Viper XT ZS200J и все что с ним связано

Двигатель

Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь

Шасси

Передняя подвеска:       Телескопическая вилка
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (передний / задний):       Дисковый / дисковый
Размер колес (переднее / заднее):     2,75-17 / 110*90-16

Основные параметры

Габаритная длина/ширина/высота:       1980*700*1160 мм
Масса:       120 кг
Грузоподъёмность:       150 кг
Емкость бака:       11 л
Расход топлива:       2,4 л/100 км
Максимальная скорость:       120 км/ч

Ребята! есть хто со Львова или области?? Хочу посидеть на этом чюде. Взамен предоставлю возможность прокатьться на F5- м :resp:

Чем ты руководствовался при описании процесса обкатки? Почему до 100 км не включается пятая передача? Вообще первый раз такое вижу. Движку важны обороты. А душить его 3000-4000 оборотов при обкатке это кощунство. ИМХО первые 100 км можно ездить не более 4000 оборотов, но передачу выбирать так, чтобы не было нагрузки при этих 4000 существенной, но и чтобы не совсем в холостую двиг крутился. Пятую ессно можно юзать сразу с первого км. А вот остывать в первые 100 км я бы останавливался не раз в пол-часа, а раз минут в 15, так как двиг реально эту первую сотню очень сильно греется. После первой сотни км можно уже крутить спокойно и до 5000 оборотов. Главное во время обкатки не двигаться на постоянных оборотах и на одной и той-же передаче. Т.е. для обкатки лучше всего городской режим. Так-же стоит избегать резких стартов и разгонов. Чтобы притерлись не только детали в двиге, а так-же и в коробке и так далее. Ну а после 1000 км уже можно делать что хочешь. Тем не менее считаю, что постоянно крутить ХТ выше 6000 оборотов не нужно. Я обычно езжу на 4500-6000 оборотов.

лови.
Собственно по установке ветка

http://moto-rage.com.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=9&hilit=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B5+%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5

Ветка по ХТихам, там отзывы есть и фотки как на этом моте реализовывалось

http://moto-rage.com.ua/forum/viewtopic.php?f=11&t=128&p=9836&hilit=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B5+%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5#p9836

всім хай!  Кому було треба 2 людей для покупки XT за 6970????

и где такая цена? На веломото сейчас он стоит 8932 грн.

Чтобы купить мот на Вело-Мото не нужно 3 чел. Они и так отдают по оптовой цене.

ничё се. Быстро они. В субботу брал ещё за 8120, а в начале марта стоил 7308.
Подскажите, что можно придумать с багажником, чтоб какую-нибудь сумку поставить можно было.

http://moto-rage.com.ua/forum/viewtopic.php?f=15&t=327

Я сделал следущию конструкцыю :
Материал:
квадрат 10*10мм - 4м
Полоса 4*40мм - 40см
полоса 4*20мм - 20см
Труба квадратная 20*20мм - 12см
Стоимость материала 30-35 гр
Покраска в цеху порошковым методом с запеканием в печи 35 гр
ну 4 болта на м5, 2 болта на М6

Вес конструкции 4 кг

Я всё никак не соберусь закрепить кофры... у нас уже на улеце +15 и по такой погоде я больше катаюсь и возится совсем не хочется))

А в Чернівцях де його можна купити?????

В Черновцах не знаю.
Лучше в Одессе на vipermoto.com в ящике брать и новой почтой отправить домой.
По деньгам самый выгодный вариант из тех что знаю. Так многие брали.
Вот только цена на него растет. В прошлом году на две с лишним тыс. дешевле был. Видать спрос появился.

Вчера поставил звезду на 17. Скажу я вам, мот поехал намного приятней. Соотношение обороты/тяга/скорость пришло в более гармоничный вид. Я доволен.
ЗЫ avast'у плюсик за запцацки.
ЗЗЫ avast, чего то не плюсуется

а стоковая звезда о скольки зубах?

стоковая звезда на 16 зубьев

Цена совсем недорого.
Главный вопрос "Где взять?"  
Стучи avast у в личку.

Сток 16/38.
ЗЫ MeddNess говорил, что у него 16/40 стоит с завода.
Китайцы все подряд тулят, не особо заглядывая в тех документацию.
В мануале написано, last transmission ratio 2.714 это 14/38.
Теперь понятно, почему в том же мануале максималка - 90 км/ч.
Если поставить звезды 14/38, можно смело коляску от МТ цеплять, потянет за милую душу.

у меня на осьмушке в стоке 14/38стояли =D ведущую увеличил на зуб а мот всеравно на4передаче с 2,5-3тыщ набирает обороты представляю какая тяга на 200сс при таком раскладе!

всем привет, чёто я не пойму ни х... с звёздами больше зубьев больше тяга но скорость менше, меньше зубьев больше скорость но тяга меньше я так понял или нетак ?

Главное подобрать "золотую середину". Как по мне то тягла у ХТ хватает, а вот крейсер и максималку не мешало бы поднять. Обкатаю  - тоже поставлю звезду на 17.