Viper XT ZS200J и все что с ним связано

Двигатель

Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь

Шасси

Передняя подвеска:       Телескопическая вилка
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (передний / задний):       Дисковый / дисковый
Размер колес (переднее / заднее):     2,75-17 / 110*90-16

Основные параметры

Габаритная длина/ширина/высота:       1980*700*1160 мм
Масса:       120 кг
Грузоподъёмность:       150 кг
Емкость бака:       11 л
Расход топлива:       2,4 л/100 км
Максимальная скорость:       120 км/ч

Привет всем))Сложилась не приятная ситуация в которой лопнул манжет в главном(заднем) тормозном цилиндре,не где не могу найти ни рем.комплект ни сам цилиндр,что посоветуете!?

привет всем
у парня на ХТихе видел защиту двигателя в  виде клетки, дуг.
а так же радикальное решение проблем с качеством света, вплоть до установки под родную морду фары от ИЖа... - слёт многим удивил и порадовал

Можно-ли повысить ёмкость генератора на хт? Сегодня возвращался с работы по тёмному  и закрытые повороты приходится проходить почти в слепую.

У тебя какой свет? штатная лампа? у меня ксенон хватает акума и на свет и на стартер!!!
Проверь уровень электролита в Аккамуляторе!!!

Со светом все норм. дело в том что думаю над установкой светодиодных противотуманок так-как когда прохожу повороты под 90 градусов то света не хватает по причине что фара неподвижная.

Пропал свет в фаре. Дело обстоит так габарит работает, лапочка целая, горит на приборке лампочка дальнего света, контакты подогнул но он все равно не работает.

хочу поменять цепь поскольку ростянулась уже почти полностью, так как делаю это впервые ходел бы проконсультироваться как лучше это сделать.

берёш оккуратно разединяеш замок на него цепляеш новую цепь и протягиваешь старой новую через ведущую звезду (делается на нейтрале) затем новю цепь соеденяеш на задней звезде так чтобы она лежала на звезде тогда её соединить не составит труда и новая должна быть тоже 130 звеньев)! ну и самособой перед установкой  новой цепи ось поставить на изначальное положение)

Я перешел на 520 комплект цепь звезды. JT звезды 13-31 и ижевская цепь, передаточное число как на 428 цепи и звездах 16-38

От себя добавлю, что "рожки замка" должны обязательно стоять назад по ходу движения цепи- у меня раз так цепь порвало, знал, что неправильно стоит,но наплевательски отнёсся и вот результат...

от какого ижа у него квадратный отражатель

я лишь упомянул о таком.., но фото не сделал- завтыкал .
выложил же фото инсталированной фары, типа этой: http://www.avtozvuk.ua/info/16829.
новсё же с ИЖевской прожектор знатный получился- сам вечерком видал.

Проверь массу на цоколе лампочки она вроде по зелёному проводу идёт.

Лампочку поменял и теперь работает. Хотя и та была целая

Привет форумчане.
Кто подскажет где заказать комплект толковых зеркал на наш мот.
Ни родные ни новые поставленные не устраивают. При скорости 80-100км их просто сворачивает как лопухи,а после последней подтяжки отвёрткой вобще лопнул фиксатор и их теперь сильно мучает сила тяжести.
Короче где достать нормальные,что бы больше не мучаться.

Я когда то покупал самые обычные от полтиников,правда резьбу пришлось переделывать..на бгемото за 40 -50 грн купи и не парься

решил заняться  ветрозащитной хочу сделать морду в стиле бмв гуся

народ кто менял тормозные колодки переднее и задние  на хт? и еще резину на зад 130 на 80 по размеру как родная?

По внешнему диаметру - ДА.
Я на свой в таком размере Митцелер ставил.

Вот, собственно, нарыл фото;-)