Viper XT ZS200J и все что с ним связано

Двигатель

Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь

Шасси

Передняя подвеска:       Телескопическая вилка
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (передний / задний):       Дисковый / дисковый
Размер колес (переднее / заднее):     2,75-17 / 110*90-16

Основные параметры

Габаритная длина/ширина/высота:       1980*700*1160 мм
Масса:       120 кг
Грузоподъёмность:       150 кг
Емкость бака:       11 л
Расход топлива:       2,4 л/100 км
Максимальная скорость:       120 км/ч

Нарыл сегодня лампу нашего стандарта ( не галогенка ) но чуть большей мощности 40/45Вт.

Посмотрим как она себя зарекомендует ...

В магазине тебе его максимум заведут ! А гарантия та-же ни какой а наценка как правило очень большая!!! оно того не стоит...
Лудьше купить в коробке собрать и отдать хорошему мастеру на калибровку - настройку чтоб он его настроил как скрипку и будет звучать как страдивали... мне настроили так на холодную заводится с со стартера и с кика одинаково легко обороты стабильные не плавают и не глохнет!  

Прошу ответить, каким образом и где можно приобрести ХТ200 по цене в 6500 грн? пусть и не собранный ))

http://vipermoto.com/cgi-bin/cat.cgi?cat=13
телефоны там же на сайте

kajaba

А то что не собранный - имхо плюс .
Ведь при собственной сборке - больше уверенности в технике , да и матчасть лучше узнается.

Тут http://vipermoto.com/cgi-bin/item.cgi?item=82
А Соберать самому мотоцыкл это поэзия...
См мои посты я подробно описывал как и где покупать!
вот телефоны этого склада
Отдел оптовых продаж: +380 48 798 84 75, +380 48 798 84 76, +380 48 798 84 77
Одесса  7 Километр  Базовая 14  

Ребята, спасибо за ответы

Кому было интересно станет ли 130-я резина на зад ? Ловите фоты :
З.Ы. МапЭт не мой   Это у моего товарища так .


Цена порядка 350грн , жаль что скат был один и мне такого не досталось  

вот вам сочинение на тему " Стамбул- город контрастов
цена новой ХТ хи в магазине и цены на Б.У.      
http://www.motosale.com.ua/viper/XT_200_46693.html--новый собраный
http://www.motosale.com.ua/viper/xt200_46373.html-5600 пробега
http://www.motosale.com.ua/viper/ht_47326.html-4200 пробега
http://www.motosale.com.ua/viper/XJ200_47005.html-2300 пробега


владельцы хотят не тока окупить мот, но и все расходы на бензин и масла за время эксплуатации    

Просто мало кто знает, сколько он в Одессе стоит.    А выглядит он на 10-12 тыс легко. Когда я говорю, за сколько брал - "та, не может быть" или "6500? что, гривен?".
Ну а челы по объявам да, хотят все окупить, даже регистрацию!  

да я за Одессу не веду разговор- на ОДНОМ сайте обьявы, на ОДНОЙ странице- что там знать?читаешь страницу- новые по 8, б.у.- по 10-12    

ну я бы не был столь категоричным  он как раз и выглядит на штуку баксов
есть с чем сравнивать- Зонделем типа " спорт" 2 сезона отпользовался. от он выглядит где то на 12 тысяч ( даже не на 15 что за него в одессе просят )

Ну если учесть что Вайпер Актив в магазе стоит 5 килогривен , то цена 10 тыс. за ХТ кажется не такой уж большой.
Это потом , когда узнаешь почем они в Одессе начинаешь возмущаться
Хотя шо мы знаем про Одессу ? Может ООО"Веломото" банкротится и распродает моты по себестоимости .
По крайней мере до кризиса , цена на этот мот у них была 1,5 килобакса  ( 7,5 тыс грн).

что бы повозмущаться- не нужно узнать почем он в Одессе, он в рознице новый штуку баксов, б.у.- от 1100 до 1400.

какая разница что было когда то? мы живем сегодня. а на сегодня актуальная цена нового такая то, и то что ктото брал его за 1.5 или 2.5 никого не волнует.
и вообще- не вижу смысла дискутировать по этому вопросу

Банзай  ГОВОРИЛ ПОКУПАЙТЕ БЫСТРЕЙ Viper XT 200 подорожал теперь он 6900гр...  http://vipermoto.com/cgi-bin/item.cgi?item=82  
Так что поздравляю от всей души всех кто успел купить мот за 6486 гр      

Ну вот, a я eщe хотeл в нaчaлe aвгустa ХТ купитъ, дaк домa отговорили мот брaтъ, зa того что нeт чaсто нужного мeстa для бaгaжa и нaдо придумывaтъ крeпeж для кофрa нa мот.
Рeшил дaлъшe копитъ нa торнaдо 250, a в итогe и торнaд нeту в Одeссe и ХТ подорожaл ужe

Вот и ответ на тему .
Не стоит забывать только где мы живем!
Кстати модельный ряд "Веломото" сильно поредел , исчез не только Торнадо 250 и 150.
Пропал Хоккеист ( Гран При ) - его нет ни в каком исполнении.
Исчез Мустанг , нет Дельты Люкс , Вайпера Спорт и многих других...

одна лирика

Один вопрос у мeня, к чeму это увeрeноe умeнъшeниe модeлeй в вaйпeрмото, нe к зaкрытию ли со всeми возможно вытeкaющими послeдствиями? Или это просто для того чтоб зaкупитъ мототeхнику 2010 к примeру годa выпускa?

Когда я там был в последний раз они активно продовали велосипеды может это выгодней возни с мотоциклами и особенно с мопедами которые щас не кто не покупает и если не отменят закон то и не будут!!!

Знаю только что они любители накручивать цену на модели, начинающие пользоваться спросом или которых мало осталось. Например  зоншен LZX 200cc тоже стоил вроде 10500, а щас 11700