Honda Silver Wing (все модели - FJS 400, FJS 600, FJS 600GT)

HONDA SilverWing UKRAINE (http://silverwing.org.ua/forum/)

Все что связано:
Техническое обслуживание
Эксплуатация
Ремонт

Заливные емкости, характеристики Honda Silver Wing 600 ABS: http://www.moto.com.ua/forum/
Масла, фильтра, межсервисные интервалы: http://www.moto.com.ua/forum/
Мануал на Русском: http://www.moto.com.ua/forum/topic-88021/

В редукторі масло міняю кожні 10000км.
Масло заливаю мотуль 5100 таке ,як в двигун.

п.17 Тормозная жидкость  - замена каждые 2 года или через 18 тыс. км , проверка уровня постоянно...

... этой операции еще не делал ...

Я також заміни  не проводив і не планую їїміняти цього сезону.

А зря. Операция несложная и полезная. Берем помощника и прокачиваем.

ХОТАБЫЧ  - САША РАССКАЖИ !!!

Снимаем пробку со штуцера на рабочем тормозном цилиндре (суппорте). Надеваем подходящую шлангу, желательно прозрачную, длинной см 20. Опускаем в пустую емкость. Снимаем крышку с расширительного бачка главного тормозного цилиндра (попросту крышку с машинки). Доливаем, если необходимо свежей жидкости. Помощник несколько раз нажимает на рычаг тормоза, держит, в это время, пока он держит рычаг нажатыим, отпускаем штуцер на суппорте (1/2, 3/4 оборота, смотреть по месту). По шлангу пойдет тормозная жидкость. Стравили немного жидкости. Зажимаем штуцер (помощник держит всё это время рычаг). Зажали, опять качаем несколько раз рычагом. Держим - откручиваем штуцер. Стравливаем, держим, закручиваем. Операцию повторяем несколько раз. Либо до прохода воздушных пузырьков, либо до прохода свежей, прозрачной жидкости. Вуаля.
Если кого интерисует метод прокачки системы снизу вверх, например при полной замене тормозной жидкости или переборке системы. Могу описать.

Саша будем практически делать когда время подойдет ...

... раньше советовали если уровень недостаточный ... довести до уровня ...
... но никто не советовал полностью менять жидкость ...

в нашем случае ... говорится о полной замене ... каждые 18 тыс.

Підкажи чому потрібно міняти тормозну жидкість, якщо все в нормі ,але пробіг по мануалу потребує заміни?

Видимо как и масло в двигателе, редукторе, охл. жидкость ...

Тормозная жидкость очень гигроскопична и впитывает влагу. При повышении содержания Н2О в тормозухе понижается температура её закипания и при интенсивном торможении жидкость может попросту закипеть.  Соответственно можем просто оказаться без тормозов... ыыы...
Да и жидкость с водой активно корродирует материал машинки и суппортов.

Значить треба переглянути свій пост вище сказаний проти заміни тормозушки.Дякую за тактовну відповідь.

На здоровье. Замена стоит недорого и не требует особых усилий. Вобщем полезно.
Не стоит только забывать, что у нас один из контуров комбинированный и прокачивать его нужно соответственно учитывая эту особенность.

Левый рычаг тормоза идет одновременно на переднее и заднее колесо, правый рычаг только переднее ... (при комбинированой системе, при АВС незнаю)

Это и есть комбинированная система. На переднем суппорте два поршня от правого рычага и один от левого.
Поэтому там два штуцера. Верхний используется при прокачке правым рычагом, нижний при прокачке левым.

п.18 Износ тормозных колодок  -  проверка постоянная, по износу замена ...

пока на вопрос за какое время происходит полностью износ и необходимо менять колодки ответить не могу, а как менять уже менял ... ничего сложного нет ...

Тут скорее зависит от качества колодок. Ну и от стиля езды конечно.

Есть конечно вопрос ... мин. толщина допустимого слоя ... формулировка на глаз ... не профессионально как то

Нормально. Обычно ездят пока видны канавки. Только канавки на теле колодки ушли - меняем.

просто вспомнил ... износ протектора резины... допустимые параметры, задняя 2 мм., передняя 1,5 мм. вроде бы так ...

п.19 Тормозная система -  проверка постоянная каждые 12 тыс.


Я так понимаю на СТО