Viper XT ZS200J и все что с ним связано

Двигатель

Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь

Шасси

Передняя подвеска:       Телескопическая вилка
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (передний / задний):       Дисковый / дисковый
Размер колес (переднее / заднее):     2,75-17 / 110*90-16

Основные параметры

Габаритная длина/ширина/высота:       1980*700*1160 мм
Масса:       120 кг
Грузоподъёмность:       150 кг
Емкость бака:       11 л
Расход топлива:       2,4 л/100 км
Максимальная скорость:       120 км/ч

может у тебя абээс

Demitricos, что там с ксеней?

Досих пор еще не пришла посылка с бегемото, отправляли почтой

Заказывал ксенон Sho me, а пришол Mitsumi, вот интересно в Sho me такой же блок розжига здоровенный и тяжелый, пока я смутно представляю где ему место найти около фары . Завтра если получиться пойду пробовать ставить.

Для примера : http://www.motodrive.com.ua/news_view/Yamaha-XTZ250-Tenere-2011g.html

фигасе баласт.вот за такое я и не люблю ентернетмагазины.

Я не самнивался что с опущенным будет смотрется на все 100,так что по опускайте,и грязь не так будет лететь

Так Митсуми стоит дороже, да и по-лучше, так что радуйся)))

Уже понял  и вижу что sho me блоки не меньше размером, а места смотрел хватает в фаре для закрепления баласта, одно раздражает не ужели китайцам трудно было поставить цоколь с простой совместимостью с лампой H4, теперь заморочка с установкой

Установил ксенон, даже не ожидал такого отличного света всего за 250грн

Как настраивал ? не будет слепить встречных?

Просто выставил лампу по ровней, а насчет слепить еще толком не проверил, отходил на расстояние метров 10 вроде не слепит. Но буду еще регулировать так как человек с опытом написал мне что:
"При правильно установленом ксеноне - должна быть картинка плоская по верхнему срезу. это очень важно, что бы не слепить на дороге".

Ни с того ни с сего потек бензобак, из под поплавка сочится. С утра встал, гляжу - лужица и воняет бензом. Причем я его (поплавок) снимал уже около месяца назад и проблем после не было. Короче буду герметить.

попробуй чуть поджать болты крепящие поплавок, у меня  один болт без резьбы был тупо всталений и тоже сочился бензин

Фотки нормально отрегулированного света выложил здесь http://moto-rage.com.ua/forum/viewtopic.php?f=11&t=128&p=9559#p9559

Может картинка поможет, как фару настроить. Я на своем скутере но ней делал настройку, нормально получилось.

Пригодится думаю

Пробег 989 Километров Уже езжу 60-75 Км/ч
На этой скорости мотоцикл очень управляем подвеска работает как надо !!!
присутствует мелкая вибрация )
Скоро замена масла!
Мот радует своей резвостью даже с пассажиром!!!
первые 3 Фото от сюда http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=ru&geocode=&q=44.947260,+34.492457+&sll=44.947275,34.492071&sspn=0.002912,0.006866&ie=UTF8&ll=44.947231,34.492693&spn=0.001456,0.002411&t=h&z=19

А мой меня совсем не хочет радовать, повез в Чернигов на сервисе оставил сегодня, даже прогретый начал творить что попало, то обороты падают когда сцепление выжимаю до ~1000 и глохнет , то поднимает до 3000 и постепенно понижает и стреляет в карб так что люди оборачиваются. И еще клапана тарабанить начали. Надеюсь все сделают завтра, пробег всего 690км

а чего сам клапана не отстроиш?