Как получить права категории А, A1?

Всем здравствуйте!  

Сегодня узнал в автошколе(при СОШ) что могу  уже завтра начать учится на катигорию А и А1.
Курсы проходят два месяца.
-Категория .А. - 1200 гривен + дают А1.
Если же только .А1.- 1000 грн. Первый взнос 400 гривен остальное по частям.
Там же обучают на категорию .В. - 2200 грн.
Можно ли как-то вместе все проходить за два месяца пока не узнал..(Вобще .В. пока не горит т.к. неначем ездить и не планирую в ближайшее время)

Вопрос в чем:Сразу записыватся на категорию А и А1 или не спешить пока-что и пожже учится на все категории вместе.(А.А1.В..)?
Если-что непонятно написал спрашивайте.

На МТ и ИЖе с коляской ездить не планирую.    Посему, для экономии средств не открывал. Да и открывать сразу три категории оптом накладно и как-то подозрительно. Надо будет - открою. А вот об "одиночной" кубатуре задумался крепко ещё прошлой осенью, посему открыл "А".

неправильно ты, дядя Федор бутерброд ешь...
они были обязаны тебе поставить Б1. по той же постанове о замене и открытии категорий. и снять с тебя бабла за 2 экзамена и корочку. на а и а1. причем, если предоставляешь подтверждение вождения Б, то теорию не сдаешь. когда надо будет - будешь сдавать то, что тебе и так должно быть поставлено.
так что это не "ты не захотел", а "тебе недодали". есть повод написать жалобу.

зы. у мну в подобной ситуевине открыли 4ре категории. причем свежеоткрытую б1 датировали этим годом, а не годом получения "Б". на вопрос "ачотак?" был дан не очень убедительный ответ "ну мы ж ее только сейчас открыли..."

Ну и фиг с ним. Мотоцикл с коляской у нас это "сельский" вариант (да простят меня жители села). В городе такое не годится по очень многим причинам. Да и дизайн и техническое состояние доступной техники обычно плачевные. Посему не слишком расстраиваюсь, ИЖ-Юпитер с коляской у меня был, не вдохновило. За рубежом есть техника с коляской, это прямо лялечки, произведения искусства. Но стоят они дороже обычного автомобиля, так что мне тем более в данный момент не по зубам.

эееххх, повторяю - вам недодали!. надо требовать. имхо.

Не хочу. Моя задача была - зарегистрировать мопед, получить категорию "А1", и если удастся - впридачу "А" на будущее. Я её выполнил. Я довольный собою, готовлюсь к сезону.  

а я вот от какого нибудь трицикла не отказался

а мне В1 открыли автоматом

А пацаны вам кльёво Я ВОТ получал кат В потом делал А и переплатил а А1 тогда ни одна школа не давала чё теперь делать подскажите.
права получил 08.2010 с кат А

Лучше бы вместо В1 открыли А. Полезнее будет. Захочешь кубатуру - опять менять.

Как мне ответили в МРЕО: "Учиться"
Идти в автошколу и проходить 20 часов вождения на мопеде. У нас это стоит 260 грн. Потом дадут справку и с ней в МРЕО на замену прав

в1 и с1 мне открыли автоматом,а что категорию А не открыл правильно сделал, кубатура у меня не скоро будит есть дела по важней,а потом когда куплю кубатуру и открою категорию А и получу ПРАВА СО СРОКОМ ЧТОБ ЗА ГРАНИЦУ ВЫЕЗЖАТЬ, а я туда выежаю,а если открыл бы сразу пришлось бы права менять со сроком, так что тут спорный вопрос сразу или потом надо было открывать А

Подскажите МНЕ с кат А на попеде можно?мопед альфа похож на мотоцикл, бак впереди.

если больше 50 кубов по документам то можно

Угу. А техпаспорт Альфы похож на техпаспорт кубатуры? Альфа по определению в доках 49 сс. Если больше по докам - это уже не Альфа. Не уточнил человек, задающий вопрос, когда получена категория "А". У меня не просто "похож" на мотоцикл, у меня и есть мотоцикл, но с двигателем от мопеда. Внешность не спасёт.  

Умник - на базар сходи , дам уже давно продают альфы с  справкой счет на мотоцикл . Или это не альфа а альфа2

Только ради тебя схожу и посмотрю. На Барабашку. У вас всё что угодно продадут с любыми доками. Только спрос на такую технику прогнозируется нулевой.

Нифига себе?  Почему это нулевой? Если так проще, ненадо а1. У нас и каптивы и альфы уже продают как кубатуру, зачем этот гемор с полтинниками? Да и сам посуди - второй ряд, трамвайные пути, повороты на лево - не уж то хуже зарегить как кубатуру?

Ты знаешь, имея в кармане "А", мало кто будет размениваться на 72 или 107 сс, имея полноценный гемор в виде ТО, страховки и т.д. (хотя для мопедов это не за горами). А на трассе вообще мрак. Держать бы хотя бы 90 км/ч, чтобы фуры не так досаждали. Уж наелся я этого. Уже если "страдать", так хоть знать за что. Трамвайные пути мне до лампочки, поворот налево у меня решается (пока что) планировкой маршрута. Неудобно, да. Но о кубатуре я давно задумался.

З.Ы. Таки в правилах за правый ряд прописано. Пардон. Но я особо на второй и не лезу.

Да вот в етом то и дело я знаю что если больше то точно можно.Но у меня 49.9 и я зарегистрировал уже . Значит нельзя хоть бак впереди или дыра для ног как на скутере

Поздравляю:  на мотоцикле-одиночке (хоть даже 60сс)  Вам нельзя, зато на моте с коляской - садись и едь. На "Урале", к примеру.
 И все - "по закону"