надеюсь дальше будет только позитив
Принимайте в вашу постоянно расшыряющуюся семью  

звезда на 16 его держит. Обкатаешь, ставь на 17.

Добро пожаловать в семейство "змееводов" !

Да, я читал ранее по поводу 17-той звезды, но у нас такую купить проблемка
Интересует ее крепеж, то есть от какого мота, мопеда по креплению идентична? Количество зубьев не важно, важно схожесть крепления (вал, форма, размер внутренний) можно попытаться подобрать.
Я понимаю что можно заказать  у кого то из другого города, но все же...
Может кто сверял в другими моделями?