Viper XT ZS200J и все что с ним связано

Двигатель

Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь

Шасси

Передняя подвеска:       Телескопическая вилка
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (передний / задний):       Дисковый / дисковый
Размер колес (переднее / заднее):     2,75-17 / 110*90-16

Основные параметры

Габаритная длина/ширина/высота:       1980*700*1160 мм
Масса:       120 кг
Грузоподъёмность:       150 кг
Емкость бака:       11 л
Расход топлива:       2,4 л/100 км
Максимальная скорость:       120 км/ч

Это точно!!! а так красиво смотрицо но ходовые характеристики ухудшились!!!
можно даже спицованное!

Наши коллеги Зонговоды , вон на LZX200S ставят колеса 1821  http://www.zongua.org/t418p120-topic
Но им в этом плане проще , стоковые ступицы - переспицовываются на больший диск.
Нам же только покупать новый диск , цена вопроса соответственно выше.

Сам давно мечтаю о заднем 17 диске, в основном из-за того что на 16 нет нормального выбора резины, а на 17 хоть отбавляй.

Ну выбор на 16 диск резины хватает... тока она жутко дорогая!!!
а вот фирменной резины на 16 диск действительно маловато!!!

привет всем!
вот решил заняться своим мотом.
он прошол 15-20тис. нечего не ненялось 2 раза чистил карби 2 раза сменил свечи.
все!
это не щитая резины и цепка со звездами.
что посоветуете сделать с ним?
масло кстати тичет со всех сальников почити)

Ну так  сальники и поменяй , что ещё делать?
У нас в Симферополе есть Вайпер Круизёр - движок такойже как и у нашего ХТ. Прошёл 24000 км, недавно хозяин снимал ЦПГ (на предмет износа посмотреть) - даже зазор на кольцах в пределах нормы
Так что, как говорится, - не мешай технике работать!  

Братва кто знает какай маркировки  камутатор на нашем коне стоит или откуда подходит а то на моём не одной буквы.Попробовали от скутера 50 потом 150 оба згорели хоть внешне и по разьёмах идентичны к нашему.

подходит от актива но тупит на высоких.  Есть нормальные, без маркировки, стоят до полтинника, работают хорошо.

Как его отличить от других.У нас в продаже несколько но толком продавцы незнают.

хорошо  

подскажите, где можно тросик сцепления купить? обыскался, нигде найти не могу... у моего рубашка накрылась медным тазом(( может кто посодействует за небольшое вознаграждение?

 есть такие тросики . Пиши в личку, помогу

А пластик на XT Есть??

А что уже сломал? Твой же ХТ сегодня вроде целым был?

В Киеве нашол пластик.Короче боковухи на бак по 480 грн штука крыло переднее 360 пенала небыло.Возят они с Одесы попробуй туда обратится.

А крыло уже покрашенное?
А то мне летом на парковке, парень на 9-ке задом сдавал стукнул мот и свалил, откололся кусочек крыла , но камеры то все засняли! Я в гаи, его нашли и посоветовали со мной так договориться, ну я с него 5 рублей и взял.Крыло то конечно я покупать не стал опилил его просто   .Но все же интересно во сколько мне новое встало бы...

да там в левой боковушке 2 трещины! уже давно месяца 3-4 а теперь она ещо поцарапана слегка
вот и хочу от сюда заказать http://www.dakarauto.com.ua/?nchoice=5&GoodsCode=11857&kindgoods=423

Да за такие деньги его проще запаять, потом эпоксидкой и стекловолокном усилить и покрасить.ИМХО.
Да и учитывая качество китайского пластика не факт, что та боковина что ты купишь, состыкуется с родной.

+1.
Тем паче что вновь приобретенная боковина , с 99% вероятностью тоже будет требовать покраски.

ты ж карб поставил.а как с тросиками делал они ж раздваиваются или готовые купил